吸氣溫度過高——主要是由于吸氣過熱度增大造成，注意吸氣溫度高不代表吸氣壓力高，因為吸氣是過熱蒸汽。

正常情況下壓縮機缸蓋應(yīng)是半邊涼、半邊熱。若吸氣溫度過高則缸蓋全部發(fā)熱。如果吸氣溫度高于正常值，排氣溫度也會相應(yīng)升高。

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制冷劑管路連接不均衡機組管路在連接到一組多臺壓縮機時，要使回油均衡分配到各壓縮機，必須將主管道接口設(shè)置在位于多臺機頭的中間位置，然后分別向兩側(cè)設(shè)置一些分支管路，讓回油均衡流入多個壓縮機分支管。

而且，各分支管要加裝閥門，以便調(diào)節(jié)回油量。如果不是這樣，而是從主管道上不同部位依次引出多個向下的支管連接到多個壓縮機上，就會出現(xiàn)回油不均衡，臺回油總是滿的，后面的一臺依次為回油逐漸減少。這樣一來，就可能使臺壓縮機出現(xiàn)運行故障，振動巨大，油壓過高，機組過熱，以致出現(xiàn)壓縮機沖缸＼抱死等事故，使設(shè)備損壞掉。

機組的維護保養(yǎng)

要定期更換潤滑油，過濾器。根據(jù)需要補充制冷劑。冷凝器要隨時清洗，保持清潔，以免有灰塵、泥沙或飛絮雜物，影響制冷效果。

有人認(rèn)為，潤滑油只要沒有雜質(zhì)，就可以繼續(xù)使用，雖然已使用兩年以上，也不必更換。這顯然是錯誤的。潤滑油在系統(tǒng)里高溫下運行很長時間，其性能可能已發(fā)生改變，不能起到應(yīng)有潤滑等作用了，如果不更換，將會使機器運行溫度升高，甚至使機器損壞。

云南冷庫制冷設(shè)備的配件的選擇,在選配膨脹閥的時候應(yīng)該考慮到這個問題，因為讓膨脹閥的制冷量大于蒸發(fā)器制冷量的百分之二十是有隱患的！但是這也要根據(jù)設(shè)備的實際情況隨機做一些必要的調(diào)整，膨脹閥選大，或者選小都不好，這個范圍應(yīng)該控制好，冷量匹配是終目的！應(yīng)該估算蒸發(fā)器的實際面積和實際制冷量來選配膨脹閥，蒸發(fā)器選大了制冷劑會過早蒸發(fā)，制冷效率下降，過熱度增大，即會增加食品干耗，又不利于壓縮機冷卻，蒸發(fā)器選小了，又有液擊的危險，所以在選材的時候一定要選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品！