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如何提高數(shù)控車床的加工精度?
先從機械調(diào)整方面來研究如何來提高數(shù)控車床加工的精度。在機床調(diào)整方面主要包括這幾個部分,主軸、床身還有鑲條等等方面,這樣才能使車床滿足要求,提高數(shù)控車床加工的精度,在工作過程中也要定時監(jiān)控,并且要不斷優(yōu)化在車床方面的不足,以便及時調(diào)整生產(chǎn)處更好的產(chǎn)品。1.工作臺導(dǎo)軌及床身導(dǎo)軌間的潤滑狀況差工作臺爬行往往是由于工作臺運行導(dǎo)軌潤滑不良引起的。這是提高數(shù)控車床加工精度中較簡單便利的方式,這種調(diào)整方式不需要很好的技術(shù),但是需要員工不時的進(jìn)行檢查來進(jìn)行調(diào)整。
第二,是在機電聯(lián)調(diào)方面進(jìn)行的改進(jìn),要提高零件的加工精度主要是在反向偏差還有定位精度以及重復(fù)定位精度這幾個方面進(jìn)行提高。在反向偏差方面我們對于偏差過大的時候要首先通過機械手動的方式進(jìn)行修正,然后再當(dāng)誤差小到一定范圍之內(nèi)之后再用專業(yè)的方式進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化。3、立式加工中心電氣控制部分經(jīng)常檢查連接機床的外接三相電源電壓是否正常。在定位精度方面的調(diào)整時通過顯微鏡的度數(shù)來不斷優(yōu)化誤差的。在這些方面進(jìn)行優(yōu)化的機電聯(lián)調(diào)方式,是這些調(diào)整方法中效率較高的一種方式。雖然會比較繁瑣但是效果比較好。
第三,這是通過在電氣方面進(jìn)行的調(diào)整,這個方面的調(diào)整主要是包括兩個方面,一個是對機床參數(shù)的調(diào)整,在這個角度中又有兩個方面是影響加工精度的是系統(tǒng)增益以及定位死區(qū),在系統(tǒng)增益方面我們要關(guān)注車床受機械阻尼的方面還有轉(zhuǎn)動的慣量,這些都影響著車床的加工方面的精度。還有就是盡量減少定位的死區(qū),這樣也可以提高車床運作時的準(zhǔn)確度。10、鉆床運轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)離開工作崗位,因故要離開時必須停車并切斷電源。這兩方面是相輔相成的要同時進(jìn)行調(diào)整。另一個方面就是可以通過一些系統(tǒng)的應(yīng)用來進(jìn)行調(diào)整,由于現(xiàn)在自動化程度不斷的提高,數(shù)控車床就是在運行過程中運用了自動來遠(yuǎn)程控制,所以我們要在遠(yuǎn)程控制時要入一系列監(jiān)控的程序,這樣就不需要人工的過多干預(yù),這樣可以更加有效的進(jìn)行監(jiān)管,可以通過程序來監(jiān)管設(shè)置控制然后可以提高車床加工時的精度。
玉環(huán)縣大潤機床廠,位于美麗的濱海城市-玉環(huán),地處我國黃金海岸的中部、北鄰甬臺溫高速公路、南有溫州機床,交通十分便捷。數(shù)控車床加工工藝流程的優(yōu)化改進(jìn)
機床主軸是機床的核心部件,它的功能是帶動刀具(砂輪)或工件旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)加工。在數(shù)控車床加工機床主軸的質(zhì)量好壞會直接影響生產(chǎn)的機床加工零件的表面質(zhì)量、加工精度和生產(chǎn)效率。6、當(dāng)氣動馬達(dá)不轉(zhuǎn)時,一般情況是氣力不夠,請檢查氣壓是否調(diào)至6-8KG即可。因此我們要想提高機床的加工性能,進(jìn)而提高機床的加工質(zhì)量、加工精度和生產(chǎn)效率,要想使機床能夠加工出質(zhì)量更優(yōu)異的產(chǎn)品,能夠滿足我們?nèi)找嬖鲩L的生產(chǎn)和生活的需要,那么在數(shù)控車床加工機床主軸時的工藝流程合理與否直接對所制造的機床的精度質(zhì)量產(chǎn)生重要的影響,本文對使用數(shù)控車床加工中重要的幾個步驟進(jìn)行了分析總結(jié),并以數(shù)控車床加工超精機床的主軸部件為例通過大量的實際加工和研究分析對工藝進(jìn)行優(yōu)化,提出了工藝上的缺陷和改進(jìn)措施,找出其影響加工精度和質(zhì)量的原因,提高生產(chǎn)效率,為企業(yè)創(chuàng)造了經(jīng)濟效益。
