智能安全帽可以用在哪些領(lǐng)域？

可以用在工程領(lǐng)域，幫助企業(yè)智能化管理，成為智能化管理領(lǐng)域的先xing者。

智能安全帽由傳統(tǒng)安全帽（帽殼、帽襯，下頦帶，后箍）及智能電子模塊組成，含有微型處理器或者微型控制器，有數(shù)據(jù)采集、存儲計算與無線通信等功能。

智能安全帽有下列功能：

1）可以監(jiān)測到現(xiàn)場人員不戴安全帽的行為。

2）可以監(jiān)測到人員倒地等不正常行為。

3）具有g(shù)ps定位功能。

4）有一鍵sos求救功能。

5）有數(shù)據(jù)采集、本地存儲、運算及無線傳輸能力。

主要特點：

A、正確佩戴安全帽后，安全帽進入運動監(jiān)測狀態(tài)

B、服務(wù)器接收到智能安全帽發(fā)出的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的采集、管理，通過手機APP、微信、PC平臺等方式呈現(xiàn)給終端用戶

C、如監(jiān)測到異常，將發(fā)出報警聲光，提醒正確佩戴，并通過短信、微信、APP等發(fā)送告警信息

D、當工作人員所處環(huán)境溫度過高或者過低，提醒工作人員進行適當休息；

E、當工作人員從高處跌落時，3S內(nèi)安全責任人收到通知，及時進行突發(fā)事故處理。

F、電池續(xù)航要求大于1個月

智能工地安全帽智慧工地應(yīng)用

人員ding位主要功能

    建筑工地是經(jīng)常發(fā)生安全事故的地方。目前，工程建設(shè)規(guī)模不斷擴大，過程復(fù)雜。這類安全帽的應(yīng)用場景：1）在線視頻直播內(nèi)部組織施工競賽或者大比武，可作為在線視頻直播的設(shè)備，后方可以在多個不同物理場所觀看2）移動視頻會議終端智能安全帽作為一種智能物聯(lián)網(wǎng)硬件終端，負責信息的采集和傳輸，后端有管理后臺提供支撐。如何加強現(xiàn)場管理，控制事故發(fā)生頻率，確保文明施工，一直是施工企業(yè)和政府管理部門關(guān)注的焦點。特別是隨著社會的不斷進步和城市化的迅速發(fā)展，政府越來越重視人民的生活，生產(chǎn)安全的概念深深扎根于人民的心中，對建設(shè)工程質(zhì)量、安全、文明施工的監(jiān)督提出了更高的要求。

    建筑工地人員的實時管理是管理工作中的一個盲點。它被廣泛使用。在一些大型工程中，經(jīng)常出現(xiàn)施工人員實時監(jiān)督困難、現(xiàn)場監(jiān)理人員敷衍了事等問題?，F(xiàn)場管理水平低是施工現(xiàn)場效率低、事故頻發(fā)的重要原因。

     為加強對工地人員到達情況的動態(tài)評估，對現(xiàn)場工作進行監(jiān)督，深圳一指通科技有限公司利用定位頭盔建立了人員ding位系統(tǒng)。2）遠程技術(shù)支持項目重要部位施工、設(shè)備安裝過程中遇到困難的問題，可以請求后方專家的遠程支持，專家在后方可以實時看到前方清晰畫面，根據(jù)現(xiàn)場情況向前方人員提供相應(yīng)的支持和指導(dǎo)。系統(tǒng)能實時準確地定位現(xiàn)場人員，方便地進行安全生產(chǎn)和考勤管理，提高施工管理水平，為事故處理和救援工作提供可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。確保應(yīng)急救災(zāi)工作的運行。

鐵路與智能安全帽

  現(xiàn)代社會飛速發(fā)展，鐵路設(shè)施已成為經(jīng)濟發(fā)展的重要公用基礎(chǔ)設(shè)施之一，并 關(guān)系到廣大百姓的日常生活。鐵路設(shè)施有其特定功能，因此必須加強對管理。目前鐵路行業(yè)主要通過人員的日常巡檢巡視和遠程監(jiān)測系統(tǒng)相結(jié)合的方式對鐵路設(shè)施實現(xiàn)日常管理和維護。

作業(yè)流程規(guī)范

- 對檢修（搶修）作業(yè)過程影音信息進行全程錄制。

- 通過專業(yè)管理人員對錄制信息的后期分析，及時發(fā)現(xiàn)潛在安全問題隱患，不斷進行規(guī)范完善。

解放雙手，精細操作

-智能安全帽解決了在現(xiàn)場搶修作業(yè)的同時實現(xiàn)現(xiàn)場情況的實時上報、與同事/領(lǐng)導(dǎo)溝通的重要問題，真正意義上的解放雙手。可以實現(xiàn)高清視頻采集、語音通訊對講、無線傳輸、本地存儲等功能。

擴展系統(tǒng)應(yīng)用

●巡檢人員佩戴的智能安全帽內(nèi)置了定位模塊，巡檢人員巡視檢查過程中，巡檢儀會自動連續(xù)記錄下當前坐標信息，通過我4G 網(wǎng)絡(luò)實時發(fā)回到系統(tǒng)管理軟件，并形成巡視檢查的工作軌跡。

●巡檢人員在對設(shè)施巡視檢查時，系統(tǒng)會自動提示對應(yīng)的檢查工作內(nèi)容，巡檢人員可將工作過程通過拍照或視頻拍攝的方式記錄在系統(tǒng)內(nèi)，信息會通過4G網(wǎng)絡(luò)實時上傳到系統(tǒng)管理軟件。

●系統(tǒng)會自動對鐵路設(shè)施的工作狀態(tài)歸檔保存，并對故障、維修信息、運行參數(shù)做統(tǒng)計分析，生成各類報表。由于所有的工作狀態(tài)信息都綁定了信息點或是GPS數(shù)據(jù)，可以dacheng度上保證數(shù)據(jù)的真實性和準確性。

●通過建立鐵路設(shè)施和對應(yīng)區(qū)域的地形道路定位GIS系統(tǒng)，以及鐵路設(shè)施的電子臺帳，可以在GIS平臺中結(jié)合鐵路設(shè)施的地理位置和周邊環(huán)境，查看及基本屬性，巡檢記錄，維護保養(yǎng)記錄，工作狀態(tài)，運行參數(shù)等等信息，實現(xiàn)可視化的設(shè)施管理。GPS是一種具有全fang位、全天候、全時段、高精度的衛(wèi)xing定位、導(dǎo)航系統(tǒng)。同時可將電子臺帳資料及地理位置信息設(shè)置巡邏任務(wù)。