報關申報業(yè)務

自理

自理報關企業(yè)進行網上錄入、申報、查詢、打印報關單，以及網上查詢海關回執(zhí)等操作?！I(yè)務流程：

自理報關單位錄入業(yè)務流程：　

1．自理報關單位持“報關單錄入”權操作員卡的操作員進入中國電子口岸“報關單錄入”界面，可先該企業(yè)征免稅證明、加工貿易手冊或加工區(qū)備案清單后，脫機錄入報關單數據（數據暫存在本地數據庫）；

2．錄入并提交后將錄入的報關單數據信息上載到數據中心，進入自理報關審核申報業(yè)務流程；

自理報關審核申報業(yè)務流程：　自理報關單位持“報關單審核申報”權操作員卡的操作員進入中國電子口岸的“報關單審核申報”界面，對報關單的邏輯性、填報的規(guī)范性進行審核，確保報關單可以向海關進行申報。若審核不通過，則需要將報關單本地進行修改，修改后的報關單需重新上載到數據中心，并且需要重新進行審核。如果在這一規(guī)定的期限之前沒有向海關申報，海關可以拒絕接受通關申報，這樣，出口貨物就得不到海關的檢驗、征稅和放行，無法裝貨運輸，從而影響運輸單據的取得，甚至導致延遲裝運、違反合同。審核通過后進入自理報關申報確認業(yè)務流程。

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報關常用通關名詞解釋大全

貨管監(jiān)管：簡稱貨管。是海關代表國家在口岸，根據《海關法》和國家其他進出口法律、法規(guī)和政策監(jiān)督合法進出境貨物和運輸工具的重要管理職權，也是海關完成征收關稅、制止zou私wei法、編制海關統計等各項任務的基礎。

貨運監(jiān)管的基本制度：對進出境的運輸工具及其所載貨物，進行審單（申報）、查驗、征稅、放行構成貨運監(jiān)管既相互制約又相對獨立的統一整體，是貨管的基本作。

查驗（檢查）：是以經過審核的單證為依據，對貨主申報的內容進行直接實際的核實和查對，除有特殊規(guī)定準予免驗者外，進出境貨物的運輸工具均應接受海關的查驗，它為打擊zou私wei法情事及為征稅、統計提供實際監(jiān)管依據等方面有著重要的作用。

單貨相符：在辦理進出口海關手續(xù)時，經查驗貨主申報的進出口貨物的單證與實際進出口貨物相一致，習慣上稱為單貨相符。

單貨不符：在辦理進出口海關時，貨主申報的進出口貨物單證與實際進出口貨物經核實不一致，習慣上稱為單貨不符。

工程項目進出口貨物特點

√通關時效嚴格

工程項目建設的特點是工作流程長、分工環(huán)節(jié)多，且緊密配合、環(huán)環(huán)相扣。其中任何一個環(huán)節(jié)出現問題，都將直接影響到下一個環(huán)節(jié)工作的正常進行，并會繼續(xù)向下游傳遞，終導致整個項目建設無法按計劃完成。

貨物出口通關正處于國內物資供應和國外施工建設兩個重要環(huán)節(jié)的中間節(jié)點位置。二、準備進口報關所需單證1．必備單證：貨物裝箱單、發(fā)i票、合同一式一份、報關、報檢委托書各一份。受國外施工場地及存儲保管條件限制，承包商無法將大量貨物過早運輸至施工現場備用，只能緊密配合項目施工進度，將現階段所需貨物盡快集港后運輸出境。這就造成項目的物流周期幾乎與項目建設周期相同，實際預留給每一批出口貨物的運輸在途時間都極為特定且短暫，相應也對出口通關環(huán)節(jié)的時效有著非常嚴格的要求。

報關企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

√加強業(yè)務配合

通常，對外承包工程項目在開始之初和后期調試階段發(fā)貨數量較少；在項目建設全方面展開后，項目發(fā)貨數量開始增加；進入發(fā)貨高峰期后，幾乎每周都有貨物出口。報關業(yè)務的質量直接關系著進出口貨物的通關速度、企業(yè)的經營成本和經濟效益、海關的行政效率。為工程項目提供服務的報關企業(yè)，可根據項目進度和發(fā)貨數量變化情況，選擇在恰當的時間內派遣專門的報關人員進駐項目部。這樣不僅能夠提高信息溝通效率和資料傳遞速度，也便于相互間工作的配合和協調，而這也是報關企業(yè)深入了解對外承包工程項目執(zhí)行過程的有效途徑之一。