詳細了解單梁起重機的驅(qū)動裝置

    驅(qū)動安裝是令單梁起重機相關(guān)任務(wù)構(gòu)件完成降落、復(fù)位、回升、運行等活動的重要裝置，那么，你了解驅(qū)動裝置是如何工作的嗎?在單梁起重機上，不同工作機構(gòu)所采取的驅(qū)動方法也并不一定是相同的，因此所謂的驅(qū)動裝置也有多種，為常見的當屬電動機等動力設(shè)備了。起升機構(gòu)、運行機構(gòu)是單梁起重機的重要工作機構(gòu)，前者通常采取電力驅(qū)動，然后者往往有自行式驅(qū)動和牽引式驅(qū)動兩種驅(qū)動形式，另外還有集中驅(qū)動與分別驅(qū)動之分等。作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM。 　

　無論是哪一種驅(qū)動形式，必定是由驅(qū)動裝置帶動單梁起重機相關(guān)工作機構(gòu)的牽引構(gòu)件和工作構(gòu)件來完成驅(qū)動的。因為單梁起重機的工作特征，使得單梁起重機的驅(qū)動裝置也必須滿意不同的工作性能要求，比方抗震性能、調(diào)速性能、防腐性能等，以到達不同的驅(qū)動須要。

本實用新型的目的在于提供一種起重機運行防脫軌裝置的支架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種起重機運行防脫軌裝置的支架，包括支架底板，支架槽型板，支架筋板和支架緩沖碰頭板，其特征在于，所述支架槽型板垂直焊接于支架底板的上平面，支架筋板分別與支架底板和支架槽型板呈丁字形位置組焊在一起，支架緩沖碰頭板分別與支架底板和支架筋板呈丁字形位置組焊在一起，支架槽型板正面設(shè)置有矩形減重方口，所述的水平輪支架底板的下平面設(shè)置有齒牙和底板長圓孔，支架緩沖碰頭板上設(shè)置有緩沖碰頭安裝孔。型鋼單梁橋式起重機經(jīng)濟實惠，該產(chǎn)品用軋制型鋼和鋼絲繩葫蘆，適用于輕載和超短跨距的場所。

進一步的：所述的支架槽型板是一種折彎的槽型結(jié)構(gòu)。

進一步的：所述的支架槽型板的槽型結(jié)構(gòu)通過折彎成型或由鋼板組焊而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實驗新型結(jié)構(gòu)更加輕巧，外形更加緊湊美觀，安裝更加方便，水平輪間距調(diào)整好后在使用過程中不易出現(xiàn)因受力過大而變化的現(xiàn)象，有效的防止起重機啃軌、脫軌。

單梁葫蘆起重機電控裝置的制造方法

一種單梁葫蘆起重機電控裝置,包括一個電控箱、用于驅(qū)動大車來回行駛的大車控制單元、用于驅(qū)動小車來回行駛的小車控制單元、用于驅(qū)動電動葫蘆上下起升的起升控制單元，所述大車控制單元、所述小車控制單元與起升控制單元都設(shè)置于同一個所述電控箱內(nèi)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動的相反方向。本實用新型的單梁葫蘆起重機電控裝置能夠?qū)崿F(xiàn)三合一多功能控制，能夠集中控制電動葫蘆的起升運行、小車運行和行車大車的運行，減少零部件，從而節(jié)約了成本，并且集中控制維修方便