鍛壓是機(jī)器制造中重要的工序，一些受力大的重要零件大多采用鍛造的方法來制作，如：大型發(fā)電機(jī)主軸。船舶用的曲軸、飛機(jī)的主梁等。

一、 鍛壓的優(yōu)點(diǎn)

鋼材經(jīng)過鍛壓后，其內(nèi)部組織發(fā)生了很大的變化

1、粗大的晶粒被擊碎為細(xì)小而均勻的晶粒，并互相緊緊地壓實(shí)在一起。

2、原來已有的氣孔或縮孔被擠壓后消失，內(nèi)部組織更加緊密。

3、一些脆性的雜質(zhì)被粉碎、而塑性的雜質(zhì)則隨著金屬的變形而拉長，成為纖維組織，使得材料的韌性大大加強(qiáng)。

所以，經(jīng)過鍛壓后，材料的內(nèi)部組織變得很堅實(shí)，顯著的提高了機(jī)械性能。

鍛造用料除了通常的材料，如各種成分的碳素鋼和合金鋼，

其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金之外，鐵基高溫合金，鎳基高溫合金，鈷基高溫合金的變

形合金也采用鍛造或軋制方式完成。

鍛件在石油化工設(shè)備中有著廣泛的應(yīng)用。

如球形儲罐的人孔、

法蘭，

換熱器所需的各種

管板、對焊法蘭催化裂化反應(yīng)器的整鍛筒體（壓力容器）

，加氫反應(yīng)器所用的筒節(jié)，化肥設(shè)

備所需的頂蓋、底蓋、封頭等均是鍛件。

大型鍛件分為大型模鍛件、大型自由鍛件、環(huán)件和大口徑厚壁無縫管件。使用1000噸以上自由鍛液壓機(jī)或3噸以上自由鍛錘生產(chǎn)的自由鍛件為大型自由鍛件。6000噸以上模鍛壓力機(jī)、8000噸以上模鍛液壓機(jī)或10噸以上模鍛錘生產(chǎn)的模鍛件為大型模鍛件。大型鍛件行業(yè)是將廢鋼、生鐵及合金材料通過熔煉、鍛造、熱處理、機(jī)械加工工序?qū)⑵渲瞥膳c相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套的關(guān)鍵重要部件產(chǎn)品的制造行業(yè)。
自由鍛造--------自由鍛造所用工具和設(shè)備簡單，通用性好，成本低。 同鑄造毛坯相比，自由鍛消除了縮孔、 縮松、氣孔等缺陷，使毛坯具有更高的力學(xué)性能。鍛件形狀簡單，操作靈活。因此，它在重型機(jī)器及重要零件的制造上有特別重要的意義

自由鍛造分手工自由鍛和機(jī)器自由鍛。

手工自由鍛生產(chǎn)效率低，勞動強(qiáng)度大，僅用于修配或簡單、小型、小批鍛件的生產(chǎn)。

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，機(jī)器自由鍛已成為鍛造生產(chǎn)的主要方法，在重型機(jī)械制造中，它具有特別重要的作用