翅片管散熱器詳細(xì)說(shuō)明

翅片管散熱器是氣體與液體熱交換器中使用為廣泛的一種換熱設(shè)備。它通過(guò)在普通的基管上加裝翅片來(lái)達(dá)到強(qiáng)化傳熱的目的。翅片管換熱器因采用機(jī)械繞片，散熱翅片與散熱管接觸面大而緊，傳熱性能良好、穩(wěn)定，空氣通過(guò)阻力小，蒸氣或熱水流經(jīng)鋼管管內(nèi)，熱量通過(guò)緊繞在鋼管上翅片傳給經(jīng)過(guò)翅片間的空氣，達(dá)到加熱和冷卻空氣的作用?；芸梢杂娩摴?；不銹鋼管；銅管等。翅片也可以用鋼帶；不銹鋼帶，銅帶，鋁帶等。翅片管換熱器主要用于干燥系統(tǒng)中空氣加熱，是熱風(fēng)裝置中的主要設(shè)備，散熱器采用的熱介質(zhì)可以是蒸汽或熱水，也可用導(dǎo)熱油，蒸氣的工作壓力一般不超過(guò)0.8Mpa，熱空氣的溫度在150℃以下。

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 翅片管換熱器管間距與片距的選擇：

通常情況下，翅片管換熱器的間距與片高主要是影響著翅化比，翅化比和管內(nèi)外介質(zhì)的膜傳熱系數(shù)有很大的關(guān)系。如果管內(nèi)外膜傳熱系數(shù)差異較大，應(yīng)選擇翅化比比較大的翅片管，如蒸汽加熱空氣。在無(wú)相變的空氣與空氣的換熱情況下，或者水與水的熱交換，通常以裸管比較適合。當(dāng)一側(cè)介質(zhì)存在相變的情況下，傳熱系數(shù)的差異會(huì)較大，如冷熱空氣的交換，當(dāng)熱空氣降低到露1點(diǎn)以下，可以采用翅片管換熱器。在無(wú)相變的空氣與空氣的換熱情況下，或者水與水的熱交換，通常以裸管比較適合。當(dāng)然也可以采用低翅片管，因?yàn)榇藭r(shí)屬于弱給熱系數(shù)，強(qiáng)化其中的任意一側(cè)都是具有一定的效果的。不過(guò)，過(guò)大的翅化比作用并不明顯，1好的管內(nèi)外接觸面積同時(shí)強(qiáng)化，可以采用螺紋管或槽紋管。

翅片管換熱器使用變化以及冷熱空氣的交換

而且翅片管散熱器如果是接觸的熱阻溫度保持在210℃的話，那整個(gè)工作的情況基本上是屬于零的，而且鋼鋁的復(fù)合管散熱器，不管是在性能上或者是功用上，都具備了其他普通類(lèi)型的翅片管散熱器所無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。我公司對(duì)翅片管式換熱器的板對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，將改進(jìn)后的翅片管式換熱器應(yīng)用于硫包復(fù)合肥車(chē)間(顆粒狀)及高塔車(chē)間(粉狀)固體物料換熱過(guò)程，現(xiàn)介紹如下。     由于翅片管散熱器不僅可以對(duì)空氣進(jìn)行加熱，還可以對(duì)空氣進(jìn)行冷卻，1大的特點(diǎn)是在結(jié)構(gòu)上比較緊湊，且換熱的單位面積非常大等，因此較廣泛的使用在化工、石油、紡織、印染、電力和干燥等不同領(lǐng)域行業(yè)中。     正常情況下，翅片管換熱器在間距和片高上，會(huì)直接的影響整個(gè)翅化比，而翅化比和整個(gè)管內(nèi)的介質(zhì)，以及膜在傳熱的系數(shù)上又存在較大聯(lián)系，所以，如果管內(nèi)外膜在傳熱的系數(shù)差異上比較大的話，那么在翅化比的選擇上則要注意了。     如果翅片管換熱器中，某種介質(zhì)出現(xiàn)相變的情況，那么整個(gè)傳熱的系數(shù)則也會(huì)出現(xiàn)較大差異，比如冷熱的空氣在進(jìn)行交換的時(shí)候，當(dāng)熱空氣下降到一的時(shí)候，那么其變化也會(huì)隨之出現(xiàn)變化，這點(diǎn)是大家在使用過(guò)程中應(yīng)該注意的。