如果過度用力將使零件產(chǎn)生變形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等；零件損傷密封件是由耐油橡膠等材料制成，由于長時間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會引起系統(tǒng)泄漏。裝配前應(yīng)對零件進(jìn)行仔細(xì)檢查，裝配時應(yīng)將零件蘸少許液壓油，輕輕壓入，清洗時應(yīng)用柴油，特別是密封圈、防塵圈、Ｏ形圈等橡膠元件，用使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機(jī)能。再者油液污染及零部件的損傷；氣體污染在大氣壓下，液壓油中可溶解１０％左右的空氣。

說起升降臺大家應(yīng)該都很熟悉，自從有了升降臺后，工廠的生產(chǎn)效率提高了，操作規(guī)程，液壓升降平臺(以下簡稱平臺)在出廠前均已檢修調(diào)試，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，使用時只需要接通地線。液壓電器系統(tǒng)不需調(diào)整。平臺在使用前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng)，無滲漏現(xiàn)象后方可使用。固定剪式升降機(jī)特點(diǎn)可選配手動液壓動力，方便活動與周圍的翻車活動，滾動或電動滾筒。平臺使用時，四個支腿 牢固的支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上(以行走輪將要離開地面為準(zhǔn))必要時可以使用枕木。

升降作業(yè)平臺在運(yùn)行過程中如遇特殊情況可使用急停開關(guān)停止平臺，但在正常運(yùn)行中，禁止使用急停開關(guān)停車。司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督平臺運(yùn)輸?shù)奈锲吩谂_面上盡可能的分布均勻防止偏載，并禁止超載運(yùn)行。司機(jī)在平臺工作中嚴(yán)禁離開崗位和對平臺進(jìn)行揩拭、潤滑或者修理工作。當(dāng)工作完畢后，司機(jī)應(yīng)切斷電源，并填寫好交接班記錄。液壓升降貨梯油箱前后焊接注意事項(xiàng)油箱焊接前，平板邊緣要加工出槽。導(dǎo)軌式升降平臺嚴(yán)禁超載。

平臺發(fā)生故障或者有失正常工作時，應(yīng)立即通知檢修人員修理，如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)性或可能造成人身機(jī)械故障時，應(yīng)立即停止使用，切斷機(jī)房總電源，報(bào)告管理部門，待修復(fù)并進(jìn)行詳細(xì)檢查后方可使用。工作人員每周要定期加注潤滑油脂，定期檢查線路，以免出現(xiàn)不必要的磨損。此規(guī)定若有與國家或行業(yè)規(guī)定相抵觸的地方，按國家或行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。最終仍是規(guī)勸廣大客戶選擇貨梯一定不要只看重一時的報(bào)價(jià)廉價(jià),應(yīng)當(dāng)久遠(yuǎn)思考,有的設(shè)備也是買著廉價(jià)用著貴的。