金屬的鍛造性能是衡量金屬材料利用鍛壓加工方法成形的難易程度，是金屬的工藝

性能指標(biāo)之一。金屬的鍛造性能的優(yōu)劣，常用金屬的塑性和變形抗力兩個指標(biāo)來衡量。

金屬塑性好，變形抗力低，則鍛造性能好，反之則差。青島富坤鍛造有限公司可根據(jù)客戶要求定制加工，以良好的信譽(yù)，的產(chǎn)品，優(yōu)惠的價格歡迎廣大客戶來人來電洽談業(yè)務(wù)

大鍛件一般應(yīng)用在大型機(jī)械的關(guān)鍵部位，由于工作環(huán)境惡劣，受力復(fù)雜多變，因此在生產(chǎn)過程中對大型鍛件的質(zhì)量要求很高，大鍛件由鋼錠直接鍛造成形，生產(chǎn)大型鍛件時，即采用先進(jìn)的冶金技術(shù)，鋼錠內(nèi)部也不可避免存在微裂紋，疏松，縮孔，偏析等缺陷，嚴(yán)重影響鍛件的質(zhì)量，為了消除缺陷，提高鍛件質(zhì)量，就必須改造鍛造工藝，選用合理的鍛造工藝。T5000,重機(jī)JB/,并且經(jīng)過超聲波和表面磁粉滲透滿足相關(guān)探傷要求。

柴油機(jī)鍛件

柴油機(jī)是動力機(jī)械的一種，

它常用來作發(fā)動機(jī)。

以大型柴油機(jī)為例，

所用的鍛件有汽缸

蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動齒輪、

齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。

船用鍛件

船用鍛件分為三大類，主機(jī)鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機(jī)鍛件與柴油機(jī)鍛件一樣。

軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。

【沖孔】是在坯料上沖出透孔或不透孔的鍛造工序。 沖孔的方法主要有以下兩種：

1、雙面沖孔法。用沖頭在坯料上沖至2/3～3/4深度時，取出沖頭，翻轉(zhuǎn)坯料，再用沖頭從反面對準(zhǔn)位置，沖出孔來。

2、單面沖孔法。厚度小的坯料可采用單面沖孔法。沖孔時，坯料置于墊環(huán)上，一略帶錐度的沖頭大端對準(zhǔn)沖孔位置，用錘擊方法打入坯料，直至孔穿透為止。