采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查，軸承哪怕有輕微的剝離等損傷，也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音，用測(cè)聲器能夠分辨。利用聽覺來辨識(shí)不規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)是一種很普遍的方法。例如：借助電子式來查覺某一零件的不正常噪音是有經(jīng)驗(yàn)操作員使用的方法。軸承若處于良好的連轉(zhuǎn)狀態(tài)會(huì)發(fā)出低低的嗚嗚聲。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應(yīng)力超過材料的屈服極限，這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音，吱吱音及其它不規(guī)則的聲音，經(jīng)常表示軸承處于不良的連轉(zhuǎn)狀況。尖銳的吱吱音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑所造成的。不適當(dāng)?shù)妮S承間隙也會(huì)造成金屬聲。軸承外圈軌道上的凹軌道的凹痕會(huì)引起振動(dòng)，并造成平順清脆的聲音。若是由于安裝時(shí)所造成的敲痕也會(huì)產(chǎn)生噪音，此噪音會(huì)隨著軸承轉(zhuǎn)速的高低而不同。若是有間歇性的噪音，則表示滾動(dòng)件可能受損。當(dāng)受損表面被輾壓過時(shí)，軸承內(nèi)若有污染物常會(huì)引起嘶嘶音。嚴(yán)重的軸承損壞會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則并且巨大的噪音。軸承損壞固然可借由聽力來查覺，但是通常此時(shí)軸承必須更換。所以，較好的方法是使用skf電子式狀況監(jiān)測(cè)儀器(Electronic Condition Monitoring)。 比起舊方法使用一根木棍或螺絲起子抵在軸承箱上，另一端貼住耳朵，新發(fā)明可確保更安全，更的預(yù)估軸承狀況。

推力球軸承過熱的處理方法

一般認(rèn)為,如果推力球軸承采用一端固定,一端游動(dòng)的安裝方式,能夠消除附加的軸向載荷,可按照推力球軸承受純徑向載荷來進(jìn)行分析計(jì)算。根據(jù)環(huán)境條件選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，鈣基潤(rùn)滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環(huán)境。事實(shí),當(dāng)風(fēng)機(jī)主軸因溫度的變化導(dǎo)致軸向尺寸的伸縮或其他原因給推力球軸承施加了一個(gè)軸向載荷時(shí),只有當(dāng)這個(gè)載荷達(dá)到一定的數(shù)值,游動(dòng)端的推力球軸承才會(huì)發(fā)生游動(dòng),使載荷不繼續(xù)增加。也就是說軸向載荷不可能通過推力球軸承的游動(dòng)完全消除。雖然這個(gè)數(shù)值不大(其大小與推力球軸承外圈和推力球軸承座的配合情況有關(guān))

圓柱滾子軸承的特點(diǎn)

1 、摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。

2、 N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對(duì)位置的變化，可作自由端支承使用。內(nèi)圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。

3、 滾子與滾道為線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。

4、 對(duì)軸和座孔的加工要求較高，軸承安裝后內(nèi)外圈軸線相對(duì)偏斜要嚴(yán)加控制，以免造成接觸應(yīng)力集中。

5、內(nèi)孔帶1：12錐度的雙列圓柱滾子軸承，徑向游隙可以調(diào)整，徑向剛度高，適應(yīng)于機(jī)床主軸。