東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細(xì)介紹齒輪油相關(guān)內(nèi)容：本公司專業(yè)生產(chǎn)東科創(chuàng)聯(lián)潤(rùn)滑油 ，液壓油，齒輪油，防凍液，車用油，工業(yè)用油以及OEM代工等系列產(chǎn)品。歡迎致電！

齒輪油可以分為單級(jí)粘度型和多級(jí)粘度全天候型，單級(jí)粘度型又可分為高溫型和低溫型。85w90齒輪油屬于多級(jí)粘度全天候型，實(shí)用溫度范圍更寬，可全年使用。齒輪油粘度級(jí)別標(biāo)識(shí)上的W表示低溫型齒輪油，W前面的數(shù)字表示低溫粘度，數(shù)字越小，粘度越小，流動(dòng)性更好，低溫性能也就更強(qiáng)，W后面的數(shù)字表示高溫粘度，數(shù)字越大，高溫粘度越大，可耐溫度更高。

工業(yè)齒輪油與車輛齒輪油的區(qū)別：前者用于固定的工業(yè)設(shè)備齒輪箱潤(rùn)滑，后者用于移動(dòng)的車載齒輪箱潤(rùn)滑。也就是說，后者用油的環(huán)境溫度變化大，又系流動(dòng)設(shè)備，高低溫要求相對(duì)亦高。因此車輛齒輪油需有多級(jí)和單級(jí)之分。

車輛齒輪油的黏度等級(jí)是按美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)SAE的規(guī)定分類，測(cè)定的是100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度。而工業(yè)齒輪油是按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO的規(guī)定分類，測(cè)定的是40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度。

齒輪油的作用是確保車輛驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)減速器、差速器齒輪及軸承的正常潤(rùn)滑。驅(qū)動(dòng)橋齒輪油過多，會(huì)增大齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)阻力和動(dòng)力消耗，壓力過大會(huì)損壞油封和接合處密封墊，造成漏油；齒輪油過少，則造成各齒輪干摩擦，燒壞減速器和差速器齒輪及軸，引起嚴(yán)重機(jī)械事故。為此，經(jīng)常檢查后橋內(nèi)齒輪油數(shù)量、質(zhì)量十分重要。

齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將空氣帶入油中,形成泡沫;泡沫如存在于齒面上

齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將空氣帶入油中,形成泡沫;泡沫如存在于齒面上,會(huì)破壞油膜的完整性,易造成潤(rùn)滑失效;泡沫的導(dǎo)熱性差易引起齒面過熱,使油面破壞;泡沫嚴(yán)重時(shí),油常從齒輪箱的通氣孔中逸出;總之,泡沫對(duì)車輛齒輪油有百害而無一利,齒輪油要具有良好的抗泡性;車輛齒輪油的熱安定性在很大程度上取決于添加劑組分;極壓劑熱安定性較差,易受熱分解產(chǎn)生腐蝕性物質(zhì);有些極壓劑,例如分子中有不飽和鍵的,易產(chǎn)生熱縮合或聚合反應(yīng),生成分子量大的物質(zhì),增加油的粘度或生成沉淀;在熱的作用下極壓劑間也可能發(fā)生反應(yīng),產(chǎn)生協(xié)和效應(yīng)或?qū)剐?yīng);