所述送料模塊安裝于底座，包括置料板、上料橫道、上料豎道、上料縱道、提升氣缸、進料氣缸、工作料道、下料道、理料臺、理料料道、理料滑塊、理料氣缸、感應開關、電氣控制箱、報和觸摸屏;所述上料橫道橫向設置，一端連接置料板，另一端連接上料豎道;所述上料豎道底部設置提升氣缸;所述上料縱道前后縱向設置，其前端連接于上料豎道的頂端，其后端連接于工作料道的入口；所述進料氣缸安裝于上料縱道的前端;所述下料道連接于工作料道的出口處，且下料道設置有傾斜坡度;所述理料臺安裝于下料道的末端;理料臺設置有一組理料料道，相鄰的理料料道平行且間隔設置;所述理料氣缸和理料料道分設于下料道兩側;所述理料滑塊安裝于理料氣缸的輸出端;理料料道的尾端安裝有感應開關;所述感應開關與電氣控制箱信號連接;所述電氣控制箱線路連接有報和觸摸屏。

音檢機，還包括檢測模塊;所述檢測模塊包括A測量電箱及B測量電箱;所述A測量電箱信號連接有A傳感器，所述B測量電箱信號連接有B傳感器。本發(fā)明的一種自動軸承音檢機，其特點是操作簡單，對操作人員的技術要求不高，檢測的產品精度一致性好，質量穩(wěn)定，能顯著提高生產效率和產品質量，降低制造成本，軸承裝配自動線連接實現軸承振動和噪音檢測自動化。與傳統測振儀相比，生產效率大幅度提高，減少人為干擾因素，特別適合高精度、大批量生產中。

本發(fā)明采用了兩軸四工位的結構，并且能根據檢測結果進行分選，提升了生產自動化，極大地提高了生產效率，完成了上料、定位、檢測、翻面、分揀一體化進程。

電機運轉時，產生的噪音有三個方面，一是電磁噪音，二是機械噪音，三是通風噪聲。

1、電磁噪聲。主要是有氣隙諧波磁場引起的，定轉子齒諧波磁通相互作用而產生的徑向交變磁拉力，會引起定子鐵芯軛部產生周期性的動態(tài)徑向變形，激發(fā)定子產生電磁噪聲。另外，鼠籠轉子斷條、繞線轉子匝間短路、轉子偏心、定子繞組不對稱或匝間短路等，均會引起電磁噪聲。

2、機械噪聲。主要是軸承噪聲及結構件共振噪聲，其次是旋轉振動噪聲。

3、通風噪聲。主要是電機旋轉時風扇葉片及轉子風葉等突出部分周期性撞擊空氣產生的噪聲。

解決噪聲的辦法是：對于控制電磁噪聲，在設計時合理設計定子鐵芯系統的結構，選擇好槽配合，轉子采用斜槽，加大定轉子間氣隙、提高氣隙均勻度，同時加強產品過程控制，防止制造過程中出現的問題。對于控制機械噪聲，應合理選擇軸承，保證軸承質量，同時保證裝配軸承時不猛打敲擊，破壞滾動表面的精度；對于結構件，應增加端蓋剛度，對于零件的加工應認真按照工藝規(guī)程操作，保證同軸度。對于通風噪聲，應采用流線型后傾式離心風扇，對于電機溫升不高的，可適當減小風扇，對于通風系統不好的，可以改進結構。

技術指標

可加工軸承外徑尺寸范圍：φ20 ～φ40mm、φ30 ～φ60mm、φ60 ～φ90mm；

檢測方式：加速度型振動檢測，速度型振動檢測，加速度型和速度型振動檢測，三者之間可以通過更換測架和傳感器及分析軟件，實現振動檢測；

傳感器：①、速度型傳感器，檢測軸承低頻，中頻，高頻，峰值，內部缺陷（內圈傷、外圈傷、鋼球傷、少鋼球、垃圾音等）②、加速度型傳感器檢測軸承的分貝值，峰值，內部缺陷（內圈傷、外圈傷、鋼球傷、少鋼球、垃圾音等）；

檢測數據分類：按生產要求實現合格與不合格品的分類并統計分析；按質量管理要求，根據不同異音分類并統計分析。

管理功能：為適應企業(yè)標準而實現的強大的參數學習功能；測量數據的儲存、導出并分析，滿足企業(yè)個性化管理要求；聯網可實現遠程管理和服務。

工作效率：4.0～8.0秒/套