雙向液壓油缸,其可以用外力來(lái)回程嗎?
這個(gè)問題的,是要看具體情況了。如果無(wú)桿腔的油直接回到有桿腔中,那么是可以的。不過,要平衡好這兩個(gè)腔的油才行,有必要的話,可以增加一個(gè)補(bǔ)油裝置。至于其它的,不好說(shuō)。
通過上述三個(gè)部分,大家可以來(lái)初步熟悉雙向液壓油缸,起碼能夠知道它是什么,這樣在實(shí)際中遇到時(shí)可以讓自己心中有數(shù),從而來(lái)很好利用。并且,一旦打好了基礎(chǔ),那么后續(xù)的深入研究與探索,也能夠來(lái)順利進(jìn)行了,從中有新的收獲。
在使用液壓油缸的時(shí)候,其缸筒的長(zhǎng)度也是需要注意的一個(gè)問題。下面就來(lái)給大家介紹一下關(guān)于對(duì)液壓油缸缸筒長(zhǎng)度的要求。
通常情況下,液壓油缸缸筒的長(zhǎng)度用字母L來(lái)表示,其一般是由工作行程長(zhǎng)度以及各種結(jié)構(gòu)需要來(lái)確定。可以用一個(gè)公式來(lái)表示:L=ι B A M C,其中的字母ι代表的是活塞的工作行程。
在這個(gè)公式中,其中的字母B代表的是活塞寬度,通常情況下,活塞寬度的范圍大約為(0.6~1)D。而字母A則是活塞桿導(dǎo)向長(zhǎng)度,一般可?。?.6~1.5)D;字母M代表的是液壓油缸的活塞桿密封長(zhǎng)度,通常是由密封方式確定;字母C則代表的是其他長(zhǎng)度。
需要注意的是,在確定液壓油缸缸筒長(zhǎng)度的時(shí)候,建議大家應(yīng)當(dāng)將其的長(zhǎng)度控制在內(nèi)徑的20倍以內(nèi)。通常情況下,我們?cè)谶x定其長(zhǎng)度的時(shí)候,都是在保證可以滿足運(yùn)動(dòng)行程和負(fù)載力的條件下,盡可能的減少其的尺寸,以減少其的占用面積。
不過,在一些工作場(chǎng)合中,可能由于工作要求較為特殊,需要使用高壓長(zhǎng)液壓油缸的。那么在這樣的情況下,我們就需要采用比較特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),才能夠保證液壓油缸的變形不致過大。比如我們可以在其缸筒的中間加裝一個(gè)加強(qiáng)箍。
以上主要是和大家一起了解一些關(guān)于液壓油缸缸筒長(zhǎng)度方面的內(nèi)容,相信在學(xué)習(xí)了這部分的內(nèi)容之后,大家能夠更深入的了解液壓油缸,同時(shí)也能夠更好的確定缸筒的長(zhǎng)度大小。
液壓油缸密封件-靜密封
端蓋靜密封是防止液壓油從端蓋和缸筒的間隙漏出,單面承壓;活塞靜密封是雙向承壓,防止液壓油從活塞和活塞桿之間漏出。靜密封要求防擠出能力強(qiáng),密封效果好等。
液壓油缸密封件-擋圈
擋圈是與活塞桿密封、活塞密封或者靜密封圈配合使用的,可以有效防止密封圈的擠出和增加密封圈的承壓能力等。
以上就是液壓油缸的密封件,相信大家已經(jīng)有所了解。如果您想要了解更多相關(guān)資訊,歡迎致電咨詢。
液壓油缸將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件。在各種機(jī)械系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。那么液壓油缸在使用過程中會(huì)出現(xiàn)失靈的現(xiàn)象,其解決方法如下:
1、液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位高度是否足夠高,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭是否緊密,吸油過濾器是否太臟,如此出現(xiàn)上述現(xiàn)象,應(yīng)補(bǔ)充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換濾芯。
2、活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無(wú)論如何操縱,會(huì)出現(xiàn)液壓油缸不動(dòng)或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進(jìn)入污染物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中,易損件和密封件是否失效。
3、液壓系統(tǒng)控制壓力太低。控制管路中節(jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),控制壓力不合適,此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力系統(tǒng),保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。
4、閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí),液壓油缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況;檢查污染物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況。
5、液壓油缸初始動(dòng)作緩慢的原因,在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動(dòng)性差,導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作緩慢。改善方法是,更換黏性能較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫。
液壓油缸因操作失誤或者誤動(dòng)作導(dǎo)致設(shè)備失靈的情況解決方法有以上五點(diǎn)。在使用過程中我們要記得維護(hù)保養(yǎng)的它,這樣才不會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行和使用壽命。