圍欄

   路邊有交通指示牌，但是看不明白上面寫了什么；由于金屬粉末在水和空氣中不穩(wěn)定，常發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而變質(zhì)，因此其表面需要進(jìn)行特殊處理，致使用于水性漆中的金屬粉價(jià)格昂貴，使用受到限制，目前還主要以溶劑型為主。自駕游到陌生的城市看到路口懸掛五六塊交通引導(dǎo)牌，結(jié)果還是走錯(cuò)路。5月6日，在寧舉行交通語言研究公益組織籌備暨交通安全論壇。與會(huì)專家認(rèn)為交通標(biāo)志不規(guī)范，不但不能起到引導(dǎo)的作用，而且可能埋下事故安全隱患。　　所謂交通語言系統(tǒng)，是交通管理者與出行者之間進(jìn)行信息交流的工具，是以顏色、符號(hào)、文字、聲音等為基礎(chǔ)的符號(hào)體系和規(guī)則體系。小到交指揮手勢(shì)、路上斑馬線，大到交通安全法，都屬于交通語言的范疇。

　　那么表面處理會(huì)有什么影響呢？中國(guó)的道路標(biāo)線涂料研制始于70年代，90年初已取得了較好的成果，我國(guó)已經(jīng)申請(qǐng)了12項(xiàng)與道路涂料有關(guān)的成果。使用廉的表面處理，首先從外觀來看色澤和美觀度就不好看，如果有產(chǎn)品放在一起比較的話效果就更明顯了，其次，廉的表面處理使用年限不到一年，護(hù)欄就會(huì)生銹，后期的維護(hù)便會(huì)麻煩和頭疼，丟掉舍不得，不丟維護(hù)起來既浪費(fèi)效果又不明顯。

　　很多人可能會(huì)說配件的影響應(yīng)該比較小吧，不會(huì)有太大的影響，有句話叫做細(xì)節(jié)決定成敗，在護(hù)欄的使用上配件也是起著至關(guān)重要的作用，首先如果配件的質(zhì)量不好，一年后護(hù)欄沒壞但是配件銹掉了，直觀的表現(xiàn)就是不美觀了，隱患便是護(hù)欄連接牢固度會(huì)受影響；當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。另外在護(hù)欄的安裝過程中，好的配件很好安裝，能夠很好的固定住護(hù)欄，但是不好的配件力氣大了便會(huì)出現(xiàn)脫絲的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種情況很難真正將護(hù)欄牢牢的固定住，這也為護(hù)欄的安全埋下了隱患。

      對(duì)于建筑工地來說，每一次建筑都會(huì)使用廈門抹墻鐵絲網(wǎng)，這是一種具有很穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的工具，我們都知道，網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)由于具有獨(dú)特的設(shè)計(jì)，能夠具有很強(qiáng)的抗損壞能力，就好像是蜘蛛結(jié)網(wǎng)一樣，這么輕的絲線能夠承受起蜘蛛這么大的重量，可見這種東西是多么的具有價(jià)值。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

    那么這樣就不難理解，為什么我們的建筑工地要使用廈門抹墻鐵絲網(wǎng)，就是為了讓我們的建筑樓體能夠具有很強(qiáng)的抗摧毀能力，還具有很強(qiáng)的任性，同樣也有一定的保溫的作用。