齒輪減速器的性能特點

齒輪減速器是一種將作業(yè)機與原動力機封閉在一起的傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，來滿意作業(yè)的需求，在某些地方也用來增速，稱為增速器。

　　功用特征

　　齒輪減速器是減速電機和大型減速機的結(jié)合。無須聯(lián)軸器和適配器，方案緊湊。負載散布在行星齒輪上，因此承載才華比一般斜齒輪減速機高。滿意小空間高扭矩輸出的需求。

　　齒輪減速器

　　廣泛應(yīng)用于大型礦山，鋼鐵，化工，港口，環(huán)保等范疇。與K、R系列組合能得到更大速比。

　　1、牢靠的工業(yè)用齒輪傳遞元件;

　　2、牢靠方案與多種輸入相聯(lián)絡(luò)習氣分外的運用需求;

　　3、有高的傳遞功率的才華而方案緊湊，齒輪方案依據(jù)模塊方案原理斷定;

　　4、易于運用和保護，依據(jù)技能和工程狀況裝備和挑選資料;

　　5、轉(zhuǎn)矩計劃從36,0000Nm到1,200,000Nm.

　　選用減速器時應(yīng)依據(jù)作業(yè)機的選用條件，技能參數(shù)，動力機的功用，經(jīng)濟性等要素，對比不一樣類型、種類減速器的外廓規(guī)范，傳動功率，承載才華，質(zhì)量，報價等，挑選適合的減速器。

　　載荷分類

　　與減速器聯(lián)接的作業(yè)機載荷狀況對比復(fù)雜，對減速器的影響很大，是減速器選用及核算的重要要素，減速器的載荷狀況即作業(yè)機(從動機)的載荷狀況，一般分為三類：①均勻載荷，②中等沖擊載荷，③強沖擊載荷。

詳細說明齒輪減速機的構(gòu)成部分

　齒輪減速機主要是由傳動零件、軸、軸承、箱體及其附件所組成，其基本結(jié)構(gòu)有箱體，齒輪、軸及軸承組合，附件三大部分組成，

　　下面就為您詳細介紹這三個基本構(gòu)件

　　1.箱體：是減速機的重要組成部件，它是傳動零件的基座，應(yīng)具有足夠的強度和剛度，通常用灰鑄鐵制造，

　　對于重載或有沖擊載荷的減速機，也可以采用球墨鑄鐵箱體，鑄鋼箱體。 　　

      2.齒輪、軸及軸承組合：這種組合用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況，當軸向載荷較大時，

　　應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。

　　3.附件：為了保證機械的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外，

　　還應(yīng)考慮到為潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計。

　　以上關(guān)于齒輪減速機的構(gòu)成就介紹到這里了，希望對你有所幫助。

減速機齒輪的制造精度決定著它的噪聲值

(一)減速機齒輪加工誤差對噪聲的影響。減小與控制齒輪噪聲是降低齒輪減速電機噪聲的根本。為了降低齒輪噪聲，需從結(jié)構(gòu)設(shè)計與齒輪精度兩方面來考慮。

1、低噪聲齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求。齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計對噪聲的影響是很重要的，理想的設(shè)計是：盡量提高輪齒的彎曲強度，選擇較大的變位系數(shù)與適當?shù)穆菪?，使嚙合系?shù)加大，從而達到降低噪音的目的。

2、減速機齒輪制造精度對噪聲的影響。對標準系列齒輪減速步進電機來說，減速機齒輪的制造精度決定著它的噪聲值。齒輪減速電機齒輪的主要作用是傳遞轉(zhuǎn)速和扭矩，因此對它的齒輪制造精度要求，其工作平穩(wěn)性等級是主要的。

具有較高工作平穩(wěn)性等級的齒輪不僅本身的使用壽命長，而且傳動中的沖擊、振動小，噪聲也就小，所以限制齒輪的工作平穩(wěn)性誤差是減少齒輪噪聲的關(guān)鍵。

　　(二)工作平穩(wěn)性精度對噪聲的影響。減速機齒輪的工作平穩(wěn)性精度就是要求限制齒輪瞬時速比的變化，其誤差為齒輪每轉(zhuǎn)一周多次出現(xiàn)的轉(zhuǎn)角誤差，它使齒輪在嚙合過程中產(chǎn)生撞擊、振動從而產(chǎn)生齒輪的噪聲，它是一種高頻的沖擊聲。對于一個齒輪來說影響工作平穩(wěn)性的因素是他的基節(jié)誤差和它的漸開線齒形誤差。

　　(三) 減速步進電機齒輪的接觸精度對噪聲的影響。評定齒輪接觸精度的綜合指標是接觸斑點，接觸不好的齒輪其噪聲必大。造成齒輪接觸不理想的原因有：齒向誤差影響齒長方向接觸，基節(jié)偏差與齒形誤差影響齒高方向的接觸。

　　(四) 減速機齒輪的運動精度對噪聲的影響。減速機齒輪的運動精度是指傳遞運動的準確性，即齒輪每轉(zhuǎn)一周的轉(zhuǎn)角誤差誤差值不能超過一定限度。由于齒輪運動精度是大周期性(齒輪旋轉(zhuǎn)一周)誤差，而由齒輪齒圈徑向跳動在齒輪旋轉(zhuǎn)一周內(nèi)的周杰累計誤差會產(chǎn)生低頻噪聲，但當周節(jié)累計誤差增大時，將造成齒輪嚙合沖擊及角速度的變動，此時噪聲明顯增大并發(fā)出“隆隆”聲。

　　(五)輪體偏心偏重對噪聲的影響。輪體偏心偏重的齒輪在嚙合運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生不平衡的離心力，它是一種交變應(yīng)力，會引起輪系的振動而產(chǎn)生噪聲，因此對減速步進電機輪體進行動態(tài)平衡檢測是必要的環(huán)節(jié)

齒輪減速機性能有哪些方面？

1、齒輪減速機采用合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達60±2hrc，齒面磨削精度高達5-6級?！?

2、齒輪減速機用計算機修形技術(shù)，對齒輪進行預(yù)修形，大大提高了減速機的承載能力?！?

3、從箱體至內(nèi)部齒輪，采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。

4、標準減速機型號按扭矩遞減形式劃分，與傳統(tǒng)的等比例劃分相比，避免了功率浪費?！?

5、齒輪減速機采用cad/cam設(shè)計制造，保證質(zhì)量的穩(wěn)定性。　

6、齒輪減速機采用密封多種結(jié)構(gòu)，防止漏油。　　

7、多方位的降噪措施，確保減速機優(yōu)良的低噪音性能。