人員到位管理和位置定位

　　智能一體化智能安全帽4G全網(wǎng)通覆蓋，北斗GPS全程跟蹤，可以實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)巡檢人員到達(dá)各巡檢點(diǎn)的具體時(shí)間及停留時(shí)間，做到對(duì)巡視時(shí)間和巡視到位率可知和可控，保證線路巡視工作的質(zhì)量。對(duì)于野外輸電線路，可以獲悉人員、車(chē)輛的當(dāng)前位置，進(jìn)行有效調(diào)度和指揮，保障設(shè)備運(yùn)行的安全和防止設(shè)備事故的升級(jí)和擴(kuò)大。

精細(xì)化遠(yuǎn)程指導(dǎo)和遠(yuǎn)程巡查管理

　　巡檢作業(yè)發(fā)現(xiàn)疑難問(wèn)題時(shí)， 智能一體化智能安全帽可將現(xiàn)場(chǎng)情況通實(shí)時(shí)回傳至后方指揮中心，技術(shù)通過(guò)回傳的視頻圖像對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行遠(yuǎn)程作業(yè)指導(dǎo)。有效提高人員作業(yè)水平，降低人為隱患，提高作業(yè)質(zhì)量。其智能安卓系統(tǒng)，無(wú)論是在監(jiān)控中心、現(xiàn)場(chǎng)、辦公室、在途中、在家中，都可隨時(shí)查看作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面，統(tǒng)一指揮。

木髓是一種能夠吸收撞擊力的緩沖材料，但這種頭盔不久就讓位于一種可填充的皮革面的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)一直持續(xù)到20世紀(jì)70年代。這種頭盔被稱(chēng)為 '發(fā)網(wǎng)'，因?yàn)樗幸粭l條的有填充物的長(zhǎng)皮套,像個(gè)網(wǎng)套在頭上。這種頭盔非常誘人，其中有柔軟的皮革包裹著的泡沫填充物。雖說(shuō)這種頭盔確實(shí)能保護(hù)摔傷的騎車(chē)人的耳朵不被地面搓傷或碰傷。但很遺憾的是，它的防撞擊性能較差。軟頭盔是一個(gè)重要的發(fā)展，這種盔看上去有點(diǎn)像帶通氣孔的碗，這種頭盔用聚材料制成，包有合成彈力纖維材料（LYCRA），后來(lái)又在里側(cè)加入了泡沫墊。

自行車(chē)頭盔的抗撞擊標(biāo)準(zhǔn)和扣帶的牢固力都是上世紀(jì)70年代中期由美國(guó)消費(fèi)用品安全（CPSC）提出的。這樣或那樣的項(xiàng)目參數(shù)是根據(jù)不同的機(jī)構(gòu)而提出的，如SNELL會(huì)，美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局和美測(cè)材料學(xué)會(huì)。那時(shí)，僅有一種輕型摩托車(chē)頭盔符合這一標(biāo)準(zhǔn)。但是，自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員卻拒絕戴這種頭盔，因?yàn)檫@種頭盔又重且不透氣。無(wú)錫東昊安全裝備科技有限公司。