橋梁欄桿是橋梁和河流的美化和保護(hù)設(shè)施，由合金管道焊接或組裝。常見類型的橋護(hù)欄有：鍛鐵橋護(hù)欄，鋁合金橋護(hù)欄，泰科石護(hù)欄等。

日常生活中尖銳物品經(jīng)常會刮破橋橋梁欄桿表層的油漆，經(jīng)過長時間的雨打風(fēng)吹，護(hù)欄就會銹跡斑斑，我們經(jīng)常會對銹處進(jìn)行油漆批補(bǔ)，補(bǔ)油漆也是有一定方法的，方法不對也是沒有多大作用的。我們要準(zhǔn)備好工具：砂紙、刷子、桶漆或者噴漆，油漆選用防銹漆，聚酯型面漆，至少要兩次粉刷。

用砂紙把銹處打磨平整，銹跡磨掉，露出光潔的橋梁欄桿表面，苐一次粉刷要粉刷防銹漆均勻粉刷，粉刷完畢后待油漆干涸后再粉刷第二次，第二次選用聚酯型面漆同樣均勻粉刷，要注意表面光滑，待油漆干涸后大功告成。如果橋梁欄桿老化嚴(yán)重的話就要考慮更換新型的了。

如此美麗的橋梁防撞欄桿

說起橋梁欄桿相必大家并不會陌生，橋梁欄桿就是我們平常外出或者旅游在大橋所看到的兩邊圍擋，他是用來保護(hù)人們在游玩或者車輛行駛不當(dāng)?shù)陌踩辛诉@個橋梁護(hù)欄，我們的生活景色不僅越來越漂亮，我們的安全也會得到保障。下

面我們就詳細(xì)的介紹這款橋梁欄桿：現(xiàn)在橋梁上的橋梁護(hù)欄往往都會運(yùn)用欄桿網(wǎng)作為橋梁平安設(shè)施的一，橋梁欄桿一邊在橋梁的雙側(cè)，它的作用重點(diǎn)是預(yù)防過往的車輛和行人的行駛平安，同時預(yù)防雜物有橋梁之上失足到橋下，從而形成不必要的平安事件橋梁欄桿網(wǎng) 又稱防拋網(wǎng)，采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，外觀美觀：具有白、藍(lán)、紅、綠等多種顏色，色彩艷麗、裝飾性強(qiáng)，可與其他材料護(hù)欄組合使用。 護(hù)欄特點(diǎn)：景觀護(hù)欄不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀，不需要日常維護(hù)，不污染環(huán)境，是景觀護(hù)欄的較佳選擇。橋梁護(hù)欄的一般規(guī)格，我們也可按照您的要求進(jìn)行定做。

橋梁護(hù)欄高度目前來講大都是執(zhí)行的1.1米這個標(biāo)準(zhǔn)，那么為什么不能講橋梁護(hù)欄的高度設(shè)置的更高呢？那樣不是更安全嗎？

華禹護(hù)欄下面就來談一下橋梁護(hù)欄高度的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：

1、這個高度可以保證行人的安全，正常的成年人不會掉落的，孩子同樣是安全的；

2、人坐在車內(nèi)，視線高度一般在1.2M這樣子，護(hù)欄低于視線高度在行駛或者是拐彎的時候，有利于駕駛員看清路外的情況，保持前方的通透性，防止發(fā)生意外。

3、如果護(hù)欄高于視線高度，在發(fā)生撞擊時，車?yán)锏娜说念^部會直接撞擊到護(hù)欄結(jié)構(gòu)上，橋梁護(hù)欄也有可能掉落造成二次傷害，增加傷亡概率。

橋梁欄桿支架簡介：橋欄鑄鋼支架又叫橋梁鑄鐵支架，高速公路護(hù)欄，鑄鋼護(hù)欄支架焊接支架，護(hù)欄支架，鑄鐵支架，防撞護(hù)欄支架，高速公路護(hù)欄鑄鐵管架，橋欄管托。為了保證橋梁支座的施工質(zhì)量，以及安裝、調(diào)整、觀察、及更換橋梁支座的方便不管是采用現(xiàn)澆梁法還是預(yù)制梁法施工，不管是安裝何種類型的橋梁支座，在墩臺頂設(shè)置支撐墊石是必須的。

鑄鐵支架工藝：砂模成型———澆鑄———半成品成型———噴砂處理———噴漆———成品

特　點(diǎn)：生產(chǎn)環(huán)節(jié)較少，生產(chǎn)過程易控制，批次產(chǎn)量大。

鑄鋼護(hù)欄支架工藝：砂模成型———砂模硬化———電爐澆鑄———半成品成型———噴砂處理———噴漆———成品

鋼板焊接護(hù)欄支架成型工藝：鋼板裁剪———仿形切割———部件焊接—一—半成品噴砂處理———噴漆(鍍鋅、浸塑)———成品