登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。因此，一般習慣上僅把裝載糧食、煤等貨物積載因素相近的船舶，稱為散裝貨船，而轉載因數(shù)較小的礦砂等貨物的船舶，稱為礦砂船。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關，派送等一站式供應鏈服務。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。我司以“秉承專業(yè) 客觀務實 主動工作 敢于當擔”為企業(yè)服務宗旨，致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關、物流、外匯等所有外貿交yi所需的進出口環(huán)節(jié)服務，為廣大中小企業(yè)和個人SOHO減輕外貿經營壓力、降低外貿交易成本。我們主要做：尼日利亞雙清到門、尼日利亞雙清到門海運、尼日利亞雙清到門專線等等。

登凱供應鏈——海關其他規(guī)定

進口商品必須符合羅有關國家安全、公共衛(wèi)生倫5理、環(huán)境保護的有關規(guī)定。主要有：

食品進口的規(guī)定：首先從農業(yè)1部申請進口許可證，并經消費者保護協(xié)會對食品品質、有效期進行檢驗。

動植物制品進口的規(guī)定：由植物檢疫所進行抽樣檢驗，動物制品及乳制品由動物檢疫所檢驗。海關還會同環(huán)保部門對食品進行入關檢驗。進口食品需符合農業(yè)2部1993年12號法令的有關規(guī)定，要貼商標，附技術卡及合格證，并附有原產國簽發(fā)的衛(wèi)生檢疫證。

逆境中的騰飛 -------專訪登凱邦德尼日利亞總公司

訪問登凱之前，當然先要上網(wǎng)搜一搜與其相關的資料，結果你瞧：DENCA SERVICE LTD（中文譯音簡稱“登凱”） ，一個創(chuàng)辦于尼日利亞與中國雙邊貿易并集國際貨運、海關事務、內陸貨運、進出口貿易和國內外專業(yè)采購為一體的多元化供應鏈集團。如起運港的載貨船舶不直接駛往目的港，須在轉船港換裝另一船舶運達目的港時所簽發(fā)的提單，稱為轉船提單。其中包括為中小企業(yè)和個人提供金融、通關、物流、外匯等所有外貿交1易所需的進/出口服務環(huán)節(jié)，同時與美亞財產保險有限公司攜手合作，保障客戶資產安全。

登凱公司通過以尼日利亞為門到門雙清基點，服務輻射至非洲多個國家，其中以西非尼日利亞為首，加納、貝寧，多哥，喀麥隆，科特迪瓦，塞內加爾等國。前者是指貨物裝船時表面狀況良好，一般未經加添明顯表示貨物及/或包裝有缺陷批注的提單。其中西非海運已開通物流專線，與ZIM、PIL、中海遠等各大船公司建立了戰(zhàn)略性合作關系，享有的服務及優(yōu)惠的運價。登凱在國內已在上海，廣州，義烏設定辦事處，通過在中國各大港口建立了完善物流網(wǎng)，可為從中國各主要港口至西非各港提供準確、及時訂艙業(yè)務，船期推薦。

登凱主要業(yè)務：進/出口拖車、報關、報檢、證書（SONCAP/NAFDAC）、海運，進/出口清關等一站式門到門服務。

忘了說一點，尼日利亞拉各斯登凱公司總部位于20,PARK LANE,,GRA.LAGOS…這就是記者出發(fā)之前在登凱公司網(wǎng)頁上找到的公司資料。

廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當?shù)貎?yōu)勢的前提，依靠指5定貨長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項目物流等大件貨物運輸，有著豐富經驗和長期實操專業(yè)方案。登凱供應鏈——山東到贊比亞海運們做海運都知道，海運貨物能及時放貨，按時交貨到收貨人手里是最1好不過的事情了，但現(xiàn)實中往往會遇到無法順利放貨或無單放貨的情況。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠海運特種運輸股份有限公司等達成了戰(zhàn)略合作關系。我們主要做尼日利亞雙清到門，尼日利亞海運專線、尼日利亞海運、搬遷廠房海運出口等等。

廣州登凱專業(yè)和熱忱的團隊, 滿足客戶的個性化物流需求，改變傳統(tǒng)外貿經營模式，集約分散的外貿交易服務資源，為廣大中小企業(yè)和個人減輕外貿經營壓力、降低外貿交易成本。也就是說，你把貨拿給貨代公司做，由貨代公司負責安排拖車，報關，配車。在尼日利亞拉各斯擁有自主的碼頭，全程跟蹤貨物的方位，貨物會即時送到自己的倉庫，確保了客戶貨物的安全。

同時，廣州登凱還會更好地踐行中央提出的“一帶一路”倡議，將不斷推動航運產業(yè)向縱深發(fā)展，為集團國際貨運產業(yè)集群不斷壯大開拓發(fā)展空間，開辟一條安全、快捷、實惠的運輸通道，促

我們知道，貨物的丟失、貨運過程出了差池，對中小企業(yè)和個人貿易商來說后果都是致命的。廣州登凱推多元海運服務助小微企業(yè)減低壓力在過去，一提起非洲，大多數(shù)只會想到最為發(fā)達的南非。對此，自2014年10月開始，DENCA集團總部便授權廣州登凱和美亞保險簽署了出口預約保單合作協(xié)議，此后，由AIG對中國區(qū)出口到Lagos和Denca Bonded Terminal的所有貨物，提供倉到倉提貨不著險，還免費提供了航運期間的海運一切險，4大程度為各外貿企業(yè)降低了可能出現(xiàn)的貨物損失風險，進行全2方位的安全保障。

值得注意的是，廣州登凱從事清關服務30年，已與尼日利亞當?shù)睾ｊP建立友好合作關系，擁有完善的清關流程以及成熟的清關操作，對于“時間就是生命”的外貿企業(yè)而言，快速成熟的清關服務無疑是極具誘H力的。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。與整箱貨比較，拼箱貨的數(shù)量和總值一般都比較小，因此，從這一角度去核算，拼箱貨的交易成本肯定要比整箱貨高。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關，派送等一站式供應鏈服務。我們專做南非西非海運專線：剛果海運專線，塞內加爾海運專線，埃及海運專線，莫桑比克海運專線，幾內亞海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢！

登凱供應鏈——云南到尼日利亞雙清

中巴系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換后，中方向巴方海關傳輸?shù)碾娮有畔ⅲ堎|原產地證書全部字段以及出口報關單的編號、發(fā)貨人、出口人、提單編號、運輸工具、集裝箱編號、對應的原產地證書編號和項號、商品描述、稅號、數(shù)量等。

　　因巴方海關高度關注中方傳輸?shù)碾娮訑?shù)據(jù)，尤其是原產地證書所記載的貨物離岸價格信息，所以未按照海關1總署公告2018年第29號和2016年第51號要求申報的貨物，可能會在巴方通關受阻。

　　提醒相關進出口企業(yè)，一定要合規(guī)申報，才能通過該系統(tǒng)實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的正常交換。

登凱供應鏈——貴州到尼日利亞雙清

海運專線又適合哪一類賣家呢？

一 貨量達兩個方

二 對時效有一定的要求，時效預期低于空運

三 有一定物流成本預算

四 注重售后服務

登凱供應鏈，行業(yè)領1先的跨境電商物流供應鏈平臺。十年專注西非南非雙清到門海運，為廣大的跨境電商客戶提供進出口貿易通關、運輸?shù)确?，海運的價格，空運的時效!