隨著社會的不斷發(fā)展,噪音污染問題也越來越嚴重，尤其是城市中的交通噪音不斷困擾著廣大市民，用構件將噪聲源和接收者分隔開，阻斷噪聲在空氣中的傳播，從而達到降低噪聲目的的措施稱為隔聲。聲屏障在室外是控制交通噪聲污染常見的有效措施，在交通干線兩側設置聲屏障，以降低干線兩側的交通噪聲。隔聲房類型：在高噪聲環(huán)境中隔出一個安靜的環(huán)境，供人員觀察機械設備或休息使用。

在噪聲控制工程中，普通的鋼、鋁、塑料窗的隔聲性能常常滿足不了要求，需要設計隔聲窗。要提高窗戶的隔聲量主要是要提高窗扇玻璃的隔聲量和解決好窗縫的密封處理。隔聲門表面結構為鋼制，設置門檻，門體與門框、門鎖孔洞等均進行細節(jié)密封，門扇面密度大，整體質量高。為了防止通過地板和墻壁等固體材料傳播的振動噪聲,在機器的基礎和地板、墻壁聯(lián)結處設減振裝置,如膠墊、瀝青等。

隨著社會的不斷發(fā)展,噪音污染問題也越來越嚴重，尤其是城市中的交通噪音不斷困擾著廣大市民，用構件將噪聲源和接收者分隔開，阻斷噪聲在空氣中的傳播，從而達到降低噪聲目的的措施稱為隔聲。影響隔聲墻體隔聲量的主要原因有:材料的厚度、材料的密度、聲學空腔、密封性等?？紤]到吻合效應，常采用多層復合結構作為隔聲材料。不同的隔聲材料組成的隔聲墻體，其隔聲量效果差別也會較大。

吸聲材料吸聲系數(shù)越大,吸聲面積越多,吸聲效果越明顯,可以利用吸聲天花、吸聲墻體、空間吸聲體等進行吸聲降噪。吸聲降噪是一種在傳播途徑上控制噪聲強度的方法。物體的吸聲作用是普遍存在的，吸聲的效果不僅與吸聲材料有關，還與所選的吸聲結構有關。這種技術主要用于室內空間。聲屏障在室外是控制交通噪聲污染常見的有效措施，在交通干線兩側設置聲屏障，以降低干線兩側的交通噪聲。