中走絲線切割機床加工穿孔機故障的原因

電火花加工穿孔機一般是作為電火花機床的配套設(shè)備，同樣是利用高頻放電對工件腐蝕加工，高頻對智能糾錯控制器產(chǎn)生干擾。而干擾一般是指那些與信號無關(guān)的，在信號輸入、傳輸和輸出過程中出現(xiàn)的一些不確定的有害的電氣瞬變現(xiàn)象。干擾源一般是電源干擾由于電網(wǎng)覆蓋范圍廣，存在多種設(shè)備共享一個電網(wǎng)，尤其是電網(wǎng)內(nèi)部的變化，電源開關(guān)操作、雷擊浪涌、大型電力設(shè)備起停、交直流傳動裝置引起的諧波、電網(wǎng)短路暫態(tài)沖擊等，都通過輸電線路傳到電源原邊，使電壓暫變，導(dǎo)致電網(wǎng)電壓波動。此外，電源線在傳輸過程也會產(chǎn)生噪聲以及快速瞬變的脈沖串，污染電網(wǎng)。工作中的電火花穿孔機除了受到電場的作用外還受到了磁場的作用。使用一段時間后，要對機床主軸軸承進行適當調(diào)整，確保軸承的較好間隙，以保證機床的使用效果及產(chǎn)品的穩(wěn)定，提高主軸軸承的使用壽命。電火花穿孔機在運行過程中，由于工作環(huán)境的惡劣性，不可避免的會受到電磁干擾數(shù)字信號和模擬信號間的干擾電火花數(shù)控穿孔機在工作過程中，由于整套設(shè)備涉及到的器件較多，既有AC380V、AC220V交流電信號，又有DV24V、DC5V的各種低壓直流電信號。用來傳遞信號的電纜，在走線過程中，有時會由于模擬信號輸出設(shè)備或由伺服驅(qū)動器或變頻器產(chǎn)生的干擾引起誤動作發(fā)生，影響設(shè)備的正常工作;用來傳遞I/O輸入/輸出信號的頻率受到時鐘頻率和諧波干擾，加上線路走線不當，使數(shù)字信號線和模擬信號線不可避免的會受到外來干擾信號的干擾，各種信號線相互之間也會通過線間耦合等產(chǎn)生干擾。

　　由于各種干擾源的干擾會產(chǎn)生一些瞬變現(xiàn)象，會使數(shù)控系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)在傳輸過程中發(fā)生變化，增大誤差，使局部裝置或整個系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況，引起故障。

玉環(huán)縣大潤機床廠，位于美麗的濱海城市-玉環(huán)，地處我國黃金海岸的中部、北鄰甬臺溫高速公路、南有溫州機床，交通十分便捷。

中走絲線切割操作時發(fā)出異響出現(xiàn)在哪些部位？

　1、換向瞬間，聯(lián)軸節(jié)或鍵,這時要仔細查清原因，更換已松動有曠量的鍵，使之恢復(fù)大面積的嚴密配合；聯(lián)軸節(jié)要恢復(fù)緩沖墊的功能，使柔性緩沖確實有效，這些部位不可長期帶病工作，否則造成無法修復(fù)的后果。

　　2、在絲筒內(nèi)的異物聲響,原因大多因為小的金屬顆?；蜚f絲頭進入絲筒，只要不是絲筒內(nèi)的動平衡調(diào)整鏍釘脫落，可以照常運轉(zhuǎn)，很快小的金屬顆?；蜚f絲頭會消磨怠盡。

