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發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 17:42  






碰火檢查法:當(dāng)手邊沒(méi)有小試燈時(shí),維修師傅可用一根細(xì)導(dǎo)線使其一端依次與各用電設(shè)備相線接柱相碰,用另一端在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上瞬間碰火。出現(xiàn)火花則說(shuō)明叉車的電路暢通,無(wú)火花出現(xiàn)則說(shuō)明有斷路,斷路處在有火花與無(wú)火花之間的這段導(dǎo)線上。使用這種方法時(shí)要特別注意導(dǎo)線一定要細(xì);碰火時(shí),刮碰發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的時(shí)間一定要短,以免燒壞熔絲,同時(shí)還要防止火災(zāi)。由于這種方法易引起叉車電路中電子元器件的損壞,所以蘇州TCM叉車不提倡使用。






警告:a.木塊必須是單塊,非常堅(jiān)固,足以支承叉車重量。b.不要使用高于300mm的木塊。C.將叉車升起至剛好能其放置在支承木塊上。d.在車架左、右兩側(cè)下放置同樣大小的木塊。e.用木塊支承叉車后,前后左右擺動(dòng)叉車,檢查是否安全。f.每周運(yùn)行叉車一次。將貨叉提升到大高度幾次。g.每月檢測(cè)一次電解液比重和液面高度。h.每月應(yīng)作均等充電一次。







對(duì)蓄電池的使用方法及危險(xiǎn)性不熟悉的人員請(qǐng)不要接觸蓄電池。以避免稀硫酸對(duì)人員造成傷害。蓄電池上不得放置任何金屬物體或工具,以防電池短路發(fā)生。只有完全斷電時(shí),才能分離蓄電池電源連接器的連接,嚴(yán)禁帶電干拔連接器。7在安裝蓄電池以前,請(qǐng)仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū),閱讀以后也要放在身邊,以便隨時(shí)翻閱。






裝卸集裝箱時(shí):o確認(rèn)封口、輪阻、液壓升降等安置適當(dāng)避免從障礙物上駛過(guò)通過(guò)鐵路時(shí)應(yīng)保持一定角度地面潮濕時(shí)應(yīng)減速慢行,通過(guò)后及時(shí)擦去車身上的污點(diǎn)。車上不應(yīng)有其它乘客。在高處作業(yè)時(shí),使用合適的工作平臺(tái)及保護(hù)裝置。在上坡時(shí):·無(wú)負(fù)載時(shí)將貨叉放下行駛.有負(fù)載時(shí)將貨叉升起行駛.不要橫穿斜坡。當(dāng)所有四個(gè)輪子都離開(kāi)斜坡時(shí)再轉(zhuǎn)彎。僅在范圍內(nèi)行駛。避免穿過(guò)生產(chǎn)區(qū)域和人行道。不要過(guò)于靠近行人。不要假設(shè)行駛道路暢通,合理使用后視鏡和喇叭行駛時(shí)應(yīng)將貨叉完全放下以避免碰撞高處障礙物對(duì)帶有頂部保護(hù)和安全帶的叉車,在翻車時(shí)安全的做法就是握緊方向盤,腿部彎曲,彎下身體避開(kāi)傷害。不要在叉車外部對(duì)叉車進(jìn)行控制操作。在進(jìn)行操作前必須在駕駛室就坐系好安全帶。




叉車損工時(shí):經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)述:一位叉車司機(jī)將其駕駛的叉車??亢笙聛?lái)幫助另一位操作工卸一些盒子。他們處在打包機(jī)傳送帶的區(qū)域。叉車駕駛員站在操作工的旁邊靠近叉車。操作工后來(lái)陳述她看到叉車突然移動(dòng),于是尖聲叫喊提醒叉車司機(jī)。但叉車的左后輪還是從叉車司機(jī)的左腳碾過(guò)。事故主要原因:叉車司機(jī)在從叉車下來(lái)前未將叉車??客桩?dāng)。






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