軸承屬于精密零件，因而在使用時(shí)要求有相當(dāng)?shù)厣髦貞B(tài)度，即便是使用了的軸承，如果使用不當(dāng)，也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果，而且容易使軸承損壞。運(yùn)行中由于油的粘度，機(jī)械摩擦表面之間的摩擦力增大，克服摩擦加劇，更多的燃料消耗，也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。不過，在某種特殊的操作條件下，軸承可以獲得長于傳統(tǒng)計(jì)算的壽命，特別是在輕負(fù)荷的情況下。這些特殊的操作條件就是，當(dāng)滾動(dòng)面（軌道及滾動(dòng)件）被潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導(dǎo)致的表面破壞。事實(shí)上，在理想的條件下，所謂軸承壽命是可能的。滾動(dòng)軸承的壽命以轉(zhuǎn)數(shù)（或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時(shí)數(shù)）定義，在此壽命以內(nèi)的軸承，應(yīng)在其任何軸承圈或滾動(dòng)體上發(fā)生初步疲勞損壞（剝落或缺損）。 然而無論在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)或在實(shí)際使用中，都可明顯的看到，在同樣工作條件下外觀相同的軸承，實(shí)際壽命卻大不相同。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一軸承在損壞之前可達(dá)到的實(shí)際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。

精密高速角接觸球軸承的安裝和拆卸方法

1、拉出法：采用專門拉具，裝配時(shí)，只要旋轉(zhuǎn)手柄，XEZ精密軸承就會(huì)被慢慢拉出來。推力球軸承有哪些裝配特點(diǎn)一、裝配方法軸承分為可分離型、或不分離型軸承。裝配軸承外圈時(shí)，拉具彎角應(yīng)向外張開;裝配軸承內(nèi)圈時(shí)，拉具彎角應(yīng)向內(nèi)，卡于軸承內(nèi)圈端面上。注重事項(xiàng)：1應(yīng)將拉具的拉鉤鉤住精密軸承的內(nèi)圈，而不應(yīng)鉤在外圈上，以免軸承松動(dòng)過度或損壞;2使用拉具時(shí)，要使絲桿對(duì)準(zhǔn)軸的中心孔，不得歪斜。還應(yīng)注重拉鉤與軸承的受力情況，不要將拉鉤及軸承損壞;3注重防止拉鉤滑脫;4拉具兩腳的彎角小于90°。

2、熱拆法：用于裝配過盈配合的精密軸承。先將加熱至100℃左右的機(jī)油用油壺澆注在待拆的軸承上，待軸承圈受熱膨脹后，即可用拉具將軸承拉出。

推力球軸承主軸承孔的修復(fù)加工方式

在推力球軸承的機(jī)體上有一個(gè)亦或是很多孔，需要加工主軸孔的時(shí)候，但還得確保加工處理過的主軸孔和其他不用處理的主軸孔是同軸度，應(yīng)該首先把相隔距離比較遠(yuǎn)的兩檔之間，不用加工的主軸孔調(diào)整到相同的軸線，接著再粗鏜需要加工的孔，孔徑是264mm，鏜好之后把刀具的直徑調(diào)整到264.8mm，再調(diào)整到和這個(gè)孔挨著的不用加工的主軸孔里，這時(shí)候刀尖在放進(jìn)距離孔口1mm到2mm的時(shí)候，通過0.1mm的塞尺，查看塞尺和孔壁的縫隙。從構(gòu)造上看來，二者盡管全是球軸承，基礎(chǔ)的構(gòu)造有一定類似，可是深溝球軸承自身的半經(jīng)更大很深，因而也導(dǎo)致了構(gòu)造的不同樣。

然后在上下左右四個(gè)方位的縫隙一樣的時(shí)候拔出來，把刀具調(diào)整到和這個(gè)孔直徑一樣的規(guī)格處，于孔里抹一層粉筆，試鏜這個(gè)孔（試切距離在1到2mm之間，防止影響到這個(gè)孔的規(guī)格大?。?，刀具在拔出的時(shí)候，查看粉筆印上的痕跡，也有幾率在零件里的壁上會(huì)有痕跡，若是痕跡沒有均勻，稍微調(diào)整一下零件零點(diǎn)到切痕均勻之后，再保證工件零點(diǎn)，才能夠加工所需加工的孔，這時(shí)候要確保這個(gè)孔的位置是正確的。IB帶鑄鐵外球面球軸承都帶有油嘴，可從頭光滑，確保在任何作業(yè)環(huán)境下都具有的功能及長的運(yùn)用壽命。