6、停車超時報警

汽車監(jiān)管中心可對車輛設置特定區(qū)域的停車時間，當車輛停車超出設置時間，設備自動向監(jiān)管中心報警。

7、斷電報警

由于人為或非人為原因給車載設備斷電后，車載設備自動啟用備用電池供電，并向系統(tǒng)平臺與中心發(fā)出斷電報警。相關人員，可通過監(jiān)管中心處理斷電報警。此功能須選配備用電池。

8、切斷油路

監(jiān)管中心可下發(fā)“關閉油路”指令，使油路關閉，車輛停止行駛，并只能由監(jiān)管中心控制油路開啟（汽車在高速行駛時，關閉油路可能會出現(xiàn)危險）。

9、里程統(tǒng)計

不需增加額外的傳感器，能夠?qū)囕v行駛的里程數(shù)進行統(tǒng)計。

10 、電瓶欠壓報警

當汽車運行時的電壓低于監(jiān)管中心對主機設置的工作電壓時，車載設備自動向監(jiān)管中心報警。

11、拐點補傳

當行駛車輛拐彎時，主機會出動發(fā)送此拐點位置信息到網(wǎng)絡中心，以便客戶查看更加清晰的車輛歷史軌跡回放。

12、遠程配置管理

通過客戶端遠程對主機進行IP、端口號、APN及主機號碼更改。

13、全天記錄

實時全球定位監(jiān)空并存儲車輛行駛信息，采用動、靜態(tài)數(shù)據(jù)庫，為用戶提供軌跡回放、輸出各類報表；如進入通訊盲區(qū)或通訊中斷，自動存儲數(shù)據(jù)，在恢復通訊后，向監(jiān)空中心發(fā)回車輛數(shù)據(jù)。

17、對汽租新車的管理

汽租新購車輛在未出磨合期前，監(jiān)空中心會根據(jù)客戶要求對新車實行限速、雙GPS監(jiān)空等措施。出現(xiàn)超速報警后除了及時通知汽租公司以外，監(jiān)空中心會每天做報表報送公司相應負責人。

18、人工導航服務

汽租公司人員在調(diào)車時，會出現(xiàn)迷路的現(xiàn)象。此時，調(diào)車人員可致電監(jiān)空中心要求幫助，監(jiān)空中心會根據(jù)車輛的所在位置幫忙找到一條合適的路徑，幫助調(diào)車人員找到目的地。

19、節(jié)假日對汽租車輛的管理

遇節(jié)假日放假前半小時，監(jiān)空中心會根據(jù)客戶需求對汽租在庫車輛做斷油電的操作；節(jié)假日結(jié)束，再對汽租車輛進行油電路的恢復設置。車輛出現(xiàn)超su、疲勞駕駛時車載終端會自動向駕駛?cè)藛T發(fā)出安全預警提示信息。在節(jié)假日期間，如有客戶租用或看車、還車，監(jiān)空中心需協(xié)調(diào)公司相關人員同意后，關閉或恢復車輛的油電路。遇車輛異常需通知相關人員，并及時協(xié)助其一切查詢、導航等服務。

gps車載語音油管家-5-21 11:43:56gps車載語音　 當某些特殊情況發(fā)生后如劫警，可由車載終端主動向zhi定號碼的固定或移動（電（話）撥號，使監(jiān)管中心可以聽gps車內(nèi)情況；或由中心主動撥號聽車內(nèi)聲音。19、消防指揮中心對森林消防人員、城市消防人員進行遠程跟蹤監(jiān)空，便于指揮員火場調(diào)度監(jiān)空管理。（定位終端可設置：允許任何聽、僅允許報警后聽）

gps車載遠程遙控斷油/斷電淄博快信kx-07油管家-5-21 12:47:55gps車載遠程遙控斷油/斷電   車載終端可配備斷油電裝置，管理中心在確認警情發(fā)生或其他特殊情況下，可以向車載終端發(fā)送斷油/電指令，gps車載終端在接收到指令后將執(zhí)行斷油電的動作，車輛將無法點火。但是到了今天，當車輛的數(shù)量突然發(fā)生劇增，司乘人員的素質(zhì)開始參差不齊的時候，管理的壓力就開始凸顯了。

汽車GPS定位系統(tǒng)，車載GPS定位監(jiān)管系統(tǒng)平臺油管家-5-22 6:12:27汽車GPS定位系統(tǒng)，車載GPS定位監(jiān)管系統(tǒng)平臺簡單介紹組成，汽車GPS定位系統(tǒng)由中心數(shù)據(jù)庫和四大軟件模塊組成，分別是：通信模塊，系統(tǒng)資料管理模塊，GIS地理信息系統(tǒng)，報表統(tǒng)計模塊，其中通信模塊是系統(tǒng)的核心部分，可以支持多種通信方式的接入：GSM、GPRS、語音、尋呼等，本系統(tǒng)具有ji佳的擴展性。5：智能終端能自動采集、存儲公交一卡通刷ka數(shù)據(jù)，經(jīng)處理后可直接傳送到計算中心。

