天津聯(lián)科思創(chuàng)科技發(fā)展有限公司被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè),擁有研發(fā)團(tuán)隊并獲得數(shù)項國家知識產(chǎn)權(quán)證書,已成為專業(yè)化壓縮空氣系統(tǒng)的集成供應(yīng)商，根據(jù)客戶要求提供設(shè)計、研發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、銷售一體化服務(wù)。

螺桿無油空壓機(jī)在各企業(yè)廣泛運用，保護(hù)保養(yǎng)是不可少的。潤滑油是維保中的重要部分。上海日食壓縮機(jī)為用戶簡單介紹一下潤滑油的類型功能及運用規(guī)模?？諌簷C(jī)潤滑油分往復(fù)式及回旋式等。往復(fù)式就是活塞式空壓機(jī)，潤滑油要求不是很高?；匦绞侵嘎輻U無油空壓機(jī)、滑片空壓機(jī)、渦旋空壓機(jī)等，潤滑油要求高。上海日食壓縮機(jī)首要為用戶介紹螺桿無油空壓機(jī)潤滑油類型及運用。螺桿無油空壓機(jī)首要運用32#及46#潤滑油，品種分礦物油、半組成油、全組成油等。32#潤滑油廣泛用于單螺桿無油空壓機(jī)，46#潤滑油廣泛用于雙螺桿無油空壓機(jī)。礦物油運用本錢一般，運用周期在3000小時之內(nèi)。半組成油運用本錢略高，運用周期在6000小時之內(nèi)。

現(xiàn)在越來越來多的用戶都對空壓機(jī)的能效不斷提高重視，這也是我們國內(nèi)企業(yè)邁向精益化生產(chǎn)方向的重要表現(xiàn)之一。

在此形勢下，有些供應(yīng)商為了證明自己的產(chǎn)品(空壓機(jī))，采取各種方法讓用戶了解其高能效。這原本是一件好事情。但若是采用的方法不正確，則將產(chǎn)生嚴(yán)重偏離事實的情況，對用戶與市場造成困擾。例如，目前市場上有采用對空氣壓縮機(jī)主機(jī)進(jìn)行進(jìn)氣流量測試驗證其能效的方法，這就是嚴(yán)重偏離事實的方法之一。

眾所周知，氣體是一個多變狀態(tài)，氣體是可壓縮的，當(dāng)氣體受到壓縮時，氣體所產(chǎn)生的壓力和溫度都將隨之發(fā)生變化，所以衡量一個氣體體積必須規(guī)定它的狀態(tài)(氣體的溫度、壓力)。對于容積式壓縮機(jī)規(guī)定其流量是由自由排氣量來表示的。國際通行的專業(yè)術(shù)語為”FAD” ，也就是Free Air Delivery，翻譯成中文為自由排氣量。根據(jù)ISO或者中國國家標(biāo)準(zhǔn)，為將空氣壓縮機(jī)的排氣流量換算成整機(jī)進(jìn)氣狀態(tài)下的空氣體積流量。這個進(jìn)氣狀態(tài)指的是進(jìn)氣時的環(huán)境壓力、溫度、相對濕度。需要指出的是進(jìn)氣狀態(tài)下的排氣流量不能等于進(jìn)氣流量。

靜音無油空壓機(jī)的工作特點是很多用戶所需要的，所以其特點也就成為了自身的優(yōu)點，那么這種設(shè)備在工作之時會有什么方面的特點呢？首先就是其在工作之時有很好的氣壓平衡性，在用戶選擇這種產(chǎn)品的時候，首先就看其在氣源上的輸出穩(wěn)定性表現(xiàn)，這種空壓機(jī)的輸出上沒有相應(yīng)的波動，所以這一點更能受到用戶的滿意。

　　再有，也就是靜音無油空壓機(jī)在工作之時也難有很好的無油優(yōu)勢，這樣也就能保證氣源的質(zhì)量，相反，如果是其在過程中有相應(yīng)的油腥味，也是一種不環(huán)保邱縣，正是因為這種產(chǎn)品的設(shè)計上也就有相應(yīng)的先進(jìn)性，所以這是用戶喜歡的一個重要原因。再有，也就是其在使用過程中能有很好的靜音優(yōu)勢。

　　在靜音無油空壓機(jī)的運行過程中，自然也就要看其有什么樣的自身穩(wěn)定性，所以在用戶選擇之時，自然也就需要讓自己進(jìn)行相應(yīng)的重視。3市場上面也有一些廠家，正是因為在生產(chǎn)中機(jī)有相應(yīng)的優(yōu)勢，才會讓用戶的使用過程中難有相應(yīng)的滿意，而且這種空壓機(jī)在使用過程中也有很好的使用壽命優(yōu)勢，這樣也就提高了產(chǎn)品的性價比。

什么是變頻空壓機(jī)

眾所周知可以將螺桿空壓機(jī)簡單的分為變頻空壓機(jī)和定頻空壓機(jī)（亦可稱為工頻空壓機(jī)）。而空壓機(jī)作為一款通用機(jī)械，穩(wěn)定性是一項十分重要性質(zhì)。定頻空壓機(jī)相對變頻歷史更加悠久，市場上的接受度也相對更高，認(rèn)為其產(chǎn)品穩(wěn)定性更好，但是它真的“穩(wěn)定”嘛？

我們分析一下工頻空壓機(jī)的控制邏輯也就是工頻的位或控制算法。工頻空壓機(jī)設(shè)定有兩個壓力，一個加載壓力，一個卸載壓力?？刂品矫嬉彩值暮唵未直?。當(dāng)氣體壓力小于加載壓力時，整機(jī)運行加載；當(dāng)氣體壓力大于卸載壓力時整機(jī)卸載。工頻機(jī)卸載過程中，整機(jī)也存在25-50%的功率正在耗電，造成一定能耗浪費如下圖所示為理想狀態(tài)下工頻的運行狀態(tài)。