佛山拓工枕木生產(chǎn)廠家——吊車用木質(zhì)枕木

枕木是用木頭做成的枕木。也叫枕木。做木枕須選用韌性好、彈性好的木材。根據(jù)用途的不同，木枕可分為普通木枕，岔枕，橋枕。枕木也叫枕木，也是鐵路附件之一。不過材料不只是木料，所以叫枕木更科學(xué)。不要看枕頭的樣子單調(diào)，貌不驚人，它的作用可不小。枕頭既支撐著鋼軌，又支撐著鋼軌的位置，同時又將鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。要有一定的柔韌性和彈性，硬不硬，軟不軟。當(dāng)列車通過時，它可以適當(dāng)變形來緩沖壓力，但在列車通過后，必須盡可能地恢復(fù)原狀。

枕木使用壽命在15年左右，那么到了使用年限他們是不是就沒有做用了呢

答i案當(dāng)然是no
佛山拓工枕木生產(chǎn)廠家——吊車用木質(zhì)枕木

枕是吊車上不可缺少的工具，碰到好地方就可以不用，講究安全的老司機水泥地也會墊枕木，意外總是在不經(jīng)意時出現(xiàn)。

做吊裝的不動聲i色，設(shè)備上百萬，記得認(rèn)真對待枕木！一方面現(xiàn)場到處都是回填土，不熟悉新現(xiàn)場，要多與工人溝通，要做到心中有數(shù)，選擇合適的枕木或鋼板，盡量遠(yuǎn)離松軟的地方支腿，辛苦賺錢不容易，切記不可違規(guī)操作！

“老驥伏櫪，志在千里。”咱們的老朋友——枕木當(dāng)然也不甘示弱，一番歷練之后又煥發(fā)出勃勃生機，在老地方重新施以拳腳，為線路設(shè)備穩(wěn)定注入一劑營養(yǎng)液。

我集團銷售的防腐枕木經(jīng)過化學(xué)方法處理，把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里經(jīng)過高溫高壓，木材吸飽了這種防腐劑，變得非常堅硬，非但不容易腐爛，而且防水所以經(jīng)過防腐處理的枕木不怕水。目前鐵路上多采用強度較高和較耐用的樟子松木和落葉松木作為制造枕木的木材。

枕木橫著放和豎著放有什么區(qū)別？

吊友經(jīng)驗：平地上都一樣沒啥說頭。如果是坑邊，枕木和坑邊平行放，就像上圖的前腿，那樣更容易壓塌方。

像上圖的后腿那樣，枕木和坑邊成T字形放，不容易塌方。不過也只是相對而言，兩個擺放方法做比較，前腿那樣放，比后腿那樣更容易塌方。

枕木為什么防腐？

早期的木材防腐方法是把木材表面燒黑，使其表面碳化，由于碳的化學(xué)性質(zhì)是無生命的，而非木腐菌的養(yǎng)分，從而保護木材的內(nèi)部組織，達(dá)到防腐的目的。就是現(xiàn)在，我們還經(jīng)常用這種方法來防腐。之后，人們采用了許多防止木材腐爛的方法。在這些方法中，比較常用的有兩種：一種是用保護性涂料涂抹木材表面，這種方法已經(jīng)很古老了；13號樓的木材都涂上了涂料，歷經(jīng)400-600年的風(fēng)雨仍未腐爛，防腐漆功不可沒?，F(xiàn)在市場上木材防腐漆品種很多。木材的另一個防腐方法是使用化學(xué)藥劑。

防腐蝕的方法是用化學(xué)試劑浸過枕木。常見木材防腐劑有，硫酸鋅，水玻璃，等。氟是一種早期的木材防腐劑，具有很強的殺菌、殺蟲性。硫酸鋅是一種比稍微好一點的防腐劑，它不僅能殺菌，而且還能滲透到木料中，因此防腐效果更好。水性玻璃(水溶液，硅酸鈉)也是木材常用的防腐劑。用水玻璃浸透后，枕木會變得比原來更硬，不僅能防腐，而且還能防火！現(xiàn)在常用的木材防腐劑是。

如何來修補鐵路枕木外觀質(zhì)量缺陷

一旦枕木外觀上出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，那么該如何來修補呢？這個和枕木的質(zhì)量問題是有關(guān)系的，所以也是我們需要了解的內(nèi)容，那么下面就簡單的介紹一下具體的操作方法，針對不同的問題。

氣孔、麻面

首先把枕木弄濕，但注意不要弄濕表面。把 ZV膠水與水泥按1:0.8的比例攪拌成水泥稠漿，然后壓入膠水和氣孔中，注意要壓實，在養(yǎng)護之前要注意。等待它達(dá)到一定的強度后，用細(xì)砂紙把表面打磨平滑、光滑。

二、蜂窩、洞穴

如較小，可按處理氣孔，麻面的方法進行。若體積較大，則應(yīng)先鑿除其薄弱部位，再充分潤濕。用水泥，中砂和 ZV膠，按比例混合后填入薄弱部位，再壓實。直到混凝土稍稍凝固，才能修飾外表面。

三、表面破損

若為缺棱折角，若面積較小時，先加濕，然后用水泥砂漿抹補齊整。若有較大的面積，則采用水泥、中砂、石子和 ZV膠，按比例混合后修補，再進行養(yǎng)護，修飾外表面。

4.修補時的考慮因素

不可盲目地進行修補，以免使混凝土產(chǎn)生內(nèi)部缺陷。

(2)修補時要細(xì)心，要有足夠的耐心，要嚴(yán)格按規(guī)定操作。