機床主軸的性能必須在滿足了加工精度和效率為前提,一些傳統(tǒng)的主軸概念已不能滿足現(xiàn)在機床主軸的需求,它的速度和精度,以及剛度、功率的匹配特性要好,這樣就要考慮質(zhì)量。3、主軸軸承在機床使用一段時間后會產(chǎn)生間隙,用戶可根據(jù)使用速度適當(dāng)調(diào)整。而數(shù)控車床加工零件時,車削的參數(shù)和走刀路徑是設(shè)定好之后通過計算機的控制系統(tǒng)來進(jìn)行車削加工的,所以零件的加工質(zhì)量和效率重要影響因素的是數(shù)控車床的加工工藝流程。隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,加工質(zhì)量在提高,但在數(shù)控加工的工藝規(guī)范性的指導(dǎo)方面還是很缺乏的,從而產(chǎn)品質(zhì)量的一致性和穩(wěn)定性得不到保證,這一因素在一定程度上對數(shù)控車床的技術(shù)發(fā)展存在著制約,下面從數(shù)控車床加工的加工方法和工序選擇、線路制定、刀具安裝、等幾個重要步驟對零件的工藝有效改變途徑進(jìn)行分析:
一、對加工零件的工藝性分析要準(zhǔn)確
1、需要加工零件的工藝性要符合數(shù)車加工的特點
車床加工零件其圖紙的設(shè)計上,在尺寸的標(biāo)上應(yīng)該以方便加工為前提,在圖紙上應(yīng)該直接使用統(tǒng)一的基準(zhǔn)并給出坐標(biāo)尺寸,這樣便于在編程和協(xié)調(diào)各個尺寸,在保證工藝基準(zhǔn)和設(shè)計基準(zhǔn),以至于檢測基準(zhǔn)和編程原點等方面的一致性提供了方便,這樣設(shè)計人員對產(chǎn)品的使用特性上打消了顧慮,在手工編程時要計算基點坐標(biāo)和計算點,應(yīng)注意是否充分允許工件輪廓幾何元素的條件,自動編程時要所有幾何元素中定義,工藝性分析要充分考慮各個幾何元素的充分合理的特性。保證緊急停止開關(guān)在緊急狀況發(fā)生時,能快速有效的發(fā)揮作用,避免發(fā)生傷害事故。
2、需加工的零件工藝性適合數(shù)控車床加工的特點
首先要注意零件的外形以及內(nèi)孔需要盡量采用統(tǒng)一的尺寸和幾何類型的刀具,并且盡量減少其更換刀具的次數(shù)。加工的零件質(zhì)量優(yōu)劣是與其輪廓形狀和圓弧半徑等相關(guān)。2、母槽上型刀切后臺的時候,不能讓鉬絲在加工過程中碰到刀片,應(yīng)該是刀具的角度大于加工金剛石片子的角度,主要是為避免加工過程中,塤壞片子,加工的部位主要是刀體也就是承載金剛石片子的那部分。因此,在開槽內(nèi)圓角不能過小,因為有可能沒有相應(yīng)的刀具相匹配,需防止零件結(jié)構(gòu)性不好而產(chǎn)生的邊上應(yīng)力集中,從而零件的壽命受到影響,為防止工件的重復(fù)裝夾從而形成加工的兩個面的尺寸和在輪廓上的位置不對稱,我們在安排工藝上盡量的統(tǒng)一定位基準(zhǔn)??梢詫⑾鄳?yīng)的基準(zhǔn)孔用工藝孔,工件也要有定位基準(zhǔn)孔。上面兩種方式都不能實現(xiàn),統(tǒng)一定位標(biāo)準(zhǔn)也可以考慮用精加工過的表面,兩次裝夾的誤差可以減少。
二、采用加工方法和加工工序要適當(dāng)
1、選擇適當(dāng)?shù)募庸し椒?
在加工中適合的加工方法是要保證加工精度和工件的表面粗糙度能夠達(dá)到設(shè)計的要求和標(biāo)準(zhǔn)為原則的。在選擇加工方法時要考慮零件的形狀、尺寸、熱處理各個技術(shù)要求,在能夠達(dá)到同一級別的加工方法中選出、適合的加工方法。經(jīng)濟型數(shù)控車床在普通車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,但其自動化程度卻得到極大提高。根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備的實際情況,對于一些箱體表面上的孔選擇鉸孔方法,箱體表面上較大的孔一般采用鏜孔,較小的孔一般采用鉸孔的方法,同時我們在加工中也要根據(jù)實際情況考慮盡可能的降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率等因素。
2、選擇適當(dāng)?shù)募庸すば?
