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濟南德滿金科公司的產(chǎn)品包括:山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟南門禁、濟南考勤、路障機破胎器、智能升降柱設(shè)備,人臉識別系統(tǒng)。調(diào)試通道閘設(shè)備需求留心哪些事項:感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會發(fā)生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時,磁力線受影響磁場削弱被磁電感應(yīng)器拾取,發(fā)生相應(yīng)動作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的聯(lián)絡(luò)。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大,構(gòu)成開路;匝數(shù)太少輸入感抗小,構(gòu)成短路。這兩種狀況會使磁電感應(yīng)器的作業(yè)指示燈快速閃耀。通道閘機系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)現(xiàn)場要求配置的彈簧調(diào)整到了力矩平衡,如果現(xiàn)場環(huán)境有所改變,需要重新調(diào)整到平衡狀態(tài),否則會出現(xiàn)點擊過熱以及減速箱磨損過度。一般的匝數(shù)是6-8圈。通道閘設(shè)備調(diào)試時將其”上”與”地”短接,閘桿主動上起,則通道閘設(shè)備正常。讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接,布線時留心不要將線弄破??刂破麟娫礊橹绷?2V電壓,讀卡器電源為14V電壓,留心不要弄錯。7.地感線圈裝在通道閘設(shè)備下方,通道閘設(shè)備到讀卡機距離為3-5米。
翼閘作為通道閘機的常用類型,使用越來越普遍慢慢向大眾的生活靠攏。越來越多的寫字樓也都安裝翼閘了,那么如何正確使用寫字樓翼閘,可以減少運行過程走中的那些噪音及沖擊問題呢?如果想要提高設(shè)備使用壽命,使翼閘運行更加平穩(wěn),在使用的過程中,需遵守以下事項:1、寫字樓翼閘在使用的過程中,自動道閘,持卡人在黃線外刷i卡。不要站在翼閘紅外報警出進行刷i卡,當翼閘閘門完全打開后,小區(qū)道閘,箭頭提示通行的時候,方可以進入。i好是不要在其中進行停留,便于提高提高通道的流暢性。2、智能翼閘在通行的過程中,切不可尾隨著進入翼閘機通道內(nèi)。三輥閘優(yōu)點1、能夠非常有效的實現(xiàn)單次單人通行,即一次只能通過一人,安全性和可靠性都比較高。不要強行將翼閘板扮開,以免閘板夾傷人,前面人員已經(jīng)過了中間點,后面人員就可以刷i卡了,刷i卡有效會有箭頭指示同時閘門拉開,這樣可以通過,機器有報警或語音提示就不要隨便通過.機器有故障立即通知管理部門進行查看,人行通道閘機,要工程師進行維護。3、持卡人在感應(yīng)區(qū)刷i卡,不要過高,以免感應(yīng)不到,也不要帖這感應(yīng)區(qū)刷i卡,正確是右手持卡,和感應(yīng)區(qū)平行,離感應(yīng)區(qū)20-30mm為i佳,聽到有'嘀'的一聲證明已經(jīng)刷i卡成功.這樣方可通過了。4、智能翼閘也是需要經(jīng)常去進行保養(yǎng)的.定期進行機箱的內(nèi)外部灰塵.(參照擺閘翼閘維護和處理方法),確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
翼閘:翼閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門,國外很多地方也稱為速通門,其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通過伸縮實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。機芯控制方式只有全自動式。形態(tài)也只有橋式,行人檢測模塊功能較強。翼閘優(yōu)點:1、通行速度是所有閘機中快的。3、持卡人在感應(yīng)區(qū)刷i卡,不要過高,以免感應(yīng)不到,也不要帖這感應(yīng)區(qū)刷i卡,正確是右手持卡,和感應(yīng)區(qū)平行,離感應(yīng)區(qū)20-30mm為i佳,聽到有'嘀'的一聲證明已經(jīng)刷i卡成功。2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間。3、外觀形態(tài)比較美觀,閘翼的材料比較豐富。4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中,可以很方便的形成無障礙通道,提高通行速度,易于行人疏散。