貨車運(yùn)輸?shù)哪Ｊ降霓D(zhuǎn)變

貨車運(yùn)輸?shù)哪Ｊ降霓D(zhuǎn)變：

一種零中轉(zhuǎn)直達(dá)的專線他們快，價(jià)格，破損少，但是貨少了他們不上門，你可以去和他們聯(lián)系，幫他們接送貨，這是市區(qū)，所以4.2米在市區(qū)是廂式貨車，這種是你幫他解決客戶服務(wù)的問(wèn)題。

另一種一個(gè)貨車寶導(dǎo)航app，這個(gè)貨車導(dǎo)航能夠幫助各種車型的貨車司機(jī)節(jié)省運(yùn)輸成本，注冊(cè)后全國(guó)的貨車禁區(qū)限行區(qū)域都可以看到，可以規(guī)避禁區(qū)限行造成的各種罰款和扣分，以及減少繞行和調(diào)頭增加的燃油成本。

慶鈴五十鈴KV1004

慶鈴五十鈴KV100 4.2米單排廂式貨車

在我國(guó)輕卡中慶鈴100P憑借著4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠的品質(zhì)受到了大多數(shù)用戶的信賴，而隨著物流行業(yè)的發(fā)展，物流用車的要求也隨之越來(lái)越高，搭載國(guó)五4KH1發(fā)動(dòng)機(jī)的慶鈴五十鈴KV100車型也順勢(shì)而生。

該車與100P相比輪胎規(guī)格更高，配備7.00R16 8PR成山輪胎。開(kāi)瑞C中體 4.2米單排廂式貨車

開(kāi)瑞經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，已經(jīng)受到了很多用戶的認(rèn)同，開(kāi)瑞共有開(kāi)瑞T、C和S三個(gè)系列，涵蓋了經(jīng)濟(jì)性、中和車型，目前C系產(chǎn)品是開(kāi)瑞的主力車型。

目前開(kāi)瑞提供中體與寬體兩款駕駛室供用戶選擇，我們介紹的這款車采用的是中體駕駛室，標(biāo)配原廠導(dǎo)流罩，造型犀利的導(dǎo)流罩與駕駛室頂部銜接緊密。該車貨廂尺寸為4230×1900×1900mm，軸距為3360mm。搭載福田環(huán)保動(dòng)力4J28TC發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出110馬力，扭矩280牛米。一般來(lái)講，渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間的配合間隙很小，如果使用的機(jī)油不純或是機(jī)油濾清器不干凈，則會(huì)造成渦輪增壓器過(guò)度磨損。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱。

年輕群體更注重舒適感受、智能化配置以及人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)

隨著70后運(yùn)輸司機(jī)的逐漸落幕，80后、90后運(yùn)輸新人被推到臺(tái)前，相比之下，年輕群體更注重舒適感受、智能化配置以及人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。慶鈴五十鈴M系列中體國(guó)六輕卡全新內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明快，穩(wěn)重有力，延續(xù)著車品質(zhì)。中控臺(tái)采用流線型設(shè)計(jì)，按鍵布局更合理，駕駛起來(lái)得心應(yīng)手。除此之外，還帶有多功能方向盤、電動(dòng)車窗、全液晶儀表、多功能便捷儲(chǔ)物盒等豐富的、智能的配置。解放龍VH作為中卡車型，駕駛室的空間和舒適性完全可以和重卡相媲美。值得一提的是設(shè)計(jì)方面的細(xì)節(jié)，比如方向盤中心點(diǎn)上移、換擋手柄下移、駐車手柄前移、人體工程學(xué)座椅等，駕乘舒適感倍增。

汽車保養(yǎng)需要注意的幾處部件

汽車保養(yǎng)需要注意的幾處部件 點(diǎn)火線圈 　　很多人都知道火花塞要定期更換，卻忽略了點(diǎn)火系統(tǒng)其他部件的維護(hù)，點(diǎn)火高壓線圈就是其中之一。以下五點(diǎn)是制止的緊急措施： （1）迅速將油門踏板收回到停車位置。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火線圈上經(jīng)常有數(shù)萬(wàn)伏的高壓脈沖電流，由于它長(zhǎng)時(shí)間工作在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中，不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。 制動(dòng)盤 　　制動(dòng)盤與制動(dòng)蹄片是一對(duì)摩擦副，制動(dòng)蹄片磨損了，制動(dòng)盤也會(huì)有一定的磨損。這個(gè)道理是很淺顯的，很多人在保養(yǎng)車輛時(shí)卻只注意更換蹄片，忽略了更換制動(dòng)盤。制動(dòng)盤過(guò)度磨損帶來(lái)的后果很嚴(yán)重，一般來(lái)說(shuō)，在制動(dòng)蹄片更換2~3次之后，制動(dòng)盤也應(yīng)更換。別心疼這幾百塊錢，它帶給你的安全保障可是無(wú)價(jià)的。 發(fā)電機(jī)軸承 　　現(xiàn)在很多修理工被戲稱為“裝卸工”，意思是只會(huì)換件，不會(huì)維修。其實(shí)，一些部件只要按規(guī)定維護(hù)，其壽命是可以大大延長(zhǎng)的，發(fā)電機(jī)就是其中之一。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)車輛行駛6萬(wàn)~8萬(wàn)公里后，應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī)，另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。 電氣插接件 　　汽車上除了數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長(zhǎng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。