液壓缸是將液壓能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的直線往復(fù)運(yùn)動(或擺動運(yùn)動)的液壓傳動裝置。結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動，不需要減速裝置，沒有傳動間隙，運(yùn)動穩(wěn)定，因此廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中，下面一起了解下液壓缸是如何分類的吧!

單輸出桿液壓缸：活塞式氣缸主要由活塞、氣缸、密封圈、活塞桿、支承環(huán)、導(dǎo)向罩、端蓋等構(gòu)成。單活塞桿氣缸的一端有活塞桿。由于液壓缸兩個腔的有效面積不相等，當(dāng)輸入液壓缸兩個腔的壓力和流量相等時，活塞(或缸體)兩個方向的速度和推進(jìn)力不相等。

(1)磨損:液壓閥芯、閥套、閥體等機(jī)械零件的運(yùn)動副在使用過程中不斷產(chǎn)生摩擦，使零件的尺寸、形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化而失效。

(2)疲勞:在長期可變載荷下工作時，液壓閥內(nèi)的彈簧會因疲勞而軟化、縮短或完全斷裂；閥芯和閥座也會因疲勞而開裂、剝落或其他損壞。所有這些都可能使閥門失效。

(3)變形:當(dāng)液壓閥零件加工時的殘余應(yīng)力和使用時的外載荷應(yīng)力超過零件材料的屈服強(qiáng)度時，零件就會變形，無法完成正常功能而失效。

注意:操作時占用空間大，工作范圍約為有效行程長度的3倍。這種類型的液壓缸多用于磨床工作臺。

注意:不能控制相反方向的速度和力。驅(qū)動活塞桿或柱塞桿向后運(yùn)動的自重、負(fù)載力和彈簧力大于液壓缸各部分背壓和摩擦阻力之和。彈簧回位液壓缸，彈簧要有一定的動作空間，使其體積更大。

單作用液壓缸廣泛應(yīng)用于機(jī)床定位夾緊、自卸車舉升、電梯舉升、船舶起重臂等。