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北京SWL15絲桿升降機(jī)原理擇優(yōu)推薦「賽德減速機(jī)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-04 22:32  






同步升降器顧名思義,是通過一定的傳動方式升降某種設(shè)備的,目前在AV試聽行業(yè)有一種液晶顯示器的自動升降設(shè)備行業(yè)內(nèi)即稱為升降器或者液晶升降器。

同步升降器由以下4大部分組成:行走機(jī)構(gòu)、 液壓機(jī)構(gòu)、電動控制機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動,提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。





  齒輪齒條驅(qū)動升降機(jī)可運(yùn)送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機(jī)廂、驅(qū)動裝置、控制系統(tǒng)、加節(jié)裝置、安全裝置和起重系統(tǒng)組成。齒輪齒條驅(qū)動升降機(jī)與簡易升降機(jī)相比,具有高度大,架設(shè)速度快,安全可靠,人貨兩用等特點(diǎn),在建筑施工,特別是高層建筑施工中,廣泛應(yīng)用。



 1塔架:

由若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段組成的管子桁架結(jié)構(gòu)。為了保證塔架的穩(wěn)定,每隔一定高度(約10~15米)用附著桿與建筑物連接一次。塔架節(jié)段上裝有齒條和導(dǎo)軌架。




4個齒條傳動器構(gòu)成的升降臺

由于齒條齒廓為直線,所以齒廓上各點(diǎn)具有相同的壓力角,且等于齒廓的傾斜角,此角稱為齒形角,標(biāo)準(zhǔn)值為20°,與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。分配器傳動裝置在與電動齒輪的結(jié)合中從外部實(shí)現(xiàn)齒條傳動裝置的同步性 。這里,由德州晟聯(lián)減速機(jī)公司生產(chǎn)的4個齒條傳動器構(gòu)成的升降臺來接收結(jié)構(gòu)件容器,并將其送到它們規(guī)定位置及加工作業(yè)所要求的高度上


加節(jié)裝置設(shè)在機(jī)廂的頂部

加節(jié)裝置設(shè)在機(jī)廂的頂部,是一臺手動或機(jī)動的小型動臂式起重機(jī)。加節(jié)時(shí),機(jī)廂上升到離塔頂一定距離處,利用起重機(jī)把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂,就位固定后,即完成加節(jié)工序,當(dāng)需要停止時(shí),只要斷開離合器,則移動臺卻停止運(yùn)動而電機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。啟動開關(guān)LS1與停止開關(guān)LS2組成啟停自鎖回路,控制繼電器線圈一段輸出接離合器;只能出現(xiàn)大傳動比的情況下才會出現(xiàn)


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