現(xiàn)代飛艇的安全性已經(jīng)有了質(zhì)的提高。氦氣是一種稀有氣體，不可燃。美國飛艇美國世界航空公司日前宣布，他們最近研發(fā)設(shè)計(jì)了新一代代號為ML866的飛艇。由于飛艇氣囊中的氦氣壓力并不是很大，僅僅只需要能保持其外形即可。所以即使被槍1彈擊中，如果彈孔不大，那么氦氣的泄漏速度將是非常緩慢的，幾乎可以暫時(shí)不用處理。如果槍洞很大，飛艇就不得不取消既定的行動計(jì)劃，但仍然有足夠的時(shí)間返回基地。另外，先進(jìn)的制造技術(shù)和復(fù)雜的控制系統(tǒng)也將使興登堡飛艇的慘劇不會重演。飛艇還可以在惡劣天氣下照舊飛行，只要當(dāng)時(shí)的風(fēng)速不要超過 30 節(jié)即可。

科研飛艇在地磁探測中的應(yīng)用

全意航空科技自主研發(fā)的無人遙控自主飛行飛艇的載重可達(dá)100余公斤，2011年交付吉林大學(xué)一起科學(xué)與電氣工程學(xué)院，并在我國草原沙漠地區(qū)、海路交互地帶、無人山區(qū)等多地開展了實(shí)驗(yàn)，獲得了絕1對性的成功！

我國首套基于飛艇的地空電磁探測儀器系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)成功！”

　　科技日報(bào)訊 （記者袁志勇）日前，由吉林大學(xué)儀器科學(xué)與電氣工程學(xué)院研制成功的我國首套基于飛艇的地空電磁探測儀器系統(tǒng)在吉林大學(xué)順利完成飛行探測實(shí)驗(yàn)。該項(xiàng)目由全意航空飛艇與吉林大學(xué)共同研制。遙控飛艇經(jīng)過多年的不斷改進(jìn)和完善，其技術(shù)指標(biāo)和安全性都有著很大的提高。 針對戈壁、荒灘、沼澤等人難以到達(dá)區(qū)域的電磁脈沖探測受制于工作環(huán)境；有人航空探測又受到深度不足的限制，并存在駕駛員和操作員人身安全的問題。而這種基于無人飛艇的地空電磁探測系統(tǒng)，較大探測深度超過1000米，一次探測區(qū)域面積超過20平方公里，可有效提高探測深度和效率，同時(shí)不存在人員安全問題。在儀器研制過程中，技術(shù)人員攻克了三維電磁場正反演與模擬、地面超大功率發(fā)射、大有效面積和低噪聲電磁傳感以及運(yùn)動噪聲抑制等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題。 該創(chuàng)新性系統(tǒng)的研制成功，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，并將為我國在草原沙漠地區(qū)、海路交互地帶、沼澤地帶、無人山區(qū)等特殊景觀地區(qū)開展深部礦產(chǎn)資源、水資源調(diào)查及地質(zhì)災(zāi)害探測等提供有力支撐。

飛艇廣告適用于多種場合，如奠基儀式、工程竣工、紀(jì)念日活動、大型慶典活動、大型文娛活動、各種比賽表演、各種展覽會、展銷會以及企業(yè)或產(chǎn)品的主題宣傳等，尤其可為大型企業(yè)做長期形象推廣的加強(qiáng)記憶型廣告發(fā)布。

目前，世界有名的大公司幾乎無一例外地將飛艇等作為重要的宣傳手段，并都取得了理想的效果，諸如富士、可口可樂、摩托羅拉等更是數(shù)次選用飛艇廣告形式。在每次的世界性大集i會、賽事中都處處可見飛艇的雄壯身姿，足見飛艇廣告在戶外媒體中的重要位置。