單雙梁門式起重機有哪些區(qū)別

　   單主梁門式起重機與雙主梁門式起重機都屬于門式起重機的一種，也是碼頭起重機中非常常見的兩種起重設(shè)備。從作用上來說，它們都可以在碼頭等場所進行裝卸、搬運貨物，但是從結(jié)構(gòu)上，用途上來說又有很大的不同。

      單主梁門式起重機結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。在未來，起重機提升應(yīng)該通過新的技術(shù)來適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)智能化時代的發(fā)展。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

      雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較g。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

      這就是兩者之間的區(qū)別，但無論是哪一種，都有其優(yōu)勢和特色，都是碼頭起重機中不可缺少的重要設(shè)備。

起重機的試運轉(zhuǎn)分以下幾個步驟：  

 起重機的空載試車：空載試車按下列程序和要求進行：   （1）用手轉(zhuǎn)動各機構(gòu)的制動輪，使后一根軸（如車輪軸）旋轉(zhuǎn)一周時不能有卡住現(xiàn)象。   （2）小車行走：空載小車沿軌道來回行走三次，此時，車輪不應(yīng)有明顯打滑。起重機主動車輪應(yīng)在軌道全長上接觸。在每一個端梁上都配有雙輪緣的車輪，放c軌保護裝置，還有緩沖器等安全裝置保護。啟動和制動應(yīng)正?？煽俊Ｏ尬婚_關(guān)的動作準(zhǔn)確。小車上的緩沖器與橋架上的撞頭相碰的位置準(zhǔn)確。   （3）空鉤升降：開動地面按鈕盒，工字鋼單梁起重機價格，使空鉤上升、下降三次，開關(guān)的動作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。 （4）把電動葫蘆小車開到跨中，起重機沿廠房全長行走兩次，以驗證房架和軌道，然后以額定速度往返行走三次，檢驗行走機構(gòu)的工作質(zhì)量，此時啟動或制動時，車輪不應(yīng)打滑，行走平穩(wěn)，緩沖器工作正常。

單梁起重機在操作中的六大注意事項

1.單梁起重機操作之前一定要檢查各種起重工具，保證起重工具的完整良好，如果起重工具有缺陷是不能夠進行起重吊車工作的。    2.同樣的在單梁起重機還要檢查繩索的情況，必須要確認(rèn)的是繩索是牢固的，而不是松散或者有斷裂的。如果捆綁的是帶有棱的物體，就需要在物體和繩索之間加保護物，避免繩索斷裂。其結(jié)果顯而易見，歐式起重設(shè)備的整機尺寸不足國產(chǎn)起重機的一半，尺寸小則重量輕，機身自重分?jǐn)偟妮唹阂蚕鄬^小。    3.單梁起重機需要注意的是，要找準(zhǔn)重物的，不可出現(xiàn)斜拉的現(xiàn)象的，對待特殊的吊運物品，需要工作人員從旁操作。    4.吊運物體的時候不能操之過急，一定要稍等片刻，待貨物平穩(wěn)了以后才能繼續(xù)進行。重物之上禁止放雜物，也不許站人。吊運時，物體下方也不得有無關(guān)人員通過。    5.工作的安全措施要做完善，譬如，工作人員戴安全帽，要有專業(yè)人員進行統(tǒng)一的指揮，各部門要協(xié)調(diào)工作，當(dāng)物件離地的時候需要檢查一下鋼絲繩等部件是否安全。如果不安全就要停機檢查。     6.使用單梁起重機不能讓起重的物件不得在空中做長時間的停留。