把直流電變換成低頻方波供給供電電極，再把測量電極測得的方波信號變成脈動直流的裝置。 

　　多線式測井儀中采用機(jī)械換向器?？烧{(diào)頻率8～23Hz。而且測量電路換向器比供電線路換向器早斷開晚接通，以減小低頻方波前后沿的變化在測量電路中引起的感應(yīng)干擾。

　　此外，還有采用濕簧管的電子換向器。無論那種換向器都要在觸點(diǎn)間接滅火花電路，以保護(hù)觸點(diǎn)和減小對測量道的干擾。

　　換向器

　　換向器包括：機(jī)械換向器、半塑換向器、全塑換向器。汽車用起動機(jī)上采用的換向器主要用機(jī)械拱形換向器、塑料換向器。

　　結(jié)構(gòu)上，換向器是幾個接觸片圍成圓型，分別連接轉(zhuǎn)子上的每個觸頭，外邊連接的兩個電極稱為電刷與之接觸，同時(shí)只接觸其中的兩個。

　　這些電流是在主電流電機(jī)換向器時(shí)而產(chǎn)生的反向電流和電抗電壓，致使電刷在電機(jī)換向器表面滑動時(shí)會引起邊部火花及電弧.電機(jī)換向器對電機(jī)機(jī)能的影響，取決于在一定前提下其與電刷相對高速滑動時(shí)實(shí)現(xiàn)電路導(dǎo)通的過程。測量結(jié)果如符合上述標(biāo)準(zhǔn)，說明電樞繞組和換向設(shè)備存在開焊或短路時(shí)，則故障點(diǎn)所在的換向片間電阻值與平均值之間出現(xiàn)較大的差別，可以確定故障所的部位和性質(zhì)。盡管這個過程的描述比較復(fù)雜，且理論研究尚在發(fā)展之中，但通過海內(nèi)外微電機(jī)運(yùn)行狀況的對比分析，可以確定，磨損是導(dǎo)致接觸電阻變化的樞紐因素。

　　換向器主要有鉤型、槽型、平面型等規(guī)格。選用入口原材料精制而成，產(chǎn)品的機(jī)能達(dá)到國際提高前輩水平，廣泛用于電動工具、家用電器、汽車、摩托車電機(jī)等領(lǐng)域；集電環(huán)、碳刷架、接線板具有各種規(guī)格型號產(chǎn)品。

　　介紹叉車電機(jī)換向器的傳導(dǎo)作用

　　電機(jī)換向器大家都知道，它是電機(jī)中的重要組成部分，它的使用可以幫助我們電機(jī)實(shí)現(xiàn)換向功能，雖然這些電機(jī)換向器我們都有了基本的了解，但是不少對85片叉車電機(jī)換向器感興趣的朋友，經(jīng)常會問我們它的傳導(dǎo)作用有哪些，對于這個專業(yè)的問題，我們還是要好好的研究下的，接下來我們大家就一起來了解一下叉車電機(jī)換向器的傳到作用吧。若此處搭鐵不良，工作中就會帶來不良后果：一方面電流將大量經(jīng)過正電刷架和電刷彈簧，使電刷彈簧產(chǎn)生高熱，失去彈性，將使起動機(jī)起動無力。

　　帶有換向器的電機(jī)，因?yàn)殡娝⒉坏饌鲗?dǎo)電流的作用，而且還起換向作用，因而其監(jiān)護(hù)工作量要大得多。常常和仔細(xì)觀察換向火花的狀態(tài)和特征長短常重要的如果不安裝，那么就無法換向，電流一直是通過一個繞組流過，而繞組到達(dá)過零點(diǎn)位置后就不會再轉(zhuǎn)下去，根本沒法轉(zhuǎn)而且擰都擰不動。潤滑脂以特殊鋰皂稠化劑稠化耐熱性優(yōu)異合成油，并加有化、防腐蝕等多種添加劑經(jīng)特殊工藝精制而成，專為10A以上大電流設(shè)備的旋轉(zhuǎn)或滑動開關(guān)/換向器的防氧化及抗磨損而設(shè)計(jì)，可抑制電火花，降低接觸表面溫升，延長使用壽命。常州寬寬換向器廠提醒大家這個時(shí)候一直通電，由于電阻很小，就會燒毀轉(zhuǎn)子，電機(jī)換向器在工作時(shí)除了傳輸縱向電流外，還存在著在短路電樞線圈中進(jìn)行的電流換向任務(wù)，這些電流是在主電流電機(jī)換向器時(shí)而產(chǎn)生的反向電流和電抗電壓。致使電刷在電機(jī)換向器表面滑動時(shí)會引起邊部火花及電弧，電機(jī)換向器對電機(jī)機(jī)能的影響，取決于在一定前提下其與電刷相對高速滑動時(shí)實(shí)現(xiàn)電路導(dǎo)通的過程。

　　所以說在我們使用電機(jī)的時(shí)候，還是要來多了解這些電機(jī)換向器的作用的，叉車電機(jī)換向器作為我們叉車上的重要器件，它的使用也有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)范，我們要根據(jù)叉車電機(jī)的特點(diǎn)以及叉車整體的性能要求，選擇更加合適的叉車電機(jī)換向器，發(fā)揮它的傳導(dǎo)作用，這樣才能給我們叉車的使用提供設(shè)備質(zhì)量的保障，大家在使用叉車前一定要多了解一些叉車換向器上的知識。換向器在交流電機(jī)以及直流電機(jī)中的區(qū)別運(yùn)用換向設(shè)備由電刷和換向環(huán)組成，碳刷就是電刷的一種。

　　有刷電動機(jī)換向器的導(dǎo)響和火花問題

　　導(dǎo)響：

　　有刷電動機(jī)的異響電動機(jī)的異響聲與彈簧過硬、電刷磨損、換向片間絕緣片鼓出及電樞有突出物等有關(guān)；故障維修方法為：1.調(diào)整電刷位置。改善電刷與換向器的接觸，磨平電刷接觸面；2.更換電刷或更換彈簧。

　　火花：

　　有刷電動機(jī)換向器有火花和環(huán)火火花是由于電刷和換向器接觸不良，換向器或電刷磨損或是凝壓力不足，接觸面似接未接，造成電刷跳動而產(chǎn)生的。如果線圈或換向片短路嚴(yán)重、斷路，以及電刷跳動嚴(yán)重，有時(shí)電流過大，都能造成火花接連不斷，過多則成為連續(xù)，終變成環(huán)火。換向器是起整作用，其作用是使電樞繞組中的電方向是交變的，以保證電磁轉(zhuǎn)矩方向始終不變。

　　有刷電動機(jī)電刷出現(xiàn)火花的主要原因和維修方法如下。

　　1）電動機(jī)換向器周圍發(fā)生環(huán)火：1.故障的主要原因電刷位置不對；電刷太軟；轉(zhuǎn)子短路；主極與換向極極性順序錯誤；維修方法：調(diào)整電刷位置；檢查、糾正主極與換向極的順序；用絕緣電阻表檢查主極與換向極間的絕緣電阻，并做相應(yīng)處理。

　　3）電動自行車某極電刷下的火花較其他電極劇烈：1.故障的主要原因電刷距離不均勻；火花較劇烈處的主極發(fā)生短路；火花較劇烈處的換向極發(fā)生匝間連接或短路；2. 維修方法調(diào)整電刷位置；更換電刷；更換主極；更換換向極。