304不銹鋼螺旋輸送機(jī)報(bào)價(jià)故障原因及解決方法

螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占地面積小、易于密封，不產(chǎn)生灰塵，適用于細(xì)粉狀、散狀物料的輸送；不宜輸送易變質(zhì)、黏性大、易結(jié)塊的物料。

304不銹鋼螺旋輸送機(jī)報(bào)價(jià)主要包括驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī)、減速機(jī)、物料溜槽、帶有螺旋葉片的螺旋軸及兩端支撐，設(shè)有進(jìn)料口、卸料口及檢查口。

常見故障有聯(lián)結(jié)軸螺栓松動(dòng)與斷裂，螺旋片撕裂、法蘭焊口扭裂及空心軸裂縫等。螺旋輸送機(jī)一旦出現(xiàn)故障，會(huì)影響整條生產(chǎn)線進(jìn)度，做好日常維護(hù)保養(yǎng)很重要。

304不銹鋼螺旋輸送機(jī)報(bào)價(jià)堵料

主要原因及處理方法：

1）合理選擇螺旋輸送機(jī)的各技術(shù)參數(shù)，如慢速螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速不能太大。

2）嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，做到無載啟動(dòng)、空載停車；保證進(jìn)料連續(xù)均勻。

3）加大出料口或加長(zhǎng)料槽端部，以解決排料不暢或來不及排料的問題。同時(shí)，還可在出料口料槽端部安裝一小段反旋向葉片，以防端部堵料。

4）對(duì)進(jìn)入螺旋輸送機(jī)的物料進(jìn)行必要的清理，以防止大雜物或纖維性雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)內(nèi)引起堵塞。

5）盡可能縮小中間懸掛軸承的橫向尺寸，以減少物料通過中間軸承時(shí)堵料的可能。

6）安裝料倉料位器和堵塞感應(yīng)器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和報(bào)警。

7）在卸料端蓋板上開設(shè)一防堵活門。發(fā)生堵塞時(shí)，由于物料堆積，頂開防，同時(shí)通過行程開關(guān)切斷電源。

螺旋輸送機(jī)懸掛軸承溫升過高

主要原因：

1）位置安裝不當(dāng)。

2）堅(jiān)硬大塊物體混入機(jī)內(nèi)產(chǎn)生不正常磨擦。

處理方法：

1）調(diào)整懸掛軸承的位置。

2）清理異物，試車至正常為止。

304不銹鋼螺旋輸送機(jī)報(bào)價(jià)機(jī)溢料

1）物料水分大，集結(jié)在螺旋吊軸承上并逐漸加厚，使來料不易通過。

2）物料中雜物使螺旋吊軸承堵塞。

3）傳動(dòng)裝置失靈，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

1）加強(qiáng)原料烘干。

2）停機(jī)清除機(jī)內(nèi)雜物。

3）停機(jī)、修復(fù)傳動(dòng)裝置。

WLS無軸螺旋輸送機(jī)

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

U形截面:整體結(jié)構(gòu)尺寸與LS系列螺旋輸送機(jī)基本相同。

無軸螺旋:螺旋體是沒有螺旋軸的粗帶狀螺旋，其頭部與驅(qū)動(dòng)軸相連。結(jié)構(gòu)分為單葉片和雙葉片，材料分為碳鋼和不銹鋼，根據(jù)螺距比分為1:1和233363。

滑動(dòng)襯板:無軸螺旋體中部和尾部的工作支架，由高強(qiáng)度工程塑料、不銹鋼等高耐磨材料制成。

WLSY無軸螺旋輸送機(jī)

工作部件:與WLS型工作部件基本相同。吸收采用LSY系列螺旋輸送機(jī)，優(yōu)于秀成熟技術(shù)，具有WLS式螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

圓管外殼:良好的密封性能，達(dá)到氣密性(0.02mpa)，能在正壓和負(fù)壓條件下工作。

適用范圍

普通機(jī)型:在輸送纏繞材料(如生活垃圾)和纖維材料(如木屑、木屑)方面有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

耐熱機(jī)型:無尾段支撐時(shí)輸送高溫物料。例如，高爐高溫回收粉塵和高溫灰(渣)運(yùn)輸。

普通機(jī)型:輸送粘性強(qiáng)的糊狀物料。如污水中的污泥和含水量高的淤泥。

防火型:易跑易包材料運(yùn)輸。例如，燃料室中燃料(粉煤)的供給。

LS型螺旋輸送機(jī)主要用于輸送和混合原料，一般采用單頭普通螺旋輸送機(jī)，螺旋葉片實(shí)心，無懸掛軸承，等螺距。它由一個(gè)裝有螺旋葉片的轉(zhuǎn)軸和一個(gè)槽組成。轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在槽兩端的軸承座上，轉(zhuǎn)軸一端的軸頭與驅(qū)動(dòng)裝置連接。槽的頂面和槽的底部設(shè)有入口和出口。工作原理是物料從進(jìn)料口加入。當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，材料受到螺旋葉片法向推力的作用。推力的徑向分量和葉片對(duì)材料的摩擦力可以使材料繞軸旋轉(zhuǎn)。然而，由于材料本身的重力和材料箱中材料的摩擦力，材料不會(huì)與螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn)，而是在葉片法向推力的軸向分量下沿著材料箱的軸向移動(dòng)。

在輸送物料的過程中，由于旋轉(zhuǎn)螺桿的影響，ls型螺旋輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)不是簡(jiǎn)單的沿軸線的直線運(yùn)動(dòng)，而是復(fù)合運(yùn)動(dòng)中沿螺桿軸線的空間運(yùn)動(dòng)。讓螺桿輸送的螺桿為標(biāo)準(zhǔn)單頭螺桿，螺距和直徑相等，螺旋表面升角為α。當(dāng)螺旋表面的上升角α處于展開狀態(tài)時(shí)，螺旋線由傾斜的直線表示。下面的運(yùn)動(dòng)分析是以離螺旋軸R有一定距離的材料顆粒M為研究對(duì)象進(jìn)行的。料槽中物料的填充系數(shù)對(duì)物料的輸送和能耗有很大影響。當(dāng)填充系數(shù)較小時(shí)，材料堆積高度較低，大部分材料靠近螺旋線外側(cè)，因此軸向速度較高，圓周速度較低。材料在輸送方向上的運(yùn)動(dòng)比在圓周方向上的運(yùn)動(dòng)顯著得多。運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)面幾乎平行于輸送方向。此時(shí)，垂直于輸送方向的附加材料流被削弱，并且能量消耗被降低。相反，當(dāng)填充系數(shù)較高時(shí)，材料運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)面很陡，其沿圓周方向的運(yùn)動(dòng)將比沿輸送方向的運(yùn)動(dòng)更強(qiáng)，這將導(dǎo)致輸送速度的降低和額外能量的消耗。因此，采用較小的填充系數(shù)值是有利的，通常為φ50%。此外，傾斜角的大小也對(duì)填充系數(shù)有一定的影響。