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1.壓延成型
在橡膠制品的生產(chǎn)過(guò)程中利用壓延機(jī)或壓出機(jī)預(yù)先制成形狀各式各樣、尺寸各不相同的工藝過(guò)程?稱(chēng)之為成型。成型的方法有,適用于制造簡(jiǎn)單的片狀、板狀制品。它是將混煉膠通過(guò)壓延機(jī)壓制成一定形狀、一定尺寸的膠片的方法叫壓延成型。 有些橡膠制品?如輪胎、膠布、膠管等所用紡織纖維材料必須涂上一層薄膠在纖維上涂膠也叫貼膠或擦膠??涂膠工序一般也在壓延機(jī)上完成。
橡膠減震制品亦稱(chēng)橡膠防震、隔震制品。適用于低頻隔振、緩沖,可作為車(chē)載、船泊設(shè)備的減震器。其中包括橡膠減震器、橡膠緩沖器(塊、墊)、橡膠連接件、彈簧及橡膠護(hù)弦等。為純橡膠或帶織物、金屬骨架增強(qiáng)的橡膠產(chǎn)品,一般用模壓法制造。橡膠減震器之所以如此被廣泛的運(yùn)用,是因?yàn)樗行У睦昧讼鹉z的如下諸多特性,橡膠具有高彈性和黏彈性,與鋼鐵材質(zhì)相比,橡膠的彈性變形很大,彈性模量很小,橡膠的沖擊剛度大于動(dòng)剛度,動(dòng)剛度又大于靜剛度,有利于減少?zèng)_擊變形和動(dòng)態(tài)變形。用于消除或減少機(jī)械震動(dòng)的傳遞,達(dá)到減震、消音及減少?zèng)_擊所致危害的橡膠制品統(tǒng)稱(chēng)橡膠減震制品。
減振器的結(jié)構(gòu)是帶有活塞的活塞桿插入筒內(nèi),在筒中充滿(mǎn)油。活塞上有節(jié)流孔,使得被活塞分隔出來(lái)的兩部分空間中的油可以互相補(bǔ)充。阻尼就是在具有粘性的油通過(guò)節(jié)流孔時(shí)產(chǎn)生的,節(jié)流孔越小,阻尼力越大,油的黏度越大,阻尼力越大。在節(jié)流孔的出口處有一個(gè)圓盤(pán)狀的板簧閥門(mén),活塞是雙向運(yùn)動(dòng),板簧閥門(mén)也分別叫做壓縮閥和伸張閥,壓力變大,閥門(mén)頂開(kāi),節(jié)流孔變大,阻尼變小。
工程機(jī)械用橡膠減震器的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:實(shí)用新型涉及一種機(jī)械用減震構(gòu)件,具體地說(shuō)是一種工程機(jī)械用橡膠減震器。背景技術(shù):在產(chǎn)生沖擊振動(dòng)的工程機(jī)械設(shè)備中都會(huì)用到橡膠減震器,現(xiàn)有的橡膠減震器的結(jié)構(gòu)包括金屬聯(lián)接件與橡膠件。“橡膠減震器”,是將金屬?gòu)椈捎孟鹉z密封而成。這種橡膠減震器的橡膠件為整體材質(zhì),性能一致,機(jī)械振動(dòng)時(shí)金屬聯(lián)接件會(huì)產(chǎn)生撞擊;再者,橡膠件本身不能進(jìn)行粘彈性形變,不能同時(shí)進(jìn)行積極減震與消極減震;另外,這種橡膠件單純顧及減震性能,其耐天候老化性能差,因此使用壽命短。