【廣告】
滾動軸承用鋼的基本性能要求
高的耐磨性
滾動軸承正常工作時,除了發(fā)生滾動摩擦外,還伴有滑動摩擦。其發(fā)生滑動摩擦的主要部位有:滾動體和滾道之間的接觸面,滾動體和保持架兜孔之間的接觸面,保持架和套圈引導(dǎo)擋邊的接觸面,滾子的端面和套圈擋邊的接觸面。潤滑劑補充的間隔時間會因軸承的形成、尺寸和轉(zhuǎn)速等而不同,根據(jù)運轉(zhuǎn)時間需要補充潤滑脂的大致間隔時間。滾動軸承中滑動摩擦的存在不可避免地使軸承零件產(chǎn)生磨損。如果軸承鋼的耐磨性差,滾動軸承便會因為磨損而過早地喪失軸承的精度或因為軸承旋轉(zhuǎn)精度的下降而使軸承的振動增加,壽命下降。因此,要求軸承鋼具有高的耐磨性。
1.高的彈性極限
滾動軸承工作時,由于滾動體于內(nèi)外套圈之間接觸面積小,軸承在承受負(fù)荷時、尤其是承受較大負(fù)荷情況下,接觸表面的接觸應(yīng)力很大,為了防止在高的接觸應(yīng)力下發(fā)生塑性變形,以致于破壞軸承精度和產(chǎn)生表面裂紋,所以軸承用鋼應(yīng)具有高的彈性極限。
2.合適的硬度
硬度對接觸疲勞壽命、耐磨性、彈性極限有著非常密切的關(guān)系,因此滾動軸承的硬度也直接影響著滾動軸承的壽命,所以硬度是滾動軸承的重要指標(biāo)之一。滾動軸承的硬度通常要根據(jù)軸承承受負(fù)荷的方式和大小、軸承尺寸和壁厚的總體情況來決定,硬度過高或過低都將影響軸承的壽命。眾所周知,滾動軸承的主要失效形式有接觸疲勞破壞;耐磨性差或尺寸不穩(wěn)定而導(dǎo)致軸承精度喪失;軸承零件缺乏一定的韌性,在承受較大沖擊負(fù)荷而發(fā)生脆斷導(dǎo)致軸承的破壞。一定要根據(jù)軸承的具體情況和失效的方式來確定軸承的硬度。調(diào)心球軸承兩種結(jié)構(gòu)1)圓柱孔因其帶有兩列鋼球和在外圈中的弧面滾道,調(diào)心球軸承可主動調(diào)心能接受軸與軸承座之間的視點差錯適用于簡單呈現(xiàn)軸撓曲和不同心導(dǎo)致的軸心不正的工況摩擦是一切滾動軸承中的即便在高轉(zhuǎn)速的情況下。對于由于疲勞剝落破壞或由于軸承零件耐磨性差導(dǎo)致軸承精度喪失的情況,軸承零件應(yīng)選擇較高的硬度;對于承受較大沖擊負(fù)荷的軸承(例如軋機軸承、部分汽車軸承等) ,適當(dāng)降低硬度以提高軸承的韌性是十分必要的。
調(diào)心球軸承滾道噪聲怎么回事
a.噪聲、振動具有隨機性;
b.振動頻率在1kHz以上;
c.不論轉(zhuǎn)速如何變化,噪聲主頻率幾乎不變而聲壓級則隨轉(zhuǎn)速增加而提高;
d.當(dāng)徑向游隙增大時,聲壓級急劇增加;
e.軸承座剛性增大,總聲壓級越低,即使轉(zhuǎn)速升高,其總聲壓級也增加不大;
f.潤滑劑粘度越高,聲壓級越低,但對于脂潤滑,其粘度、皂纖維的形狀大小均能影響噪聲值。
滾道聲產(chǎn)生源在于受到載荷后的套圈固有振動所致。由于套圈和滾動體的彈性接觸構(gòu)成非線性振動系統(tǒng)。運行中由于油的粘度,機械摩擦表面之間的摩擦力增大,克服摩擦加劇,更多的燃料消耗,也降低了發(fā)動機的動力輸出。當(dāng)潤滑或加工精度不高時就會激發(fā)與此彈性特征有關(guān)的固有振動,傳遞到空氣中則變?yōu)樵肼?。眾所周知,即使是采用了?dāng)代zui高超的制造技術(shù)加工ina軸承零件,其工作表面總會存在程度不一的微小幾何誤差,從而使?jié)L道與滾動體間產(chǎn)生微小波動激發(fā)振動系統(tǒng)固有振動。