RackJack組裝注意事項

Rack  Jack組裝注意事項

1.0   為了保證精準(zhǔn)操作和水平升降，Rack  Jack的組裝面要先進(jìn)行機(jī)械加工然后再組裝；安       裝框架結(jié)構(gòu)時，要先焊接再進(jìn)行組裝面加工，后進(jìn)行組裝。

2.0  在粉塵比較多的環(huán)境下，使用防塵套阻止灰塵進(jìn)入齒輪箱內(nèi)部

3.0   600mm行程以上的Rack  Jack附帶輔助導(dǎo)向，可以使Rack  Jack在升降時減小晃動。

4.0   Rack  Jack的軸間距存在偏差，偏差范圍在 -0.1mm這間，如果安裝孔的位置不符合       時，可以用橡膠錘調(diào)整安裝孔位置，然后進(jìn)行組裝。如果不調(diào)整就進(jìn)行組裝，這樣就會       使傳輸軸扭曲，導(dǎo)致配合失衡，影響產(chǎn)品精度和使用壽命，組裝時需要特別注意。

5.0   使用頻率高而且需要精準(zhǔn)控制時，電機(jī)直接驅(qū)動或齒輪嚙合驅(qū)動方式更加穩(wěn)定。

6.0   Rack  Jack使用油脂潤滑，一般規(guī)格的產(chǎn)品使用軸承潤滑脂，潔凈室型號的產(chǎn)品使用硅         脂潤滑脂。注油周期根據(jù)使用頻率有所不同，一般3個月進(jìn)行一次檢查和補(bǔ)充注油。7.0

7.0   如果Rack  Jack組裝時齒條的豎直度沒有調(diào)節(jié)好，會加快齒條和驅(qū)動齒輪的磨損，縮短       壽命，齒輪的摩擦系數(shù)變高，電機(jī)的效率變低。這時需要把上下面法蘭連接螺栓稍微松       開一點，然后進(jìn)行升降測試，之后再把組裝螺栓緊固。

升降機(jī)齒輪齒條嚙合傳動的特點

升降機(jī)齒輪齒條嚙合傳動的特點：

　事實上齒條以及齒輪的兼并成傳送是其的一種特殊的辦法。鏈輪的條就像是一個被拉直了伸展的，這種的齒條傳送不在是單一其的自身完成的圓周運(yùn)轉(zhuǎn)，使其可以在條上運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)由這種的一種方式，完成力的傳送。 和齒輪的構(gòu)成停止比擬，其的主要特點是：

　　(1)其的齒廓是直的，因而其上的一切的法線是處在平行形態(tài)的。在傳送的狀況下，其就作為直式的運(yùn)轉(zhuǎn)，它的快慢以及方位是一樣的。其下面悉數(shù)的齒形角是一樣齒條的，它直線的傾斜角，規(guī)范是20度。

　　(2)齒條其下面每一個齒的同側(cè)方形齒廓是平行的，因而不論是在分度線下面以及齒頂齒條的分度線上齒厚以及槽寬一樣，是包管其每一地位巨細(xì)的基準(zhǔn)線。

升降機(jī)齒輪、齒條的磨損更換

工地上的施工，作業(yè)環(huán)境條件惡劣，水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用，應(yīng)當(dāng)引起重視。眾所周知，齒形應(yīng)如同一個懸臂梁，當(dāng)磨損到一定尺寸時，必須更換齒輪（或齒條）。磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢？可以采用25-50mm公法線千分尺進(jìn)行測量，當(dāng)齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時（2個齒）就必須要更換新齒輪。當(dāng)齒條磨損后，由齒厚卡尺測量，弦高為8mm時齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時，齒條一定要更換了，然而工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的升降機(jī)仍然在超期服役使用，為了安全起見，必須更換新配件。