齒輪減速機(jī)馬達(dá)的類型，齒輪減速馬達(dá)分單相、三相，并且可根據(jù)客戶需要的裝置電磁離合剎車器，單相齒輪減速馬達(dá)額定電壓有110V和220V，而三相齒輪減速馬達(dá)額定電壓值有220V和380V。

      齒輪減速馬達(dá)的組成部分有減速裝置，因此它還有另和一種叫法為齒輪減速機(jī)，安裝方式有臥式、立式、臥式雙軸型、立式雙軸型、臥式直結(jié)型、立式直結(jié)型，在選型齒輪減速馬達(dá)時(shí)，須要確定其速比、馬力、型號(hào)以及安裝尺寸。

      在用戶選型型號(hào)后，通常情況下是由齒輪減速馬達(dá)廠家進(jìn)行集成組裝好后成套出售的，其優(yōu)點(diǎn)有安裝時(shí)可節(jié)省空間、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便、運(yùn)轉(zhuǎn)相當(dāng)安靜以及能耐久性的使用等。

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司團(tuán)隊(duì)擅長(zhǎng)多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，我們總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來(lái)確保各零件組合后的相對(duì)精度，產(chǎn)品具有精度高、承載力矩大、壽命長(zhǎng)、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強(qiáng)和免維護(hù)等特點(diǎn)，深受客戶信賴，歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)！

      行星減速機(jī)必須牢固地安裝在機(jī)器上，不能出現(xiàn)松散的狀況，在對(duì)其進(jìn)行安裝時(shí)，必須再次看清楚轉(zhuǎn)向是否正確，減速機(jī)在使用前已經(jīng)放置過(guò)一段較長(zhǎng)的時(shí)間，而油封又沒(méi)有浸在潤(rùn)滑油中時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即把油封更換掉，務(wù)必要避免把減速機(jī)安裝于太陽(yáng)猛烈的場(chǎng)所，或者極端惡劣的環(huán)境下。

      行星減速機(jī)如果與電機(jī)配套使用時(shí)，務(wù)必要為電機(jī)安裝散熱裝置，提高流通空氣，避免影響散熱效率，各主要部件必須要緊固地安裝在輸出軸上，使用標(biāo)準(zhǔn)的螺絲孔或者其他裝置來(lái)確保正確的操作，避免造成軸承的損壞，務(wù)必不能讓油封和排氣閥沾上任何油漆。

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司行星減速機(jī)，減速機(jī)，減速器，價(jià)格合理，質(zhì)量保障，是一家從事傳動(dòng)機(jī)械研發(fā)，制造，銷售的專業(yè)性公司，產(chǎn)品質(zhì)保體系完善，測(cè)試設(shè)施齊全，歡迎大家來(lái)電咨詢！

      F系列平行軸減速機(jī)的整體構(gòu)造跟它的命名的字母很像，F(xiàn)系列平行軸減速機(jī)的輸入軸和輸出軸處于平行狀態(tài)，所以利用這個(gè)就很好區(qū)分了，那就是看它的輸出軸與輸入軸的位置關(guān)系是否是平行狀態(tài)。

      K系列的減速機(jī)大多數(shù)的情況下的基本型式式輸出軸與輸出軸成直角關(guān)系，但是不同的形式還是有點(diǎn)區(qū)別，比如KAF以及KVF這兩個(gè)軸是處于同一水平線的，區(qū)分它的一些關(guān)鍵點(diǎn)在于內(nèi)部的齒輪結(jié)構(gòu)，它內(nèi)部的齒輪結(jié)構(gòu)下橫線斜齒—傘齒輪存在。

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺(tái)減速機(jī)以及減速機(jī)的廠家，公司的成功離不開(kāi)眾多客戶朋友長(zhǎng)期的支持與幫助，面向未來(lái)，我們將為您服務(wù)更多，與您攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！