鋼中氮及其對(duì)鋼材性能的影響

鋼中氮主要來(lái)源于爐料和大氣，它對(duì)鋼性能的影響與氫和氧有些不同，氫、氧尤其是氫對(duì)鋼材產(chǎn)生非常有害的影響。因此在冶煉過(guò)程中盡量設(shè)法去除。而氮作為雜質(zhì)元素雖在一定條件下導(dǎo)致鋼材的藍(lán)脆、時(shí)效等現(xiàn)象，并且超過(guò)某一限度時(shí)易在鋼中形成氣泡、疏松等缺陷。但它對(duì)鋼材性能還有有利的作用，已被認(rèn)為是一種重要的合金元素，并用中間合金和滲氮的方法加入鋼中，以獲得所需的鋼材性質(zhì)。

鋼中氫及其對(duì)鋼材性能的影響

氫對(duì)鋼造成很多嚴(yán)重缺陷，危害性極大。白點(diǎn)是氫造成的嚴(yán)重缺陷之一。五十年代美國(guó)曾發(fā)生幾起發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和葉輪脆性斷裂的嚴(yán)重事故，據(jù)斷口分析其原因之一就是存在白點(diǎn)。  

粉末冶金，作為公認(rèn)的綠色、、低碳、可持續(xù)性制造技術(shù)，是基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有十分重要的地位。粉末冶金材料和零件已成為新材料及高技術(shù)發(fā)展不可或缺的組成部分。越來(lái)越受到世界各國(guó)制造業(yè)和政府的高度重視。粉末冶金系列產(chǎn)品在冶金、機(jī)械、汽車(chē)、摩托車(chē)、家電、紡織、化工、環(huán)保、能源等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。在工業(yè)中，如運(yùn)載火箭、、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、核工業(yè)，電子工業(yè)中使用的耐熱耐蝕、減摩耐磨和摩擦材料，一些關(guān)鍵產(chǎn)品只能用粉末冶金工藝技術(shù)制造。納米技術(shù)工藝和納米粉末產(chǎn)品也進(jìn)入了粉末冶金的新興領(lǐng)域中，凸顯了粉末冶金新技術(shù)、新工藝、新材料的重要性。因此，在世界范圍內(nèi)，粉末冶金技術(shù)一直是倍受關(guān)注的材料科學(xué)領(lǐng)域。可以預(yù)期，其將在、現(xiàn)代汽車(chē)、機(jī)床工具裝備、新一代信息技術(shù)基礎(chǔ)器件和新型、能源等領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用。

粉末冶金中氧含量的分析對(duì)于提高產(chǎn)品質(zhì)量有著重要的意義。

金剛石微粉中氧氮元素分析

儀器： ON-3000氧氮分析儀，鋼研納克檢測(cè)技術(shù)有限公司。電子天平：BS124，Max124g，d=0.1mg，Sartorius；載氣：氦氣，純度≥99.999%，減壓閥調(diào)至0.25MPa-0.3MPa；動(dòng)力氣：氬氣，純度≥99.5%，減壓閥調(diào)至0.25MPa-0.3MPa；石墨坩堝：高純石墨套坩堝；鎳囊：高純免洗鎳囊；試劑：稀土氧化銅，堿石棉（CO2吸收劑），脫脂棉等。

標(biāo)準(zhǔn)樣品：[18XHCX (ω(O) / %=0.141，ω(N) /%=0.0111)，18X M3/2 (ω(O) /%=0.105，ω(N) / %=0.0269) , 18X M3/2-D (ω(O) / %=0.41，ω(N) / %=0.042)]

脈沖熔融-紅外熱導(dǎo)法測(cè)定氮化硅中的氧和氮

氮化硅，是一種重要的結(jié)構(gòu)陶瓷材料。它是一種超硬物質(zhì)，本身具有潤(rùn)滑性，并且耐磨損，為原子晶體；高溫時(shí)。而且它還能抵抗冷熱沖擊，在空氣中加熱到1000℃以上，急劇冷卻再急劇加熱，也不會(huì)碎裂。正是由于氮化硅陶瓷具有如此優(yōu)異的特性，人們常常利用它來(lái)制造軸承、氣輪機(jī)葉片、機(jī)械密封環(huán)、性模具等機(jī)械構(gòu)件。如果用耐高溫而且不易傳熱的氮化硅陶瓷來(lái)制造發(fā)動(dòng)機(jī)部件的受熱面，不僅可以提高柴油機(jī)質(zhì)量，節(jié)省燃料，而且能夠提高熱效率。

采用氮化硅純物質(zhì)為參考物質(zhì)，使用納克ONH-3000固有的操作軟件中的線性擬合程序可以建立氧、氮元素的工作曲線，通過(guò)分析氮化硅中的氧和氮，獲得了很好的重復(fù)性和再現(xiàn)性。