精密零件加工對(duì)材質(zhì)應(yīng)用的需求

精密零件加工并不是所有材料都能夠進(jìn)行精密加工的，部分材料硬度太大，超過了加工機(jī)件的硬度，就或許把機(jī)件崩壞，所以這些材料是不適宜精密機(jī)械加工的，除非是特殊材料制成的機(jī)件，或激光切割。

　　對(duì)于精密零件加工的材料分為兩大類，金屬材料、非金屬材料。

　　一般金屬材料來說，硬度為不銹鋼較為大，其次是鑄鐵，其次是銅，后是鋁。而陶瓷，塑料等的加工是屬于非金屬材料的加工。

　　1、首先是對(duì)材料硬度的要求，對(duì)有些場(chǎng)合來說，材料是硬度越高越好，只是限于加工機(jī)件的硬度要求，加工的材料不能太硬，如果比機(jī)件還硬會(huì)造成無法加工的。

　　2、其次，材質(zhì)軟硬適中，至少要比機(jī)件硬度低一個(gè)檔次，同時(shí)還要看加工的器件的作用是做什么用，對(duì)機(jī)件合理選材。

精密機(jī)械加工對(duì)材質(zhì)的要求

精密機(jī)械加工對(duì)材質(zhì)的要求還是有一些的，并不是什么材質(zhì)都適合加工的，比如太軟或太硬的材料，前者是沒有加工的必要，而后者是無法加工。

　　所以，基本的一條就是，在加工前一定要注意材質(zhì)的密度，如果密度太大，相當(dāng)于硬度也很大，而硬度要是超過機(jī)件（車床車刀）的硬度，就是無法加工的，不僅僅會(huì)損壞零件，還會(huì)造成危險(xiǎn)，比如車刀飛崩出去傷人等。所以，一般來說，對(duì)于機(jī)械類加工來說，材料材質(zhì)要低于機(jī)刀的硬度，這樣才能被加工。精密機(jī)械零部件加工的表面粗糙度在一定程度上可以有效的反應(yīng)其零件表面的微觀幾何形狀的誤差的一個(gè)非常重要的技術(shù)指標(biāo)，在進(jìn)行使用時(shí)這是檢驗(yàn)零件表面質(zhì)量的主要依據(jù)。

機(jī)械零配件加工的差異問題

 現(xiàn)在機(jī)床加工，工具加工，制造行業(yè)技術(shù)不斷的提高，這幾年來，關(guān)注這方面的新聞就可以知道，制造行業(yè)我們每一年在數(shù)量上可以說增加的非常高，但是不是所有的配件都是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，想要機(jī)械設(shè)備更好，質(zhì)量更加有保障，也會(huì)選擇出口配件，出口配件，零件，工具，不得不承認(rèn)，效果會(huì)更好。非常考驗(yàn)生產(chǎn)工藝，即便是能夠做好，也要耗費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間，假如在開始做時(shí)候沒有起好頭，是很容易前功盡棄的。

       機(jī)械零配件加工不能出現(xiàn)存在差異這樣的問題，標(biāo)準(zhǔn)公差是由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的,用于確定公差帶大小的任一公差.公差等級(jí)確定尺寸的準(zhǔn)確程度,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)把公差等組分為20個(gè)等級(jí),分別用IT01、IT0、IT1～I(xiàn)T18表示,稱為標(biāo)準(zhǔn)公差,IT（International Tolerance）表示標(biāo)準(zhǔn)公差，當(dāng)基本尺寸一定時(shí),公差等級(jí)愈高,標(biāo)準(zhǔn)公差值愈小,尺寸的準(zhǔn)確度就愈高.基本尺寸和公差等級(jí)相同的孔與軸,它們的標(biāo)準(zhǔn)公差相等.為了使用方便,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)把≤500的基本尺寸范圍分為 13尺寸段

精密機(jī)械加工廠進(jìn)行機(jī)械制造過程中

機(jī)械加工廠進(jìn)行機(jī)械制造過程中，誤差主要包括主軸回轉(zhuǎn)誤差、導(dǎo)軌誤差和傳動(dòng)鏈誤差。主軸回轉(zhuǎn)誤差是指主軸各瞬間的實(shí)際回轉(zhuǎn)軸線相對(duì)其平均回轉(zhuǎn)軸線的變動(dòng)量，它將直接影響被加工工件的精度。

主軸回轉(zhuǎn)誤差產(chǎn)生的主要原因有主軸的同軸度誤差、軸承本身的誤差、軸承之間的同軸度誤差、主軸繞度等。導(dǎo)軌是機(jī)床上確定各機(jī)床部件相對(duì)位置關(guān)系的基準(zhǔn)，也是機(jī)床運(yùn)動(dòng)的基準(zhǔn)。

導(dǎo)軌本身的制造誤差、導(dǎo)軌的不均勻磨損和安裝質(zhì)量是造成導(dǎo)軌誤差的重要因素。傳動(dòng)鏈誤差是指?jìng)鲃?dòng)鏈?zhǔn)寄﹥啥藗鲃?dòng)元件間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的誤差。它是由傳動(dòng)鏈中各組成環(huán)節(jié)的制造和裝配誤差，以及使用過程中的磨損所引起的。