加油站油氣回收裝置加油站油氣回收裝置

太原市尖草坪區(qū)希捷斯工貿有限公司，主要業(yè)務包括：油罐、不銹鋼儲罐、散裝水泥罐、瀝青保溫油罐、大型立式罐、臥式罐、運輸罐、不銹鋼罐、大中型立罐等，以及各種輕型鋼、網(wǎng)架鋼棚及管道安裝等。加油站油氣回收裝置

油氣回收配件真空壓力帽的使用方法

真空壓力帽主要是在殼體內設有出氣閥裝置和進氣閥裝置，使儲油罐進油狀態(tài)時，出氣閥打開，儲油罐內空氣向外排出，儲油罐出油時，進氣閥打開，外界空氣進入儲油罐，保持儲油罐內外壓力平衡，儲油罐停止進出油狀態(tài)時，出閥和進氣閥同時關閉，將儲油罐與外界隔離，防止氣態(tài)油品外跑和外界意外火源進入儲油罐，具有節(jié)能、環(huán)保、安全防火等優(yōu)點，主要適用于儲油罐。加油站油氣回收裝置吸附器和床層的設計采用了傳統(tǒng)設計和應用軟件設計相結合的方法充分優(yōu)化了吸附器的徑高比和內部結構。

加油站油氣回收裝置

太原市尖草坪區(qū)希捷斯工貿有限公司，主要業(yè)務包括：油罐、不銹鋼儲罐、散裝水泥罐、瀝青保溫油罐、大型立式罐、臥式罐、運輸罐、不銹鋼罐、大中型立罐等，以及各種輕型鋼、網(wǎng)架鋼棚及管道安裝等。加油站油氣回收裝置

加油機的油氣回收系統(tǒng)在日常的運轉中可能會出現(xiàn)一些故障，就由小編給您分析一下這些可能出現(xiàn)的問題及其解決方法。

氣液比不合格

1、氣液比偏大，即回氣量偏大；調節(jié)氣液比比例調節(jié)閥（逆時針回氣量變大，順時針變?。?

2、氣液比偏小，即回氣量偏少。

a、調節(jié)氣液比比例調節(jié)閥。

b、回收泵故障或卡死，更換回收泵。

c、管道漏氣，檢查管道并做好密封。

d、回收電機不工作，檢查電路。

e、油槍故障，更換油槍。

提槍走字

1、走數(shù)為定值

此種情況可能為管道底閥密封不嚴，在油機長時間停機后，管線內的油液由于自身重力作用回罐，即造成管線出現(xiàn)空管現(xiàn)象。怎樣優(yōu)化加油站油氣回收系統(tǒng)加油站油氣回收系統(tǒng)分散式與集中式設計各有利弊，我們可以在充分了解這兩種設計方法優(yōu)缺點的基礎上，改進施工工藝，優(yōu)化設計方案，設計出更能適應油氣回收的系統(tǒng)。待油機工作時，會有一部分氣體被加出（表現(xiàn)出未出油走數(shù)現(xiàn)象），此外，若呼吸閥失效，則會加大油液回灌速度。油站管線施工規(guī)范標準另一種情況可能是更換了不規(guī)范的加油膠管（比如隨意加長、膠管材質不達標等），在提槍未加油時，由于膠管內的壓力增大，膠管會出現(xiàn)不同程度的膨脹現(xiàn)象，造成膠管內儲油增多，進而引起未出油走數(shù)現(xiàn)象。

2、持續(xù)走數(shù)

出現(xiàn)此種情況一般有兩種。加油站油氣回收裝置加油站油氣回收系統(tǒng)的類型之分散式如果在特殊情況下，回收油氣的管路坡度達不到要求，則可以在這種管道上安裝一個收集液體的小管。其一：輸油管線出現(xiàn)破損，在提槍未加油時，雖表現(xiàn)為未開啟油槍出油，但實為油液經(jīng)管路滲漏，進而展現(xiàn)出提槍走數(shù)現(xiàn)象；其二：油氣回收機器的油路與氣路之間密封失效，導致油路與氣路竄通。進而在提槍未加油時，油液在回收泵的作用下，經(jīng)回氣管路被抽回，所以會表現(xiàn)出有不斷走數(shù)的現(xiàn)象。

 加油機油氣回收系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障大體就是以上幾條，希望小編的簡述能對您有所幫助。