有些用戶心比較大，動(dòng)不動(dòng)就會(huì)將充電器弄丟，丟了之后隨便找個(gè)充電器就拿來(lái)充電，美其名曰：合理利用資源；豈不知這種胡亂配的充電器造成電池充電過(guò)熱，并且還會(huì)對(duì)電池造成損害，所以小編建議大家還是選擇品牌自帶的適配充電器比較好。充電的話一次充滿，不要沖幾個(gè)小時(shí)、一看有電就開(kāi)始用車，回來(lái)之后立馬再繼續(xù)充，一天光充電能充三四回，這個(gè)樣子不利于電池深度充電，時(shí)間久了電池就會(huì)變得不耐用。

騎行了六個(gè)月時(shí)間，把電池的第二塊換到塊，下個(gè)月再把第三塊換到塊，以此類推把所有電池都輪換一遍。

保養(yǎng)三：對(duì)于有踏板的電動(dòng)車來(lái)說(shuō)不能偷懶、圖省事。起步時(shí)先用腳踏騎行緩慢加速；上坡、逆風(fēng)和載重時(shí)用腳踏助力。

保養(yǎng)四：電動(dòng)車一般都有定速功能，多用定速騎行對(duì)電動(dòng)車電池維護(hù)非常有用。使用電動(dòng)三輪車電池時(shí)，要充分讓電動(dòng)三輪車電池充滿電后在行駛。前三次充電不少于10小時(shí)，但不要超過(guò)12小時(shí)。

標(biāo)準(zhǔn)充電雖然速度慢一點(diǎn)，但有利于保護(hù)蓄電池的壽命，經(jīng)?？焖俪潆姇?huì)加快蓄電池報(bào)廢。

3、定期檢查剎車性能，防止上路出現(xiàn)剎車失靈造成交通事故。定期檢查輪胎的受損情況，防止行駛過(guò)程中爆胎出事故。

電門鎖和控制器一旦出現(xiàn)不靈活，或是偶爾失靈，就要進(jìn)行維修或是更換，安全出行。給電動(dòng)三輪車充電時(shí)間不可過(guò)長(zhǎng)，過(guò)充會(huì)導(dǎo)致蓄電池長(zhǎng)時(shí)間發(fā)熱，加快電池的報(bào)廢速度。

電動(dòng)車不要經(jīng)常停放在潮濕環(huán)境里，尤其是化工原料倉(cāng)庫(kù)等腐蝕性環(huán)境，否則金屬部件和輪胎都會(huì)加速腐蝕生銹報(bào)廢。此外也盡量要避免長(zhǎng)期日曬，這容易損害輪胎和坐墊。

6、定期檢查剎車性能，防止上路出現(xiàn)剎車失靈造成交通事故。

定期檢查輪胎的受損情況，防止行駛過(guò)程中爆胎出事故。電門鎖和控制器一旦出現(xiàn)不靈活，或是偶爾失靈，就要進(jìn)行維修或是更換，安全出行。