四驅(qū)越野叉車 平時(shí)維護(hù)保養(yǎng) 1、 清理四驅(qū)越野叉車上污漬、土壤和垢埃，關(guān)鍵部位是：貨叉架及龍門架索道、發(fā)電機(jī)組及啟動(dòng)器、電瓶電級(jí)叉柱、儲(chǔ)水箱、空氣濾芯。 2、 檢查四驅(qū)越野叉車各位置的擰緊狀況，重中之重是：貨叉架支撐板、起重吊裝鏈繃緊螺釘、車轱轆螺絲、車轱轆固定不動(dòng)銷、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)螺絲。 3、 檢查四驅(qū)越野叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可信性、協(xié)調(diào)能力。 4、 檢查四驅(qū)越野叉車漏水狀況，重中之重是：各三通接頭、柴油機(jī)箱、機(jī)油箱、制動(dòng)系統(tǒng)泵、升降機(jī)液壓缸、歪斜液壓缸、儲(chǔ)水箱、離心水泵、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、液力變矩器、變速箱、驅(qū)動(dòng)器、汽車差速器、液壓機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)為液壓缸。越野叉車離地空隙高，能夠超越場(chǎng)所上的阻礙物 一般來(lái)說(shuō)，高品質(zhì)的叉車其優(yōu)異的特性通常反映在高、成本低、銷售電價(jià)、人機(jī)工效設(shè)計(jì)方案好及其服務(wù)項(xiàng)目便捷等諸多方面。 5、四驅(qū)越野叉車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)檢查：不夠應(yīng)填補(bǔ)至標(biāo)準(zhǔn)值，確定不漏汽。檢查車胎接路面和側(cè)邊有沒(méi)有損壞，輪圈是不是形變。

越野叉車的 平時(shí)維護(hù)保養(yǎng) 1、 清理電動(dòng)叉車上污漬、土壤和垢埃，關(guān)鍵部位是：貨叉架及龍門架索道、發(fā)電機(jī)組及啟動(dòng)器、電瓶電級(jí)叉柱、儲(chǔ)水箱、空氣濾芯。 2、 檢查各位置的擰緊狀況，重中之重是：貨叉架支撐板、起重吊裝鏈繃緊螺釘、車轱轆螺絲、車轱轆固定不動(dòng)銷、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向器螺絲。 3、 檢查轉(zhuǎn)向器的可信性、協(xié)調(diào)能力。 4、 檢查漏水狀況，重中之重是：各三通接頭、柴油機(jī)箱、機(jī)油箱、制動(dòng)系統(tǒng)泵、升降機(jī)液壓缸、歪斜液壓缸、儲(chǔ)水箱、離心水泵、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、液力變矩器、變速箱、驅(qū)動(dòng)器、汽車差速器、液壓機(jī)轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)為液壓缸。 5、輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)檢查：不夠應(yīng)填補(bǔ)至標(biāo)準(zhǔn)值，確定不漏汽。檢查車胎接路面和側(cè)邊有沒(méi)有損壞，輪圈是不是形變。 6、剎車油、水流量檢查：查詢剎車油是不是在刻度范疇內(nèi)，并檢查制動(dòng)系統(tǒng)管路內(nèi)是不是混入氣體。加上剎車油時(shí)，避免塵土、水混入。向儲(chǔ)水箱放水時(shí)，就應(yīng)用清理飲用水，若應(yīng)用了汽車防凍液，應(yīng)充注一樣的汽車防凍液。溫度高過(guò)70℃時(shí)，不必開(kāi)啟水箱蓋，開(kāi)啟外蓋時(shí)，墊一塊薄料，不必帶手套擰水箱蓋。(5)的有機(jī)化學(xué)安定性：制動(dòng)液長(zhǎng)時(shí)間在高溫下應(yīng)用，規(guī)定不發(fā)作熱分裂和重疊而使成品油增黏，也不允許轉(zhuǎn)化成油垢堆積物。 7、發(fā)動(dòng)機(jī)油量、齒輪油、鋰電池電解液檢查：先拔出來(lái)機(jī)油標(biāo)尺，洗凈尺頭后插入再拖出檢查油量是不是在兩刻度線中間。工作中汽車油箱外干位應(yīng)在二根刻度線中間；油太少，管路中會(huì)混入氣體，過(guò)多會(huì)從后蓋板外溢。蓄電池鋰電池電解液也一樣要處于左右刻度線中間，不夠則要加純凈水到頂線。 8、剎車踏板、軸體腳踏板、離合踏板、手制動(dòng)檢查：踩住各腳踏板，檢查是不是有出現(xiàn)異常遲緩或卡阻。手制動(dòng)搖桿的相互作用力應(yīng)小300N，確定手制動(dòng)可以信賴。 9、傳動(dòng)帶、音響喇叭、燈光效果、儀表盤等檢查：檢查傳動(dòng)帶松緊是不是符合要求，沒(méi)有調(diào)節(jié)容量或損壞有裂痕，須拆換；音響喇叭、燈光效果、儀表盤均應(yīng)一切正常合理。 10、 放去機(jī)油濾芯沉淀。

    四驅(qū)電動(dòng)叉車是由不計(jì)其數(shù)個(gè)零件構(gòu)成的系統(tǒng)軟件,伴隨著使用時(shí)間的增加和行車?yán)锍虜?shù)的提升,零件的樣子、組織架構(gòu)或工藝性能等都難以避免地要遭受毀壞,彼此之間的相互配合情況和部位精密度也慢慢變差,進(jìn)而可能會(huì)導(dǎo)致特性的,應(yīng)用可信性減少。其主要表現(xiàn)以下。(1)四驅(qū)越野叉車運(yùn)作能力下降四驅(qū)越野叉車運(yùn)作能力下降,即驅(qū)動(dòng)力變差,主要表現(xiàn)為:工程機(jī)械設(shè)備高行車速率減少、大爬坡能力減少、加快能力及牽引帶能力下降等。向儲(chǔ)儲(chǔ)水箱加水時(shí)，就運(yùn)用清除生活用水，若運(yùn)用了汽車防凍液，應(yīng)充注一樣的汽車防凍液。當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)合理輸出功率和合理轉(zhuǎn)距低于功率和大轉(zhuǎn)距的70%時(shí),則說(shuō)明四驅(qū)越野叉車運(yùn)作能力變差而不可以再次應(yīng)用(2)四驅(qū)越野叉車燃油、潤(rùn)滑脂耗費(fèi)提升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由一切正常工作中期進(jìn)到磨壞極時(shí)限,零件間的相互配合空隙擴(kuò)大,四驅(qū)越野叉車的燃油、潤(rùn)滑脂使用量將持續(xù)上升。當(dāng)四驅(qū)越野叉車的燃油使用量比