在數(shù)控車床加工時,就考慮在一次裝夾時能否一次性的完成全部工序或者是大部分工序,工序盡可能的集中,這就需要先來分析圖樣中整個零件的加工中可不可以一次裝夾完成,如果達(dá)不到的情況下,要減少裝夾的次數(shù)和刀具的更換次數(shù)。13、當(dāng)機床的零件,附件損壞,請不要任意代用,應(yīng)采用相同性能的對應(yīng)零配件,如采用本單。并且在劃分工步中,加工精度和加工效率兩個方面因素要重點考慮,在同一個工件的加工表面上順序是粗加工、半精加工、精加工,也可所有表面粗加工、精加工分著進(jìn)行。
三、制定加工路線
制定加工路線原則應(yīng)遵循:減少刀具空程時間并保證加工路線較短,并且無效的程序段要減少;1、立式加工中心伺服電動機和主軸電動機部分伺服電機和控制系統(tǒng)是機床的動力來源和精度控制的關(guān)鍵部位,重點檢查噪音和溫升。保證零件的表面精度和表面粗糙度;為了減少編程的工作量要簡化數(shù)值計算;在數(shù)控車床中有些點位控制只是對定位的精度要求高些,刀具的走刀路線不是很重要,因此類似這樣的車床是以空行程較短為走刀的線路,刀具的在軸的方向上的距離要確定,而這個因素受工件長度行程的影響。
四、制定數(shù)控車床上刀具的安裝設(shè)計與工序卡
1、刀具的安裝設(shè)計
在刀具安裝時我們應(yīng)該考慮的基本的準(zhǔn)則是:盡量來統(tǒng)一工藝并且設(shè)置的步驟所要編程的基準(zhǔn); 在裝夾中次數(shù)可能性的少, 在所有加工的表面時爭取能一次裝夾來完成;從而來充分發(fā)揮數(shù)控車床的效能,達(dá)到避免占機人工調(diào)整的目的。在數(shù)控車床的加工時還需注意,當(dāng)加工的零件數(shù)量不是很多時,在數(shù)控加工中對夾具提出了基本要求:一是應(yīng)該保證坐標(biāo)方向和夾具的坐標(biāo)方向彼此間相對的固定;另外也要關(guān)注機床的坐標(biāo)系的尺寸與零件之間的關(guān)系。數(shù)控成型磨床引起工作臺爬行的原因主要可分為兩類:一類是機械原因。從而來節(jié)約生產(chǎn)費用和節(jié)省一些生產(chǎn)準(zhǔn)備時間。
2、關(guān)于制定數(shù)控車床工序卡
數(shù)控車床因為價格比較高并且其性能很好,由于數(shù)控車床的特性,相適應(yīng)的工序內(nèi)容也復(fù)雜,因此它能夠完成復(fù)雜的工作任務(wù)。而干擾一般是指那些與信號無關(guān)的,在信號輸入、傳輸和輸出過程中出現(xiàn)的一些不確定的有害的電氣瞬變現(xiàn)象。數(shù)控車床編程上改進(jìn)工步的問題是提率的因素,因此考慮好數(shù)控加工工序中主要內(nèi)容中的路線、對刀點、換刀點以及原點、車削參數(shù)、編程說明等。
3、關(guān)于軸類改進(jìn)后的效果
我們在機床主軸數(shù)控車削工藝進(jìn)行了改進(jìn)試驗,發(fā)現(xiàn)車削工藝優(yōu)化以后,通過對100件成品零件進(jìn)行了表面粗糙度和尺寸精度進(jìn)行了各項檢測和分析,得到的結(jié)果是所有的尺寸公差都控制在了公差范圍之內(nèi),而且產(chǎn)品質(zhì)量都非常的好;4、不得在機床滑動部位放置扳手等物,不準(zhǔn)在機床尖上或床身臺面上修整錘擊工作。而且其對跳動公差和同軸度公差的檢測中,得到了分別控制在了0.01m m和φ0.005m m的合格范圍內(nèi),為后續(xù)的工序達(dá)到要求,端面及外圓的粗糙都分別達(dá)到了圖紙要求;長度尺寸控制在公差范圍內(nèi),企業(yè)的要求完全能夠滿足,生產(chǎn)效率也得到了大大的提高,由原來的50min一件縮短到現(xiàn)在的35min一件。
五、結(jié)束語
綜合以上研究分析的實際情況,在使用數(shù)控車床進(jìn)行機床主軸加工的實踐過程中,要根據(jù)生產(chǎn)實際需要來合理安排數(shù)控機床的使用,尤其是不可以隨便胡亂使用數(shù)控機床,在實際生產(chǎn)中,為了使企業(yè)的數(shù)控機床的特性得到極限的發(fā)揮,從而使企業(yè)的投資成本得到較大的回報。激光切割的過程:在數(shù)控程序的激發(fā)和驅(qū)動下,激光發(fā)生器內(nèi)產(chǎn)生出特定模式和類型的激光,經(jīng)過光路系統(tǒng)傳送到切割,并聚焦于工件表面,將金屬熔化。多年的實踐中總結(jié)出數(shù)控加工中的工藝優(yōu)化都不是理論或者是憑空想象的,要來源于工作實踐中對不足方面的記錄、整理、歸納、分析、總結(jié)研究,從而得到優(yōu)化改進(jìn)的工藝流程應(yīng)用到實踐中,從而提高零件的質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)的經(jīng)濟效益也大大的提高了。
玉環(huán)縣大潤機床廠,位于美麗的濱海城市-玉環(huán),地處我國黃金海岸的中部、北鄰甬臺溫高速公路、南有溫州機床,交通十分便利。
車銑一體機有哪些主要特點?