　　3、齒帶或齒輪的異響,要檢查齒帶或齒輪是否已過度磨損，要及時更換，如因咬合間隙不當，就要及時調(diào)整其咬合間隙。

　　4、絲筒到走絲絲杠承擔過大的負載力造成磨擦或撞擊聲，很快會將相關(guān)機件損毀，該部位的異?，F(xiàn)象要停機認真查找，直到排除為止。

　　5、走絲電機的扇葉或自身動平衡。

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數(shù)控車床加工工藝流程的優(yōu)化改進

機床主軸是機床的核心部件，它的功能是帶動刀具（砂輪）或工件旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)加工。在數(shù)控車床加工機床主軸的質(zhì)量好壞會直接影響生產(chǎn)的機床加工零件的表面質(zhì)量、加工精度和生產(chǎn)效率?？赏ㄟ^對主軸前后軸承的鎖緊螺母松緊進行調(diào)整,軸承的間隙保持在0。因此我們要想提高機床的加工性能，進而提高機床的加工質(zhì)量、加工精度和生產(chǎn)效率，要想使機床能夠加工出質(zhì)量更優(yōu)異的產(chǎn)品，能夠滿足我們?nèi)找嬖鲩L的生產(chǎn)和生活的需要，那么在數(shù)控車床加工機床主軸時的工藝流程合理與否直接對所制造的機床的精度質(zhì)量產(chǎn)生重要的影響，本文對使用數(shù)控車床加工中重要的幾個步驟進行了分析總結(jié)，并以數(shù)控車床加工超精機床的主軸部件為例通過大量的實際加工和研究分析對工藝進行優(yōu)化，提出了工藝上的缺陷和改進措施，找出其影響加工精度和質(zhì)量的原因，提高生產(chǎn)效率，為企業(yè)創(chuàng)造了經(jīng)濟效益。

　　機床主軸的性能必須在滿足了加工精度和效率為前提，一些傳統(tǒng)的主軸概念已不能滿足現(xiàn)在機床主軸的需求，它的速度和精度，以及剛度、功率的匹配特性要好，這樣就要考慮質(zhì)量。而數(shù)控車床加工零件時，車削的參數(shù)和走刀路徑是設(shè)定好之后通過計算機的控制系統(tǒng)來進行車削加工的，所以零件的加工質(zhì)量和效率重要影響因素的是數(shù)控車床的加工工藝流程。分為層內(nèi)混雜、層間混雜、夾芯混雜、層內(nèi)／層間混雜和超混雜復(fù)合材料。隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，加工質(zhì)量在提高，但在數(shù)控加工的工藝規(guī)范性的指導(dǎo)方面還是很缺乏的，從而產(chǎn)品質(zhì)量的一致性和穩(wěn)定性得不到保證,這一因素在一定程度上對數(shù)控車床的技術(shù)發(fā)展存在著制約，下面從數(shù)控車床加工的加工方法和工序選擇、線路制定、刀具安裝、等幾個重要步驟對零件的工藝有效改變途徑進行分析：

　　一、對加工零件的工藝性分析要準確

　　1、需要加工零件的工藝性要符合數(shù)車加工的特點

　　車床加工零件其圖紙的設(shè)計上，在尺寸的標上應(yīng)該以方便加工為前提，在圖紙上應(yīng)該直接使用統(tǒng)一的基準并給出坐標尺寸，這樣便于在編程和協(xié)調(diào)各個尺寸，在保證工藝基準和設(shè)計基準，以至于檢測基準和編程原點等方面的一致性提供了方便，這樣設(shè)計人員對產(chǎn)品的使用特性上打消了顧慮，在手工編程時要計算基點坐標和計算點，應(yīng)注意是否充分允許工件輪廓幾何元素的條件，自動編程時要所有幾何元素中定義，工藝性分析要充分考慮各個幾何元素的充分合理的特性。隨著激光切割的應(yīng)用，鈑金加工工藝從而得到了飛速的發(fā)展，并給鈑金加工帶來了革命性的理念。

　　2、需加工的零件工藝性適合數(shù)控車床加工的特點

　　首先要注意零件的外形以及內(nèi)孔需要盡量采用統(tǒng)一的尺寸和幾何類型的刀具，并且盡量減少其更換刀具的次數(shù)。加工的零件質(zhì)量優(yōu)劣是與其輪廓形狀和圓弧半徑等相關(guān)。因此，在開槽內(nèi)圓角不能過小，因為有可能沒有相應(yīng)的刀具相匹配，需防止零件結(jié)構(gòu)性不好而產(chǎn)生的邊上應(yīng)力集中，從而零件的壽命受到影響，為防止工件的重復(fù)裝夾從而形成加工的兩個面的尺寸和在輪廓上的位置不對稱，我們在安排工藝上盡量的統(tǒng)一定位基準?？梢詫⑾鄳?yīng)的基準孔用工藝孔，工件也要有定位基準孔。這時我們只需將潤滑通道打通或?qū)櫥窟m當調(diào)大，就可將工作臺爬行問題解決。上面兩種方式都不能實現(xiàn)，統(tǒng)一定位標準也可以考慮用精加工過的表面，兩次裝夾的誤差可以減少。

　　二、采用加工方法和加工工序要適當

　　1、選擇適當?shù)募庸し椒?

