穿梭式貨架應(yīng)用范圍

　　穿梭式貨架應(yīng)用范圍：

　　1、多量少樣：食品、飲品、化工、等單品種批量大，品項(xiàng)相對(duì)單一的行業(yè)。

　　2、冷庫(kù)作業(yè)：減少低溫作業(yè)時(shí)間，提高工作效率和作業(yè)安全性。

　　3、期限管理：對(duì)物品批次有嚴(yán)格要求，需要先進(jìn)先出作業(yè)管理的倉(cāng)庫(kù)。

　　4、增加庫(kù)容：存儲(chǔ)空間有限，需要化利用空間的倉(cāng)庫(kù)。

　　工作原理：

　　穿梭貨架存貨：由叉車或堆垛機(jī)將托盤貨物放在貨架巷道導(dǎo)軌的，通過智能化的穿梭車，將托盤貨物提升起后在導(dǎo)軌上來(lái)回穿梭運(yùn)行;把貨物運(yùn)輸?shù)降胤健?/p>

　　穿梭貨架取貨：穿梭車將貨架深處的前端托盤貨物移動(dòng)至貨架前端，用叉車或堆垛機(jī)將托盤貨物從貨架上取下來(lái)即可完成取貨全過程。

　　移動(dòng)穿梭車：通過叉車或堆垛機(jī)可將穿梭車放置于不同巷道，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)巷道可以共用一臺(tái)穿梭車。

　　穿梭車的數(shù)量由貨物總量、巷道長(zhǎng)度、出貨頻率、出貨批量等因素決定。

穿梭車貨架在物流倉(cāng)儲(chǔ)中大的優(yōu)勢(shì)

　　穿梭車貨架在物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備中具有非常顯著的作用，能夠輔助倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)行貨物的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)。穿梭車貨架廠家生產(chǎn)的貨架專用穿梭車主要有穿梭車出入庫(kù)系統(tǒng)和穿梭車式倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，穿梭車具有許多功能特點(diǎn)，可謂是倉(cāng)儲(chǔ)物流的專車!

　　穿梭車貨架在物流倉(cāng)儲(chǔ)中優(yōu)勢(shì)便是為整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)節(jié)省了大量的空間和時(shí)間消耗，穿梭車貨架廠家生產(chǎn)的穿梭車可以實(shí)現(xiàn)在上節(jié)省傳統(tǒng)存儲(chǔ)方式的資源利用，使得各排貨架之間能夠保留相應(yīng)的叉車通道，不妨礙運(yùn)作。穿梭車同時(shí)具有升降功能和行走功能，利用穿梭式貨架的軌道，即便是緊密排列的貨架之間，穿梭車也可以進(jìn)行工件的存取運(yùn)行。

與普通貨架相比穿梭車貨架有哪些不同的地方

穿梭車貨架在結(jié)構(gòu)上屬于密集存儲(chǔ)模式的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，也就是說(shuō)穿梭車貨架在存儲(chǔ)能力上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。穿梭車貨架在功能上的區(qū)別也十分明顯，半自動(dòng)化穿梭車的投入使用讓整款貨架變得更加智能化。

穿梭車貨架功能上的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在自動(dòng)化程度上，穿梭車貨架是一款半自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，在日常的工作當(dāng)中一些有關(guān)貨物的運(yùn)輸存取的工作都可以由穿梭小車代替人工來(lái)實(shí)現(xiàn)。倉(cāng)庫(kù)員工只需要使用遙控裝置就能夠?qū)Υ┧筌囅逻_(dá)指令，在接受到指令之后穿梭車就會(huì)自動(dòng)的去完成相應(yīng)的工作。整個(gè)工作的過程要比人工效率更高，這也就是為什么有越來(lái)越多的企業(yè)開始在倉(cāng)庫(kù)中投入穿梭車貨架來(lái)改變倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)和管理。

穿梭車貨架

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)投入使用后，為了能夠有效配合立體庫(kù)作業(yè)，傳統(tǒng)的運(yùn)行模式是在入庫(kù)端和出庫(kù)端增加人力數(shù)量或者輸送機(jī)數(shù)量。此時(shí)，另一種全新的穿梭車運(yùn)行模式開始與自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)互相配合使用，利用定向移動(dòng)的穿梭車代替人力和輸送機(jī)，并且在效率上有了一定提升。單個(gè)穿梭車往復(fù)運(yùn)行搬運(yùn)商品逐漸暴露出輸送能力不足的缺點(diǎn)，與此同時(shí)，多個(gè)穿梭車環(huán)形運(yùn)行模式開始試驗(yàn)并得到進(jìn)一步推廣，大大提高了作業(yè)效率，同時(shí)提高了倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化管理水平。

近幾年電商和快遞業(yè)發(fā)展迅速，多批次、大單量的單多件商品開始成為輸送主體，傳統(tǒng)輸送方式的穿梭車突顯落后。多層穿梭車作業(yè)模式進(jìn)入市場(chǎng)，其具有快速作業(yè)、更載貨和多伸位存儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)。作業(yè)模式增加貨物排序功能，可以為訂單揀選送貨，還可以為揀選面補(bǔ)貨等?？蓱?yīng)用于暫時(shí)存放，也可支持生產(chǎn)作業(yè)，多樣化的作業(yè)模式應(yīng)用范圍更廣。目前，中外設(shè)備供應(yīng)商都推出自己的穿梭車運(yùn)行系統(tǒng)，等待市場(chǎng)檢驗(yàn)，更加智能化的 穿梭車將繼續(xù)應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)。