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【山西鑫恒旺法蘭】小編為您介紹：

新型的液壓支架連接頭，包括有與刮板運輸機中部槽連接耳相連接的前、后耳板及與液壓支架推移桿相連接的右耳板，前、后耳板與右耳板相連接成一整體，所述前、后耳板上設有前、后耳孔，右耳板上設有右耳孔，所述右耳板由上、下兩塊形狀、尺寸相同的耳板疊至構成，所述前、后耳板的右端分別開有插槽，上、下耳板的左端插接焊裝在所述的插槽內；所述前、后耳板的相對內側焊裝有與前、后耳孔相連的前、后加強板，前、后加強板上分別開有與所述前、后耳孔相連通的前、后加強孔。

1、液壓支架移架方法：

推移千斤頂伸，推移桿伸出，推動刮板輸送機前移一個步距，然后推移千斤頂收，推移桿收回，刮板輸送機反作用在支架上，帶動支架前移一個步距，完成液壓支架移架。

2、液壓支架是一種利用液體壓力產(chǎn)生支撐力并實現(xiàn)自動移設來進行頂板支護和管理的一種液壓動力裝置，是綜合機械化采煤不可缺少的配套設備。用來控制采煤工作面礦山壓力的結構物。采面礦壓以外載的形式作用在液壓支架上。

壓支架連接頭結構

液壓支架連接頭屬于易損件，之前采用鑄件后因為強度達不到要求改為鍛造工藝，今天初步了解下液壓支架連接頭加工工藝。

液壓支架連接頭初采用自由鍛工藝，后來改成氣割成型，因為鍛造噸位受限，因此鍛出毛坯余量大有毛邊，半圓球體成型性差。后來經(jīng)過改進節(jié)省用料和工時，操作簡單生產(chǎn)，工藝操作靈活，可以局部成型。

液壓支架連接頭作為液壓支架的主要連接件，屬于易磨損件，所以對于材質工藝方面要求高，一方面提升使用壽命其次減少維修成本。