　　在加工中適合的加工方法是要保證加工精度和工件的表面粗糙度能夠達到設(shè)計的要求和標準為原則的。在選擇加工方法時要考慮零件的形狀、尺寸、熱處理各個技術(shù)要求，在能夠達到同一級別的加工方法中選出、適合的加工方法。斜導(dǎo)軌數(shù)控車床安裝與使用1、為保證機床的工作精度,安裝時調(diào)整地腳螺栓或減震支腳,保證機床水平,不使導(dǎo)軌扭曲。根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備的實際情況，對于一些箱體表面上的孔選擇鉸孔方法，箱體表面上較大的孔一般采用鏜孔，較小的孔一般采用鉸孔的方法，同時我們在加工中也要根據(jù)實際情況考慮盡可能的降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率等因素。

　　2、選擇適當?shù)募庸すば?

　　在數(shù)控車床加工時，就考慮在一次裝夾時能否一次性的完成全部工序或者是大部分工序，工序盡可能的集中，這就需要先來分析圖樣中整個零件的加工中可不可以一次裝夾完成，如果達不到的情況下，要減少裝夾的次數(shù)和刀具的更換次數(shù)。并且在劃分工步中，加工精度和加工效率兩個方面因素要重點考慮，在同一個工件的加工表面上順序是粗加工、半精加工、精加工，也可所有表面粗加工、精加工分著進行。2、立式加工中心測量反饋元件測量反饋件包括編碼器，光柵尺等，要經(jīng)常檢查檢測各元件連接是否松動，是否被油液或灰塵污染，灰塵和細小的鐵屑末有可能損毀這類元件。

　　三、制定加工路線

　　制定加工路線原則應(yīng)遵循：減少刀具空程時間并保證加工路線較短，并且無效的程序段要減少；保證零件的表面精度和表面粗糙度；高壓水切割是利用高速水射流中摻雜金剛砂實行對鈑金的切割，它對材質(zhì)幾乎沒有限制，切割的厚度也幾乎可達100mm以上，對陶瓷、玻璃等用熱切割時容易裂的材質(zhì)也可以切割，銅、鋁等對激光高反射材料水刀是可以切割的，而激光切割卻有較大的障礙。為了減少編程的工作量要簡化數(shù)值計算；在數(shù)控車床中有些點位控制只是對定位的精度要求高些，刀具的走刀路線不是很重要，因此類似這樣的車床是以空行程較短為走刀的線路，刀具的在軸的方向上的距離要確定，而這個因素受工件長度行程的影響。

　　四、制定數(shù)控車床上刀具的安裝設(shè)計與工序卡

　　1、刀具的安裝設(shè)計

　　在刀具安裝時我們應(yīng)該考慮的基本的準則是：盡量來統(tǒng)一工藝并且設(shè)置的步驟所要編程的基準; 在裝夾中次數(shù)可能性的少, 在所有加工的表面時爭取能一次裝夾來完成;從而來充分發(fā)揮數(shù)控車床的效能,達到避免占機人工調(diào)整的目的。在數(shù)控車床的加工時還需注意，當加工的零件數(shù)量不是很多時，在數(shù)控加工中對夾具提出了基本要求：一是應(yīng)該保證坐標方向和夾具的坐標方向彼此間相對的固定；另外也要關(guān)注機床的坐標系的尺寸與零件之間的關(guān)系。從而來節(jié)約生產(chǎn)費用和節(jié)省一些生產(chǎn)準備時間。切削深度與進給量：切削深度與進給量大，切削抗力也大，切削熱會增加，數(shù)控高光機機床故切削速度應(yīng)降低。

　　2、關(guān)于制定數(shù)控車床工序卡

　　數(shù)控車床因為價格比較高并且其性能很好，由于數(shù)控車床的特性，相適應(yīng)的工序內(nèi)容也復(fù)雜，因此它能夠完成復(fù)雜的工作任務(wù)。數(shù)控車床編程上改進工步的問題是提率的因素，因此考慮好數(shù)控加工工序中主要內(nèi)容中的路線、對刀點、換刀點以及原點、車削參數(shù)、編程說明等。目前常用的伺服電機是交流伺服電機，在電機的軸端裝有光電編碼器，通過檢測轉(zhuǎn)子角度用以變頻控制。

