三種車牌辨認(rèn)系統(tǒng)都各有優(yōu)勢(shì)：視頻流辨認(rèn)形式的車牌辨認(rèn)系統(tǒng)裝置工程量zui少，不需要對(duì)路途進(jìn)行路途翻開，也無需裝置地感線圈；地感線圈辨認(rèn)形式的車牌辨認(rèn)系統(tǒng)則有必要翻開路途，進(jìn)行地感線圈裝置、減速帶裝置等工程，工程量較大。

?視頻流 地感辨認(rèn)形式的車牌辨認(rèn)系統(tǒng)在裝置時(shí)的工程量將是前面兩種辨認(rèn)形式的總和。視頻流辨認(rèn)形式的優(yōu)勢(shì)時(shí)能夠經(jīng)過主動(dòng)攝像辨認(rèn)單元主動(dòng)化的從攝像到的動(dòng)態(tài)圖畫進(jìn)行辨認(rèn)車輛車牌信息，并記載車輛的外觀、色彩等信息。

?可是，這種辨認(rèn)形式關(guān)于無牌車經(jīng)過期是無法正常辨認(rèn)的，這也導(dǎo)致了簡(jiǎn)單呈現(xiàn)漏車的現(xiàn)象發(fā)作。一起，視頻流辨認(rèn)形式車牌辨認(rèn)系統(tǒng)也簡(jiǎn)單遭到車速的影響，也簡(jiǎn)單由于車輛較多而呈現(xiàn)誤觸發(fā)辨認(rèn)，導(dǎo)致車牌辨認(rèn)率大大下降。

  智能車牌識(shí)別停車系統(tǒng)無人值守的重要應(yīng)用

1、維護(hù)保養(yǎng)智能化。車牌識(shí)別停車系統(tǒng)為全I(xiàn)P架構(gòu)模式,并適用遠(yuǎn)程控制通信作用，全部機(jī)械故障均能在遠(yuǎn)程控制管控，車牌識(shí)別停車系統(tǒng)更新維護(hù)保養(yǎng)只需在遠(yuǎn)程控制客戶服務(wù)中心實(shí)際操作就能進(jìn)行，真真正正的做到了維護(hù)保養(yǎng)智能化。

2、shui票無人化管理方法。車主根據(jù)手機(jī)支付完停車收費(fèi)用后，可在車牌識(shí)別停車系統(tǒng)APP申請(qǐng)辦理電子，車牌識(shí)別停車系統(tǒng)后臺(tái)管理開shui票進(jìn)行后全自動(dòng)消息推送shui票到客戶特定的電子郵箱，客戶只需免費(fèi)cia載復(fù)印就能，車主再也不需要排長(zhǎng)隊(duì)領(lǐng)到紙版shui票了。

   停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)需要哪些設(shè)備？

監(jiān)控?cái)z像機(jī)，這里的監(jiān)控?cái)z像機(jī)和停車場(chǎng)一般的圖像對(duì)比攝像機(jī)功能有很大的區(qū)別，是停車場(chǎng)專用的停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)，采用高速DSP嵌入式智能硬件，內(nèi)嵌識(shí)別軟件，完成視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測(cè)、車牌切分、字符識(shí)別、跟蹤對(duì)比、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葟?fù)雜的計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)，系統(tǒng)識(shí)別速度快，安全性高，設(shè)備可對(duì)輸入的兩路視頻分別進(jìn)行車牌識(shí)別，根據(jù)不同的工程應(yīng)用場(chǎng)景，兩路視頻可zi選為車頭或者車尾模式識(shí)別，相互不受影響。

 車牌識(shí)別系統(tǒng)的故障分析及解決方法

1、故障分析：福州車牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)模糊，看不清車牌，攝像機(jī)焦距沒有調(diào)好；攝像機(jī)玻璃面有污垢；

解決方法：在IE端調(diào)節(jié)畫面的清晰度，調(diào)節(jié)時(shí)可以點(diǎn)擊一下放一下，調(diào)清晰為止。

2、故障分析：報(bào)表預(yù)覽顯示為何不完整。

解決方法：操作系統(tǒng)中沒有安裝打印機(jī)的驅(qū)動(dòng)程序，請(qǐng)正確安裝打印機(jī)。

3、故障分析：福州車牌車牌識(shí)別率低，攝像機(jī)擺放位置、角度不對(duì)；車牌成像的像素過低或者過高；

解決方法：福州車牌車牌成像一定要盡量水平；如果遇到T字型路口 ，加裝兩個(gè)攝像機(jī)；調(diào)節(jié)變倍。調(diào)到合適車牌大小。