煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車

礦車輪對的優(yōu)點由于防水、防塵能力的改善，使用壽命由原來的015a左右提高到1a以上，而新輪對的維護(hù)、修理工作和維修成本也大大減少，據(jù)估算每輛礦車可節(jié)約維修費用近200元/a，并改善了維修工人的勞動強(qiáng)率。采用了m形密封件。使用時將轉(zhuǎn)環(huán)鏈放于兩車之間，再通過插銷將轉(zhuǎn)環(huán)鏈兩端的上下銷孔連接在一起而后將插銷鎖緊即可。m形密封件為組合式，在主唇口內(nèi)側(cè)裝有彈簧，使之與軸頸之間保持嚴(yán)密的接觸，并能自動補(bǔ)償唇口磨損出現(xiàn)的間隙。主、副唇口外翻，能有效地阻止水和煤泥的浸入，具有優(yōu)良的防塵、防水能力。

礦車輪廠,礦車輪廠家,冀南礦車

礦車輪對在井下作業(yè)時，高速度可達(dá)15Km/h.其車輪的線速度、轉(zhuǎn)速分別為4-5m/s、120-135r/min。

在軸承選用方面，一般選擇新型310KA礦車軸承，在一定程度上提高軸承的使用壽命。對于新型310KA礦車軸承來說，由于選用的鋼球直徑比較大，進(jìn)一步增加了軸承的徑向游隙，在耐沖擊能力、承載能力方面，使得軸承大幅度提高。

實心礦車輪廠,實心礦車輪廠家,冀南礦車

礦車輪對的車輪內(nèi)側(cè)有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對在沿軌道運行時保持對中，減少機(jī)械磨，降低運行阻力。礦車配件的制作成功是基于許多的試驗的基礎(chǔ)之上的，是完全可以放心使用的。礦車輪對特點：礦車輪內(nèi)側(cè)有輪緣﹐輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形﹐以使輪對在沿軌道運行時保持對中﹐減少機(jī)械磨損﹐降低運行阻力。實心礦車輪廠,實心礦車輪廠家,冀南礦車

在輪承選用上，選用新型礦車軸承新型軸承采用大直徑鋼球，在軸承外徑不變的情況下，滾珠的顆粒數(shù)目由原來的8粒減為7粒。增大游動間隙。提2輪對的設(shè)計改進(jìn)方法通過上述分析。然而，對于用戶來講，無論是礦車輪頻繁的發(fā)生故障，還是更換周期短，都將會造成很大的損失。導(dǎo)致礦車輪對非正常磨損主要原因：潤滑不良：軸承過早失效；井下工作環(huán)境惡劣。為了提高輪對質(zhì)高了沖擊能力和承載能力同時用柔性尼龍保持架代替原鋼質(zhì)保持架。