叉車安全管理系統(tǒng)，叉車安全速度管理

事故概況： 2018年3月4日星期日上午8點(diǎn)左右，南匯新城鎮(zhèn)某物流公司，一名叉車司機(jī)在駕駛叉車作業(yè)時(shí)途經(jīng)月臺(tái)區(qū)域，由于違規(guī)操作（車速過(guò)快，未佩戴安全帶）以及月臺(tái)積水等原因造成叉車從月臺(tái)跌落，叉車司機(jī)同時(shí)飛出駕駛座被倒下的叉車壓倒左側(cè)大腿造成股骨粉碎性，導(dǎo)致死亡。廣州某某企業(yè)，由于叉車師傅安全意識(shí)不高，在廠區(qū)內(nèi)行駛，不慎撞到同事張某，導(dǎo)致張某腿部粉碎性，此嚴(yán)重事故引起該企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層高度重視，企業(yè)管理層也意識(shí)到廠區(qū)叉車疏于管理的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)此事故，廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)層馬上進(jìn)行對(duì)廠內(nèi)叉車管理的整改。     

  事故警示：各單位（特別是涉及使用特種設(shè)備頻繁的相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域）要加強(qiáng)對(duì)操作人員的安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)禁違規(guī)操作，同時(shí)各單位要落實(shí)安全生 產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，預(yù)防此類事故再次發(fā)生。

      事故預(yù)防：此類事故如果提前預(yù)防，就不會(huì)發(fā)生今天這種局面，因?yàn)檐囕v的行駛速度過(guò)快，所以叉車側(cè)翻，而且司機(jī)也沒(méi)有系好安全帶，導(dǎo)致司機(jī)直接飛出駕駛座，搶救無(wú)效死亡。

1.車輛行駛速度過(guò)快怎么預(yù)防？

1.1采用叉車限速器，進(jìn)行機(jī)械油門和電子油門限速，設(shè)置速度值，超過(guò)速度值，強(qiáng)制限速。

1.2采用叉車報(bào)警器，進(jìn)行報(bào)警，共分三級(jí)報(bào)警速度提醒，一級(jí)閃爍，二級(jí)喇叭提醒，三級(jí)速度鎖定喇叭警同時(shí)報(bào)警提醒司機(jī)

2.未系安全帶

采用安全帶報(bào)警器，如司機(jī)上車后未系安全帶，安全帶報(bào)警器便檢測(cè)到，開(kāi)始語(yǔ)音報(bào)警：安全帶請(qǐng)注意。。。

3.企業(yè)單位應(yīng)設(shè)定廠區(qū)叉車安全管理規(guī)定

1.速度管理

2.司機(jī)管理

3.流程制度管理

4.安全培訓(xùn)

無(wú)線叉車超速報(bào)警器和有限叉車超速報(bào)警器的區(qū)別

無(wú)線叉車限速報(bào)警器是深圳唯創(chuàng)知音電子有限公司為各位叉車師傅研發(fā)的一款產(chǎn)品，主要因?yàn)椴孳囀鹿饰覀兊纳?，工作中屢禁不止，如何避免叉車事故造成的傷害，叉車維修公司，叉車銷售公司以及一些叉車生產(chǎn)廠家聯(lián)合我司研發(fā)出一款適合叉車工作者使用的產(chǎn)品，此產(chǎn)品主要市場(chǎng)是：叉車使用工廠，物流公司，泥頭車，鏟車等一些沒(méi)有儀表盤，無(wú)法準(zhǔn)確掌握行駛速度的車輛。叉車報(bào)警器適合安裝的車型有林德、永恒力、TCM、合力、杭州、大宇、現(xiàn)代、豐田、日產(chǎn)、皇冠、克拉克、牡丹江、三菱、龍工、柳工、BT、OM、臺(tái)勵(lì)福以及各種進(jìn)口燃油、電瓶驅(qū)動(dòng)叉車、堆高機(jī)、牽引車、壓路機(jī)、裝載機(jī)。

叉車的使用，給企業(yè)帶來(lái)很多便利的同時(shí)，也伴隨著有很多的意外事故發(fā)生，“十次事故九次快”，叉車限速成為現(xiàn)在企業(yè)老板面臨的多的一個(gè)問(wèn)題。叉車限速器就是在這樣的情況下，由廣州唯創(chuàng)電子在2002年研發(fā)出來(lái)。叉車限速裝置的主要功能:檢測(cè)叉車行駛速度，當(dāng)叉車行駛速度超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí)，聲光報(bào)警警示，必要時(shí)甚至可以強(qiáng)制性停車。在叉車裝載貨物行駛的時(shí)候，可以“叉車請(qǐng)注意”提醒行人避讓叉車。

叉車限速器能給企業(yè)帶來(lái)什么呢？

首先，叉車常見(jiàn)事故分析：

一、 廠內(nèi)行人、車輛較多，司機(jī)又喜歡開(kāi)快車，叉車速度過(guò)快，急剎會(huì)可能造成貨物損失，如果沒(méi)來(lái)得及剎車，那可能就是車毀人亡的大事故。這個(gè)是企業(yè)擔(dān)心的事情，萬(wàn)一發(fā)生，后果不可想象。對(duì)叉車集中管理,使用壹臺(tái)計(jì)算機(jī)可對(duì)全廠叉車等工業(yè)車輛的行速情況進(jìn)行監(jiān)控及處理。叉車限速裝置很好的防范了這一點(diǎn)，在叉車的時(shí)候，及時(shí)的給予聲光報(bào)警，必要時(shí)可以強(qiáng)制停車。

二、 在叉車行駛中，有很多盲區(qū)，這些盲區(qū)稍微沒(méi)處理好，就很容易出現(xiàn)事故。像叉車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，叉車倒車的時(shí)候，叉車裝載貨物在行駛的時(shí)候。這三種情況下，因?yàn)樗緳C(jī)存在著盲區(qū)，所以附件有人經(jīng)過(guò)的時(shí)候，司機(jī)看不到，很容易出現(xiàn)事故。有了叉車限速裝置就解決掉這個(gè)問(wèn)題了，在叉車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，會(huì)有轉(zhuǎn)彎語(yǔ)音提醒，提示拐角行人避讓；叉車倒車的時(shí)候，會(huì)有叉車倒車提醒，提示后面行人避讓；在叉車裝載貨物行駛的時(shí)候，可以“叉車請(qǐng)注意”提醒行人避讓叉車。留意了2、3次，一邊慢行一邊倒退行駛后，被害人的身影看不到了。

 由深圳唯創(chuàng)安全出的無(wú)線叉車報(bào)警器，使得叉車限速報(bào)警器的安裝，變的非常簡(jiǎn)單，功能全，具有限速功能、管理功能、倒車提示功能，轉(zhuǎn)彎提醒功能，行駛記錄功能……，更主要的是，簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)叉車限速器的安裝，安裝簡(jiǎn)單、便捷，讓企業(yè)輕輕松松安裝，輕輕松松把叉車安全問(wèn)題解決掉。?無(wú)線測(cè)速傳感器：內(nèi)置3V/500MA鈕扣電池，工作溫度：-8℃～ 40℃，儲(chǔ)存溫度：-8℃～ 35℃，工作時(shí)間（僅供參考）：每天工作24小時(shí)可達(dá)4個(gè)月以上，每天工作8小時(shí)可達(dá)8個(gè)月以上。