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哈爾濱NSK直線導(dǎo)軌LS35JM給您好的建議「創(chuàng)威達(dá)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-06 07:04  
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NSKNSK直線導(dǎo)軌LS35JM在自動(dòng)機(jī)械中的應(yīng)用

  隨著自動(dòng)化行業(yè)的緩慢發(fā)展,NSKNSK直線導(dǎo)軌LS35JM的使用越來越多,如NSKNSK直線導(dǎo)軌LS35JM在自動(dòng)化機(jī)械中的應(yīng)用。

  方形NSKNSK直線導(dǎo)軌LS35JM也可用于預(yù)載荷,從輕載荷(額定動(dòng)載荷的3%)到重載荷(額定動(dòng)載荷的13%)。方形NSKNSK直線導(dǎo)軌LS35JM的典型應(yīng)用是高承載力、剛度和精度的機(jī)床工業(yè)。由于軸承經(jīng)歷了初始變形,重預(yù)載荷進(jìn)一步減小了載荷下的變形。到目前為止,我們已經(jīng)討論了使用球形滾珠元件的軸承。NSKNSK直線導(dǎo)軌LS35JM磨耗少能長(zhǎng)時(shí)候保持精度傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引,無可防止的會(huì)因油膩逆流作用形成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良,且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充分,導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)軌道接觸面的磨損,嚴(yán)峻影響精度。



傳統(tǒng)的直線滑道沒有球鏈裝置來提高運(yùn)動(dòng)的平滑性,當(dāng)它開始運(yùn)行時(shí),負(fù)載側(cè)會(huì)先移動(dòng),然后推動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向和空載側(cè),導(dǎo)致鏈條往復(fù)碰撞,造成嚴(yán)重的波動(dòng)i。n摩擦阻力。由于QH系列具有球鏈裝置,同一周期內(nèi)的所有滑塊串聯(lián),所以當(dāng)滑塊開始運(yùn)動(dòng)時(shí),它們幾乎同時(shí)被及活,并且它們之間沒有前后碰撞。因?yàn)橹本€導(dǎo)軌此類商品屬于高精度級(jí)別的機(jī)器產(chǎn)品,所以其保養(yǎng)前提需要特別應(yīng)注意:。

  NSKNSK直線導(dǎo)軌LS35JM球鏈裝置在中間隔室具有儲(chǔ)油空間,在運(yùn)行中用于潤(rùn)滑,通過旋轉(zhuǎn)方向時(shí),可均勻地添加到儲(chǔ)油空間中,并繼續(xù)均勻地潤(rùn)滑,從而可有效提高潤(rùn)滑頻率。減少。



   NSKNSK直線導(dǎo)軌LS35JM比較小型化,因?yàn)檐壍涝谀┒似矫娓叨缺豢刂频煤艿?,主要使用左右相同的鋼球系統(tǒng),組合而成的小型的結(jié)構(gòu)可根據(jù)客戶要求直接安裝,它不僅安裝非常方便,而且節(jié)省了空間。

     NSKNSK直線導(dǎo)軌LS35JM的重量較輕,在NSKNSK直線導(dǎo)軌LS35JM中,滑塊的主體部分是選用樹脂材料制作,并直接嵌入到成型工藝和加工中,有效實(shí)現(xiàn)輕量化的慣性。

    在撕裂的方向上主要呈現(xiàn)的是負(fù)荷型,由于左右都會(huì)設(shè)置負(fù)荷的鋼球,它與滾動(dòng)表面有45度的接觸,那么徑向、側(cè)向以及反徑向都可以受相同的載荷,所以使用任何一種姿勢(shì)都可以,因?yàn)檫@種負(fù)荷的結(jié)構(gòu)更加平衡,所以使用范圍更加廣泛。



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