　　3、關(guān)于軸類改進后的效果

　　我們在機床主軸數(shù)控車削工藝進行了改進試驗，發(fā)現(xiàn)車削工藝優(yōu)化以后，通過對100件成品零件進行了表面粗糙度和尺寸精度進行了各項檢測和分析，得到的結(jié)果是所有的尺寸公差都控制在了公差范圍之內(nèi)，而且產(chǎn)品質(zhì)量都非常的好；無心磨床主要用來磨削直徑5-10mm,長度在規(guī)格氣門的鎖夾槽和桿短部的倒角。而且其對跳動公差和同軸度公差的檢測中，得到了分別控制在了0.01m m和φ0.005m m的合格范圍內(nèi)，為后續(xù)的工序達到要求，端面及外圓的粗糙都分別達到了圖紙要求；長度尺寸控制在公差范圍內(nèi)，企業(yè)的要求完全能夠滿足，生產(chǎn)效率也得到了大大的提高，由原來的50min一件縮短到現(xiàn)在的35min一件。

　　五、結(jié)束語

　　綜合以上研究分析的實際情況，在使用數(shù)控車床進行機床主軸加工的實踐過程中,要根據(jù)生產(chǎn)實際需要來合理安排數(shù)控機床的使用，尤其是不可以隨便胡亂使用數(shù)控機床，在實際生產(chǎn)中，為了使企業(yè)的數(shù)控機床的特性得到極限的發(fā)揮，從而使企業(yè)的投資成本得到較大的回報。多年的實踐中總結(jié)出數(shù)控加工中的工藝優(yōu)化都不是理論或者是憑空想象的，要來源于工作實踐中對不足方面的記錄、整理、歸納、分析、總結(jié)研究，從而得到優(yōu)化改進的工藝流程應(yīng)用到實踐中，從而提高零件的質(zhì)量和生產(chǎn)效率，企業(yè)的經(jīng)濟效益也大大的提高了。5、當發(fā)生故障或有不正常聲響應(yīng)立即拔插頭，關(guān)上機床主軸箱左側(cè)面的按鈕開關(guān)，然后進行檢查修理。

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平面磨床磨削加工過程中都有哪些注意事項？

　平面磨床磨削加工的應(yīng)用較為廣泛，是機器零件精密加工的主要方法之一。但是，由于磨床砂輪的轉(zhuǎn)速很高，砂輪又比較硬、脆、經(jīng)不起較重的撞擊，偶然的操作不當，撞碎砂輪會造成非常嚴重的后果。橫進給部件位于床身內(nèi)部，由伺服電機驅(qū)動滾珠絲桿移動導(dǎo)輪座，為一般生產(chǎn)作業(yè)的主要進給，具有移動靈敏，微進給精度高，使用壽命長的特點。因此，磨削加工的安全技術(shù)工作顯得特別重要，必須采取可靠的安全防護裝置，操作要精神集中，保證萬無一失。

　　此外，磨削時砂輪的工件上飛濺出的微細砂屑及金屬屑，會傷害工人的眼睛，工人若大量地吸入這種塵末則對身體有害，也應(yīng)采取適當?shù)姆雷o措施。

　　磨削加工時應(yīng)注意如下的一些安全技術(shù)問題.開車前應(yīng)認真地對平面磨床進行檢查，包括對操縱機構(gòu)、電氣設(shè)備及磁力吸盤等卡具的檢查。

　　檢查后再經(jīng)潤滑，潤滑后進行試車，確認一切良好，方可使用。

　　裝卡工件時要注意卡正、卡緊，在平面磨床磨削過程中工件松脫會造成工件飛出傷人或撞碎砂輪等嚴重后果。

　　開始工作時，應(yīng)用手調(diào)方式，使砂輪慢些與工件靠近，開始進給量要小，不許用力過猛，防止碰撞砂輪。

　　需要用擋鐵控制工作臺往復(fù)運動時，要根據(jù)工件磨削長度，準確調(diào)好，將擋鐵緊牢。