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工業(yè)用地是指獨(dú)立設(shè)置的工廠、車間、手工業(yè)作坊、建筑安裝的生產(chǎn)場(chǎng)地、排渣(灰)場(chǎng)地等用地。工業(yè)用地的增加可以使城市發(fā)展,壯大并富有生氣,但也會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題。用地的形狀和規(guī)模工業(yè)用地要求的形狀與規(guī)模,不僅因生產(chǎn)類別不同而不同,且與機(jī)械化、自動(dòng)化程度、采用的運(yùn)輸方式、工藝流程和建筑層數(shù)有關(guān)。土地增值稅(出讓方):1、按取得收入減除規(guī)定扣除項(xiàng)目金額后的增值額,繳納土地增值稅。
工業(yè)是現(xiàn)代城市發(fā)展的主要因素。大規(guī)模的工業(yè)建設(shè)帶動(dòng)原有城市的發(fā)展,使得許多傳統(tǒng)城鎮(zhèn)進(jìn)入現(xiàn)代城市的行列
承包更多的土地,成為種植養(yǎng)殖大戶
可以將村子里的土地流轉(zhuǎn)到自己手里,成為種植大戶或者養(yǎng)殖大戶,這樣的話可以得到不少的國(guó)家扶持。
家里的宅基地退出要謹(jǐn)慎
還有如果你退出宅基地,你在城市里站住腳了嗎?要不然的話可是得不償失的!
是繼續(xù)在農(nóng)村發(fā)展,還是去城市發(fā)展,農(nóng)民朋友選擇的時(shí)候一定要慎重再慎重!
高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)用地也用M4編號(hào)
不是,科研用地也是五十年產(chǎn)權(quán),用于建設(shè)研發(fā)項(xiàng)目,這個(gè)要貴一些。
工業(yè)研發(fā)應(yīng)為對(duì)工業(yè)用地的一個(gè)限定。通常會(huì)表述為工業(yè)用地
不是,科研用地也是五十年產(chǎn)權(quán),用于建設(shè)研發(fā)項(xiàng)目
工業(yè)用地的交通運(yùn)輸條件關(guān)系到工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)行效益,直接影響到吸引投資的成敗。工業(yè)建設(shè)與工業(yè)生產(chǎn)多需要來(lái)自各地的設(shè)備與物資,生產(chǎn)費(fèi)用中運(yùn)輸費(fèi)占有相當(dāng)比重,如鋼鐵、水泥等工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸費(fèi)用可占生產(chǎn)成本的15 0a^'4000。
在有便捷運(yùn)輸條件的地段布置工業(yè)可有效節(jié)省建廠投資,加快工程進(jìn)度,并保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。因此,城市的工業(yè)多沿公路、鐵路、通航河流進(jìn)行布置。各種運(yùn)輸方式的建設(shè)與經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用均不相同,在考慮工業(yè)布局時(shí),要根據(jù)貨運(yùn)量的大小、貨物單件尺寸與特點(diǎn)、運(yùn)輸距離,經(jīng)分析比較后確定運(yùn)輸方式,將其布置在有相應(yīng)運(yùn)輸條件的地段。當(dāng)把技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上有直接依賴關(guān)系的工業(yè)組成聯(lián)合企業(yè)時(shí),如鋼鐵、石油化工、紡織、木材加工等聯(lián)合企業(yè),則需要很大用地。在工業(yè)中可采用鐵路、水路、公路或連續(xù)運(yùn)輸。
舊城工業(yè)布局的問(wèn)題
(1)工廠用地面積小,不能滿足生產(chǎn)需要。有些工廠,由于歷史原因無(wú)集中用地,一廠分散幾處,使生產(chǎn)過(guò)程不連續(xù),生產(chǎn)管理不便。
(2)缺乏必要的交通運(yùn)輸條件。有的廠位于小巷深處,道路不通暢,運(yùn)輸不便,往往造成交通堵塞和事故。
(3)居住區(qū)與工廠混雜。在中國(guó)現(xiàn)有城市中除新建大廠形成工業(yè)區(qū)外,市區(qū)大量的舊有工廠混雜在居住區(qū)中。噪聲、、廢氣、廢水污染嚴(yán)重,影響附近居民健康。造成這些情況有多方面的原因:往往由于城市發(fā)展,使一些本來(lái)在郊區(qū)的工廠被新建的各種建筑所包圍,如荊門磷肥廠原布置在郊區(qū),煉油廠興建后,磷肥廠廠址成為市中心地區(qū);也有的由于建筑改變了使用性質(zhì)。而改變了原有的合理布局,造成工業(yè)與居住用地混雜的局面。利用重力運(yùn)輸?shù)乃鄰S、選礦廠應(yīng)設(shè)于山坡地,對(duì)安全距離要求很高的廠宜布置在山坳或丘陵地帶,有鐵路運(yùn)輸時(shí)則應(yīng)滿足線路鋪設(shè)要求。
(4)工廠的倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)不足。有的工廠道路面積,造成“馬路倉(cāng)庫(kù)”,影響交通和市容整潔。
(5)工廠布局混亂,缺乏生產(chǎn)上的統(tǒng)一安排,形成“小而全”、“大而全”的局面。
(6)有些工廠的廠房利用一般民房或臨時(shí)建筑,不合生產(chǎn)要求,影響生產(chǎn)和安全。