同軸式行星減速器批發(fā)不能啟動(dòng)的原因和自助修理方法

當(dāng)同軸式行星減速器批發(fā)長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)，會(huì)引起振動(dòng)或噪音問(wèn)題。 這也表明減速機(jī)的部件已損壞。 今天，小編想與您分享減速機(jī)損壞的原因和修理方法：
 （1）齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損齒輪齒輪斷孔或鍵槽磨損。
（2）在同軸式行星減速器批發(fā)的軸承孔處磨損螺孔缺陷。減速機(jī)生產(chǎn)廠家一般有說(shuō)明書來(lái)標(biāo)準(zhǔn)蝸輪減速機(jī)油量，油量增加至油窗的2/3方位。
（3）同軸式行星減速器批發(fā)軸表面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲。 減速機(jī)故障我們可以進(jìn)行自助維修和更換零件，如下所述： 對(duì)于非軸面磨損，如軸孔孔鍵槽，可以使用電鍍來(lái)恢復(fù)原始零件的精度。 軸的彎曲也可以通過(guò)壓力矯直方法完成。 沒(méi)有其他方法可以破壞這種斷齒，只能修復(fù)新零件。 這些只是事件發(fā)生后的補(bǔ)救措施。 為確保減速機(jī)的使用壽命，關(guān)鍵是在購(gòu)買時(shí)選擇型號(hào)，確保高安全系數(shù)，嚴(yán)格按照使用說(shuō)明，確保潤(rùn)滑，避免過(guò)載。 如果減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常，應(yīng)盡早檢查，然后在故障排除后使用。

正確使用同軸式行星減速器批發(fā)減少發(fā)生故障

同軸式行星減速器批發(fā)將用于許多行業(yè)，但對(duì)于那些不了解減速機(jī)的人，我們?nèi)匀徊恢罍p速機(jī)在應(yīng)用過(guò)程中會(huì)遇到什么問(wèn)題。我們?nèi)绾翁幚磉@些問(wèn)題？讓我向大家介紹一下。關(guān)于同軸式行星減速器批發(fā)的使用一點(diǎn)點(diǎn)。

首先，同軸式行星減速器批發(fā)應(yīng)該用于低速應(yīng)用，速度不超過(guò)1000 rpm,合適范圍1000到3000 PPS（0.9度）。它可以通過(guò)減速裝置操作。同軸式行星減速器批發(fā)中的潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后，可能會(huì)因各種原因發(fā)生變質(zhì)，因此我們應(yīng)按照上述方法定期對(duì)其油質(zhì)進(jìn)行檢查。電機(jī)，噪音低。不要使用減速器的整個(gè)階梯狀態(tài)，并且在整個(gè)階梯狀態(tài)下振動(dòng)大。具有大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的負(fù)載應(yīng)選擇大框架尺寸的電機(jī)。

當(dāng)電機(jī)處于高速或大慣性負(fù)載時(shí)，一般不以工作速度啟動(dòng)，而是逐漸上升頻率增加速度，一個(gè)電機(jī)不失步，二次可降低噪聲，可提高停機(jī)精度。時(shí)，應(yīng)通過(guò)機(jī)械減速解決，提高電機(jī)轉(zhuǎn)速，或使用高細(xì)分驅(qū)動(dòng)，或使用5相電機(jī)，但整個(gè)系統(tǒng)的價(jià)格較貴，制造商較少，并且認(rèn)為是淘汰是外語(yǔ)。軸不對(duì)中可分為聯(lián)軸器不對(duì)中和軸承不對(duì)中，聯(lián)軸器不對(duì)中又可分為平行不對(duì)中、偏角不對(duì)中和平行偏角不對(duì)中三種情況。如果必須通過(guò)改變電壓，電流或增加一些阻尼來(lái)解決，則電機(jī)不應(yīng)在振動(dòng)區(qū)域內(nèi)工作。工作電壓低于600PPS（0.9度）時(shí)，應(yīng)由小電流，大電感和低電壓驅(qū)動(dòng)。應(yīng)遵循選擇電機(jī)后選擇電機(jī)的原則。

這些是精密斜齒伺服減速機(jī)使用時(shí)應(yīng)遵循的原則和注意事項(xiàng)，可以延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命，減少使用過(guò)程中的麻煩。

同軸式行星減速器批發(fā)采用油池飛濺潤(rùn)滑

1、同軸式行星減速器批發(fā)應(yīng)牢靠地安裝在穩(wěn)定水平的根基或底座上，排油槽的油應(yīng)能掃除，且冷卻空氣輪回流通。根基弗成靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并匆匆使軸承及齒輪受損。同軸式行星減速器批發(fā)的齒輪軸設(shè)計(jì)內(nèi)容同軸式行星減速器批發(fā)軸的設(shè)計(jì)計(jì)算與軸上齒輪輪轂孔內(nèi)徑及寬度、滾動(dòng)軸承的選擇和校核、鍵的選擇和驗(yàn)算、與軸聯(lián)接器的選擇同步進(jìn)行。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有凸起物或采納齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)斟酌加裝防護(hù)裝配，同軸式行星減速器批發(fā)輸出軸上遭遇較大年夜的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。

2、同軸式行星減速器批發(fā)按規(guī)定的安裝裝配包督事情職員能方便地接近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按序次周全反省安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的靠得住性，安裝后應(yīng)能機(jī)動(dòng)遷移轉(zhuǎn)變。工作溫度-25℃至100℃，能夠經(jīng)過(guò)改動(dòng)油脂其工作溫度的改動(dòng)。減速機(jī)采納油池飛濺潤(rùn)滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不合的安裝位置，并打開(kāi)油位塞螺釘反省油位線的高度，從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，光陰不得少于2小時(shí)。

1、伺服齒輪減速機(jī)用合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2hrc，齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí)，

2、伺服齒輪減速機(jī)采取謀略機(jī)修形技巧，對(duì)齒輪實(shí)施預(yù)修形，大年夜大年夜加強(qiáng)了減速機(jī)的承載能力，

3、從箱體至內(nèi)部齒輪，采取徹底的模塊化布局設(shè)計(jì)，相符大年夜規(guī)模臨盆及機(jī)動(dòng)多變的選型，

4、標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號(hào)按扭矩遞減模式劃分，與傳統(tǒng)的等比例劃分比擬，以免了功率揮霍，

5、拔取cad/cam設(shè)計(jì)創(chuàng)設(shè)，保障質(zhì)地的牢固性，

6、采取多種密封布局，提防漏油，

7、多方位的降噪步伐，確保硬齒面齒輪減速機(jī)優(yōu)越的低噪音性子。