特點一,批頭車銑一體機采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化的高強度、高剛性密烘鑄鐵機體充分吸收切削震動,保證機床加工精度的穩(wěn)定性。各運動軸配用直線導(dǎo)軌及滾珠絲杠、進(jìn)口精密級成組軸承。8、凡兩人或兩人以上在同一臺機床工作時,必須有一人負(fù)責(zé)安全,統(tǒng)一指揮,防止發(fā)生事故。機床可以方便的配備各種自動送料器、自動接料器、自動排屑器、自動防護門等多種附加設(shè)施,并組成柔性加工生產(chǎn)線,以完成自動化加工。
特點二,該機床改變傳統(tǒng)加工工藝,可以經(jīng)過一次裝夾完成對批頭一端的車削、銑削等多道工序。
特點三,,高同心度,高品質(zhì)。工件徑一次裝夾完成車、銑工序。加工速度快、精度高。避免了傳統(tǒng)工藝的多次裝夾而積累的誤差。
特點四,可自動上料,一人同時操作多臺機器,節(jié)省大量人力物力資源。
特點五,每分鐘可加工6-8支(PH2十字),也可更高,但為了保證產(chǎn)品品質(zhì),不建議加快速度。
慢走絲線切割機床潤滑有什么特點?
(1)機床中的主要零部件多為典型機械零部件,標(biāo)準(zhǔn)化、通用化,系列化程度高。例如滑動軸承、滾動軸承、齒輪、蝸輪副、滾動及滑動導(dǎo)軌、螺旋傳動副(絲杠螺母副)、離合器、液壓系統(tǒng)、凸輪等等,潤滑情況各不相同。
(2)慢走絲線切割機床潤滑的使用環(huán)境條件:機床通常安裝在室內(nèi)環(huán)境中使用,夏季環(huán)境溫度較高為40℃,冬季氣溫低于0℃時多采取供暖方式,使環(huán)境溫度高于5-10℃。機床要求恒溫空調(diào)環(huán)境,一般在20℃上下。6、X、Z軸伺服電機通過彈性聯(lián)軸節(jié)于與精密滾珠絲杠直連,精度高,絲杠兩端固定,提高了支承座的支承剛度,使頻繁高速定位,重切時引起的絲杠扭曲變形減到較低程度。但由于不少機床的精度要求和自動化程度較高,對潤滑油的粘度等(使用壽命)和油的清潔度的要求較嚴(yán)格。
(3)機床的工況條件:不同類型的不同規(guī)格尺寸的機床,甚至在同一種機床上由于加工件的情況不同,工況條件有很大不同。對潤滑的要求有所不同。
(4)潤滑油品與潤滑冷卻液、橡膠密封件、油漆材料等的適應(yīng)性:在大多數(shù)慢走絲線切割機床潤滑上使用了潤滑冷卻液,在潤滑油中,常常由于混入冷卻液而使油品乳化及變質(zhì)、機件生銹等,使橡膠密封件膨脹變形,使零件表面油漆涂層氣泡、剝落。因此考慮油品與潤滑冷卻液、橡膠密封件、油漆材料的適應(yīng)性、防止漏油等。4、碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件一般尺寸較大,形狀結(jié)構(gòu)復(fù)雜,硬度和強度都很高,屬于難加工材料。特別是隨著機床自動化程度的提高,在一些自動化和數(shù)控機床上使用了潤滑/冷卻通用油,既可作潤滑油、也可作為潤滑冷卻液使用。