如何加強車輛的調(diào)度管理，提高運輸效率，降低安全事故率，是混凝土企業(yè)的共同課題。

   利用快信GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的應用，成為科學、合理地完成車輛運營調(diào)度業(yè)務的有力工具，使混凝土企業(yè)從傳統(tǒng)的人工調(diào)度走向更科學、更現(xiàn)代的智能調(diào)度管理層面，從而有效的解決了車輛監(jiān)管、合理調(diào)度、企業(yè)決策等問題。

一、需求分析

1、能解決掉工地中常出現(xiàn)的工地“壓車”問題。企業(yè)調(diào)度員可從系統(tǒng)中獲得quan面及時動態(tài)的信息，以做出合理資源配置。從調(diào)度界面可以看到每個工地的車輛使用情況、每輛車運行情況，站內(nèi)空車數(shù)等，從而大大減少工地“壓車”現(xiàn)象。

2、能解決調(diào)度中常出現(xiàn)的工地“斷料”問題。系統(tǒng)能動態(tài)了解每個工地的車輛數(shù)量到位狀況，以及車輛到工地路途距離，從而準確作出合理調(diào)度，大幅減少工地斷料現(xiàn)象，避免長時間斷料引起產(chǎn)品的質(zhì)量問題及客戶的投訴。

3、能解決調(diào)度存在導航盲點問題。司機倒料、漏油、倒油情況也時有發(fā)生，對各商砼公司又是雪上加霜。企業(yè)接到新工地或車隊更換新司機時，往往會出現(xiàn)司機對工地路程不熟悉，而調(diào)度員又不清楚司機和工地的具體位置，無法給司機正確的指引，導致司機走錯路，不但延遲送料，且加劇車輛的緊張，還增加不必要的油耗。同時司機邊開車邊打電話咨詢路線，也會影響駕駛的安全。所以GPS的導航性能顯得很重要。

4、減少攪拌車的油耗，并約束司機的不良行為。GPS遠程時時定位監(jiān)管控制功能：監(jiān)管中心可隨時對車輛進行遠程斷油斷電，鎖車功能。避免“壓車”及司機走錯路的現(xiàn)象，就可以減少油耗。同時該系統(tǒng)可以約束司機不誠信的行為，如：偷油、偷料、怠工、故意繞行等等。該系統(tǒng)可以充當“電子眼”的角色，時刻盯住司機，大大減少或杜絕一些司機不誠信行為。

5、實現(xiàn)總公司對各分站的監(jiān)控管理。通過系統(tǒng),總公司總調(diào)度中心能對每個分站的生產(chǎn)進度等情況了如指掌,可統(tǒng)籌安排車輛。

隨著油價的飆升，“油”成為車主們最為頭疼的一個話題，除了不好加油和油價高之外，還有個問題更是讓車主不得安寧，這就是以偷油為生的油耗子們。

重型貨車，大型客車，中型運輸貨車，油箱防止偷油賣油，快信油管家油量監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛油耗變化。讓您年省油省心！

例如：一個月前，XX物流深圳分公司專門派人跟蹤一名司機。該司機開車從深圳機場出發(fā)走107國道，在大嶺山路段突然拐進一條小道，等跟蹤的車輛進去后，發(fā)現(xiàn)該湖南司機已經(jīng)掉頭往回走了。

　　時間非常短，負責跟蹤的人沒有拿到任何證據(jù)。后來公司負責人找該司機談心，該司機最終承認，其是去賣油了?！肮静皇莦hi法部門，我們也說不清楚他到底算不算是tan污，只好對他做出勸退處理，”崔先生說。

　　其公司在廣州就有60多輛各類運輸汽車，共150多名司機?！氨Ｊ毓烙嫞瑔螁问菑V州分公司，每個月的損失就在1萬元以上，3萬元以下”，如果算上深圳、東莞等各地的分公司，“整個公司每月的損失可能有10萬元”。

　　“我的公司一年能夠賺多少個10萬元??？”崔先生無奈地說。

      漏油窩點多控制難

　　隨著調(diào)查的深入，崔先生說發(fā)現(xiàn)司機的偷油現(xiàn)象普遍存在于各個分公司內(nèi)。

　　崔先生的公司業(yè)務范圍主要在珠三角，他派人在各地調(diào)查，發(fā)現(xiàn)珠三角各主要交通要道均有收購公司車輛燃油的窩點。

　　這些窩點都開設在交通要道附近，有的特意隱藏在偏僻的角落里。對外都打著收購廢品、加水補胎等招牌，但是都有個專門的標記，這些窩點會在門口掛個小油桶，晚上還會在油桶內(nèi)點個燈，司機們路過這些門口掛有油桶的店，都可以停車賣油。

　　收油點一般會準備容量各不相同的空桶，上面寫好“20元”、“50元”、“100元”等不同金額，司機們停車后立刻開油箱抽油，加滿空桶，就可以拿到油桶上寫的等額現(xiàn)金，整個流程在幾分鐘內(nèi)即可完成。